高雄市長謝長廷今天（十五日）主持【高雄捷運紅線CR1區段標LUR07潛盾隧道開鏡典
禮時表示，目前捷運工程尚未晉用外勞，百分之七十都是晉用大高雄的勞工，而捷運工程
百分之九十五下包公司都是高雄在地的公司，對提升高雄市就業機會相當有幫助。】他也
感謝中央與高雄市議會的協助，才能讓捷運工程順利推動，讓高雄起飛、蓬勃發展。
總長約780公尺的LUR07潛盾隧道採用土壓平衡加泥式潛盾機（直徑達6 公尺23公分）
於今（九十二）年三月八日開始掘進施工，在今天（九月十五日）掘進到達，並於今天上
午九時三十分舉行開鏡典禮，謝市長、交通部次長游芳來、高雄市議會議長朱安雄、高雄
縣副縣長吳裕文、高雄捷運公司董事長陳正隆暨日商華大成營造公司代表均親自到場觀禮
並剪綵，謝市長及朱議長並分別致贈現場工程人員紅包，感謝他們的辛勞。
謝市長致詞表示，捷運是一項重大工程，捷運公司團隊克服無數的小問題才能如期完
成各階段任務，捷運開工兩年來，市府團隊也戰戰兢兢，對於工程是否如期進行，工程品
質與工安是否能兼顧，工程預算是否能如期編列都相當關注，但高雄捷運工程不負眾望，
甚至打破慣例，進度超前，游院長也承諾高雄捷運工程進行到哪個階段，工程經費一定如
期支付。
謝市長表示，高雄捷運隧道開鏡是高雄捷運的第一條隧道，未來其他隧道也會陸續打
通，預計至年底可打通至南機場，捷運工程進度是超前的，他希望市民了解捷運工程正如
火如荼地推動。
謝市長指出，高雄捷運工程是重大交通建設工程，他要求所有工程人員「認真拼」，
工程款一定領的到，不必擔心！而今天是捷運第一條隧道打通開鏡典禮，捷運目前運用了
六部潛盾機進行隧道掘進工程，未來更將增加到九部潛盾機。謝市長認為，一般市民看不
到這偉大的地下潛盾工程，市府也規劃在明年初邀請社區里鄰長及社會意見領袖到地底下
來參觀，讓更多市民了解捷運工程實際施工進度。
交通部次長游芳來表示，高雄市捷運工程在全國相關軌道工程中，是最能完成階段進
度的模範工程，也讓中央體認工程經費編列方式亟需檢討，才能因應高雄捷運推動進度，
顯示高雄捷運團隊卓越的執行力令各界讚嘆與感佩。
高雄市議會議長朱安雄也表示，市議會一定會全力支持高雄捷運工程。
貫通編號LUR07潛盾隧道是高雄捷運紅線CR1區段標首條施工完成，亦為高雄捷運系統
路網中首條出發及到達之潛盾隧道。『這條潛盾隧道自九十二年二月中旬即展開出發前之
各項準備，自今（九十二）年三月八日進行初期掘進，並於初期掘進階段克服小曲率半徑
（R:200公尺），淺層覆土及高地下水位之困難環境，於今年四月四日完成初期掘進48環
之長度。』
LUR07隧道自今年四月五日至四月二十五日進行設備轉換作業，將潛盾機施工所需各
式後續設備另運至隧道內，並於今年四月二十六日展開隧道正常掘進作業，在正常掘進施
工過程中，共遭遇計八塊長約60公分之地中不明鋼片，經捷運團隊施工人員努力不懈，終
於在今年八月底行進至到達鏡面前，並即刻進行最後到達階段之各項準備作業。
高雄捷運公司自LUR07隧道潛盾工程開工以來，即整合捷運統包廠商日商華大成營造
公司之專業經驗，從隧道出發、初期掘進、設備轉換、正常掘進至最後到達階段，順利於
預定時程內安全地完成單一隧道工程，顯示高雄捷運團隊具有足夠的專業能力，得以面對
未來於大高雄地區地下逾六十條以上之潛盾隧道考驗。
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