作者sunnysaki (楓糖小猴子)
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標題[新聞] 高捷衝擊計程車 交通局擬納入捷運接駁車
時間Wed Nov 26 09:25:49 2008
高捷衝擊計程車 交通局擬納入捷運接駁車
中央社╱中央社 2008-11-25 16:40
(中央社記者王淑芬高雄25日電)高雄捷運通車後,高市大眾運輸使用率提升為10%,使
得計程車數量及營收受創。高雄市政府交通局長王國材今天表示,為免計程車受衝擊,交
通局正研擬計程車納入捷運接駁車行列。
高雄捷運通車之後,開辦免費接駁公車轉乘捷運,讓高雄市的大眾運輸使用率從過去的
4.3%提高為10%;不過,計程車商業同業公會理事長王秀惠表示,因為捷運通車及油價資材
價格攀升,致計程車生意受到衝擊,計程車營收減少近3成,不少計程車司機因攬客困難
而轉業。
根據監理處統計,高雄市的計程車數量今年初是6561輛,隨著捷運通車,數量減少至10月
是6393輛,共減少168輛。
王國材表示,為免計程車業者受到油價及大眾運輸的衝擊,市府正在考慮讓計程車納入捷
運接駁車的行列等克服相關技術、法令問題,盼能增加計程車的收益;同時市府也編列預
算為計程車安裝衛星車輛派遣系統,以方便追蹤計程車行進路線。
交通局利用經濟部工業局專款補助計程車安裝衛星系統,每輛計程車補助2萬元,目前高
雄市有冠昇、新形象及好客來等3家計程車業者,共1000輛計程車加入衛星車輛派遣系統
的行列。
交通局資訊室主任郭泰廷表示,裝置衛星車輛派遣系統,可提高每輛計程車的服務效能,
只要乘客叫車,車輛就會接受到乘客位置的訊息方便載客,乘客還可要求列印出單據及路
線行徑、費率及里程,以確保乘客權益及安全。
http://n.yam.com/cna/life/200811/20081125901373.html
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但是很重要的卻是,要為自己留一點最起初的空白。
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◆ From: 218.211.211.164
推 Mcdona1d :真度爛計程車~~~只是一群失業人最後謀生的手段~~ 11/26 10:01
推 abs1238 :樓上別這樣,人家也只是想討口飯吃... 11/26 10:05
推 Coolweiwei :推1F...計程車上路都頗沒品的(一大部分) 11/26 10:16
推 pikochu :很遺憾..討口飯吃不代表可以漠視其他用路人的權益.. 11/26 10:35
→ pikochu :很遺憾..討口飯吃不代表可以集黨結社用來威脅用路人 11/26 10:36
→ abluelion :那要接駁公車幹麻? 11/26 11:45
→ menal :這樣搶客也好 接駁公車才會有所警惕把客運做好做大 11/26 19:23