[新聞] 高捷運量不如預期 2年內不擬漲價

[Mengjzong (騎車逛大街)]

                     高捷運量不如預期 2年內不擬漲價

2008年10月17日蘋果日報

【周昭平╱高雄報導】高雄捷運紅、橘兩線全線營運至今，平日運量約十二萬人次，假日
達二十萬人次，仍遠不及預估損益平衡所需的約四十萬人次。
運量低連帶使得車站招商不順、廣告收入偏低，在加上附屬事業開發時程延宕，今年附屬
事業收入將從預估的六千萬、大幅下修至三千萬。儘管營運虧損，但高捷昨強調，短期內
不會漲價。

一卡通優惠將屆
對於運量不如預期，外界擔憂是否會調漲票價；高捷公共事務處處長黃一中說，票價才剛
核定，依法兩年內不得調整，會積極透過行銷策略提升運量。
至於持一卡通享十五元單一優惠票價方案，將於下周二(二十一日)結束，新優惠方案預計
最快今天可經董事長核定公告。
高捷開發事業處長賴明德昨天也坦承，「運量偏低，販賣店招商不容易，站體和車廂廣告
收入頂多一千多萬，原本預估今年要做到六千萬，但恐怕要銳減五成，頂多只能做到三千
萬。」

土地開發零收入
原本高捷投標投資財務計劃設定一年附屬事業經營收入是三億五千萬，但賴明德說，明年
預定收入是一億兩千萬，希望透過機廠開發、車站賣店出租、廣告燈箱出租及電信網路等
收入來達成。
不過受到景氣低迷影響，大面積的機廠開發不易，原本已經出租的南機廠健身工廠用地，
又被環保署要求做環境影響差異分析，「土地開發收入，暫時掛零。」


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◆ From: 220.142.26.230
→ sooo168:油價又跌了 本來想說可以靠高油價搶到一些客源  油價跌
→ sooo168:票價卻想漲?
→ magicason:還漲咧 bot就可以這樣搞嗎
推 skylee:加強機車亂停的拖吊 才是抑制機車的良方
推 aij69:期待5折的票價出現!!! 公車還是不怎麼期待
→ linces:不會漲啦....看高鐵就知道...北姊也是越來越便宜
推 qq955166:那是因為他們都賺錢吧...XD
→ neoma:五甲地區幾萬人連接駁車都沒有，高捷不想賺這一塊
推 holydon:縣府問題吧= = 像新富路沿線也是..密集大樓住宅區人那麼多
→ holydon:鳳山西站規劃公車都有搞頭,北還有赤山文山澄清湖長庚 囧"
→ edison531:五甲不算高雄市吧..高捷重點不是在高雄市嗎
→ tchialen:沒有所謂重點在哪...純粹是縣府自己的問題...
推 windward:高捷自己自組接駁車專門營運高縣部份好了 對縣府不期待
推 cuteelu:高鐵降價很可怕 等到航空跟客運全撐不下去 市場幾乎都他的
→ cuteelu:到時他可以慢慢漲 但高捷真的遇到不好時機(油價跌) 就...
推 finhard:現在票價都很高了，等22號過後就知道了...
→ bury13:部份接駁沒有 機車可以隨便騎隨便停  光這兩點就夠打死捷運