推 windgod124:延伸新聞16810 02/27 15:19
高雄市首次針對公車營運服務品質進行評鑑。交通局長王國材表示，透過評鑑制度加強改
善缺失，藉以促使高雄市公車業者良性競爭改善公車服務品質，成為推動公車營運改革之
助手。
公車服務品質評鑑是交通局辦理公車營運改革項目之ㄧ，高雄市公車處長期一家經營缺乏
競爭，同時也缺乏評鑑制度監督服務品質，交通局為建立評鑑機制，於96年首度辦理服務
品質評鑑，對於民眾最關心的駕駛儀容及服務態度、車輛乘坐舒適、過站不停、闖紅燈、
超速、拒載老弱婦孺、申訴電話設置、民眾申訴處理等均列入評分項目。
交通局表示，本次公車評鑑所發現之缺失，針對考評為乙等路線301路、38路及機場幹線
，除請公車處及東南客運改善外，交通局亦將加強該路線之稽查。另外為改善公車駕駛服
務態度，亦責成公車處於97年推動駕駛禮貌運動，要求駕駛主動問候、提醒乘客注意上下
車安全，改善車速過快、過站不停等缺失。
高雄市公車在捷運通車後，將呈現公車處、南台灣客運及東南客運三家經營模式，公車服
務品質評鑑是透過調查員明察暗訪及乘客問卷綜合評比的結果，相當公正客觀，評鑑結果
除提供業者改善建議外，亦是交通局作為後續營運虧損補貼及路權回收之依據。
王國材指出，97年交通局將持續辦理服務品質評鑑，並且縮短評鑑期間以半年為期進行兩
次評鑑，期透過客觀評鑑機制，促使高雄市公車業者良性競爭改善公車服務品質，成為推
動公車營運改革之助手。
96年度公車服務評鑑歷4個月完成，採用等第方式表達各路線成績優劣，公司成績僅評公
車處，經考評為甲等；路線成績公車處38路及301路為乙，餘均為甲等。高雄客運5條路線
均為甲等。東南客運代駛機場幹線為乙等，餘為甲等。
資料來源：高雄市政府交通局
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