作者dreamlife ( )
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標題[新聞] 中南部國道收費降10元 立院:一個月提報告
時間Wed Mar 12 19:28:07 2008
由於南部選區朝野立委一致質疑高速公路收費站間距南北差距太大,立法院交通委
員會今天決議,中山高員林收費站以南和二高南投名間收費站以南的收費站應由現
行收費新台幣四十元,降為三十元,交通部應於一個月內提出評估報告。
交通部長蔡堆今天向立法院交通委員會提出「國道高速公路運輸流量及用路人權益
」專案報告。
民主進步黨籍立委葉宜津指出,國道一號(中山高)員林至岡山的收費站平均間距為
三十點九二公里,員林以北至汐止平均間距為四十一點七六公里;國道三號(二高
)名間至田寮的收費站平均間距為三十五點三二公里,名間以北至基隆收費站的平
均間距為四十五點九公里,也就是兩條高速公路的南部收費站平均間距都比北部短
十公里,南北差異太大。
葉宜津指出,台南縣轄區的南北長度沒有比苗栗縣長,但兩條高速公路在台南縣有
四個收費站,收費站數目比台北縣還多。
中國國民黨籍立委侯彩鳳和黃昭順也表示,南部收費站間距短,讓南部人覺得不公
平。黃昭順並質疑,1997年交通委員會就決議只要成本回收,國道就要停止收費,
為何交通部至今不執行?
交通部高速公路局局長李泰明表示,分段點不同,收費站平均間距就不同,以后里
、員林分段,數字不一樣。而且行駛南部的不一定是南部人,中北部民眾也會到南
部。
蔡堆則表示,高速公路興建時,因考量經過三大都會區的高速公路要肩負快速道路
功能,因此收費站間距較長。台南縣境內雖然收費站較多,但境內有兩條東西向快
速道路和國道八號,東西向高快速公路也比其他縣市多。
交通部上午提出的專案報告指出,在目前高速公路通行費及自償率維持不變的前提
下,預估2037年國道基金財務計畫才可達成收支平衡。
不過立委仍認為,高速公路長期南北收費不公,黃昭順主張,收費打八折正好與收
費站間距相符。交委會因此決議,中山高員林以南和二高名間以南收費站降價十元
,也就是從現行四十元降為三十元,交通部應於一個月內提出評估報告。
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◆ From: 61.66.61.127
→ bluetec:當初設站間距是根據什麼?現在的解釋也不知道在講什麼! 03/12 19:30
推 fruitnba:推避重就輕 03/12 19:34
推 pikochu:立委大人們總算做點正經事..千萬不要不了了之!!!! 03/12 19:40
推 dangood:好久沒看到立委推有建設性的法案了,我雙手雙腳贊成~~ 03/12 21:26
推 a64811:對嘛~~這樣才合理呀!!南部人被騙太久了!阿扁~也不知道幹什묠 03/12 22:02
推 colinchaung:好是好 可是大家會霧煞煞 而且回數票要重買XD 03/13 00:00
推 kevin524:早就該這樣做啦~^^ 03/13 00:46