高縣旗山火車站修復中 週邊道路暫時封閉
中央社╱中央社 2008-08-14 15:52
（中央社記者陳守國高雄縣十四日電）高雄縣歷史建築旗山火車站修復工程進行中，設置
安全圍籬，封閉中山路連接延平路六百八十八巷間巷道四十公尺，到明年二月完工時，請
民眾繞道。縣府文化局期許車站修復後與中山路老街結合，帶動地方觀光產業發展。
縣府文化局表示，位在旗山鎮老街中山路端點的旗山火車站七月中旬動土修護，七月下旬
開工，今天起封閉部分路段，預計明年二月完工。將修復火車站站屋修復，也改善車站屋
週邊地坪低窪下大雨時容易淹水的問題，昇高站屋基礎，未來室內地坪將高於中山路與復
新路口十公分，並改善週邊排水系統。
旗山火車站是日治時代大正元年 (1912年)，日人為運送甘蔗原料及白糖成品，修築「旗
尾線」鐵路直通大樹鄉九曲堂銜接縱貫線鐵路而興建，作為當時旗尾線客貨運的總站，距
今已九十七年。
車站造型簡單典雅，為洋風木造建築，紅磚砌勒腳牆，木造外牆，壁體外部塗白灰泥，左
側站房是一座八角錐頂的候車室，形似哥德式教堂的尖塔，與右側站房的三角形山頭相呼
應，屋頂瓦片以菱形排列，八角形屋頂則是排成鱗片狀，四角及屋脊處包覆銅皮，屋簷下
方用垂直及水平木條拼貼裝飾壁面，讓車站更顯得活潑，為大多數人留下珍貴的共同記憶
。民國九十年更獲全國票選為歷史建築百景第十六名。
民國八十五年台糖公司報廢停用旗山火車站，地方人士發起保存火車站行動，八十六年到
九十四年因保存意見分歧，經縣府、地方及文史社團等不斷協調溝通，達成保存共識，也
透過討論提出不同的保存方案，而地方文史社團因關切火車站的保存議題，也積極參與維
護行列。
車站年代久遠，且歷經長期協調溝通，車站本體日漸破敗，嚴重損壞，有倒塌之虞，經縣
長楊秋興、縣議會議員及地方文史社團的支持，得以原地原貌修復。
http://news.yam.com/cna/life/200808/20080814136712.html
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