推 Suckgoodbud:聯合報新聞看看就好了 都馬是唱衰 01/24 14:46
推 wimiu:聯合報是大報中最糟糕的平面媒體~ 01/24 14:53
→ wimiu:最常用的招式是標題殺人法 01/24 14:55
推 chchen99:提出一個數據95年市公車客運人數29972388人 01/24 15:05
→ chchen99:平均每日82116人 顯示高雄大眾運輸還需要加油才可能達到 01/24 15:07
推 laukun:這算啥...物調款30億在通車前被刪了 高雄市民被玩的真慘 01/24 16:12
→ bluetec:四樓的公車族僅佔5%,高捷要開發的客源不僅僅是5%的公車族 01/24 17:32
推 colinchaung:世界上能賺錢的捷運屈指可數吧 這是良心事業 XD 01/24 18:33
推 kidjohn:要不是北捷是政府單位 去看他的財務規劃看是正的還負的? 01/24 18:51
→ chchen99:運量推估其實有很多假設條件 要看那些條件是否有達成 01/24 20:01
→ chchen99:不然那些運量很難達到 01/24 20:02
→ bury13:不管怎樣 還是希望通車之後 市民能夠大力支持~~ 01/24 22:16
→ bury13:希望高捷能夠快一點變成六車~~~ 現在只有三車 看起來好迷你 01/24 22:17
→ lucky116002:討厭唱衰的人!!高鐵現在不是好好的!評價越來越好! 01/25 11:53
推 lahia:但這是真的... 02/08 15:44