轉自奇摩新聞。
http://tw.news.yahoo.com/050323/43/1mhpi.html
以下：
在高雄市政府極力爭取，卻在經濟部和交通部懸宕二年多的「高雄小港航空貨運園區」
開發案，今天重現曙光，全案確定由交通部接手，並重新檢討高雄航空貨運園區的定位
，一個月內提出籌設計畫。
高雄市長陳其邁今天出席由行政院副院長吳榮義主持的「高雄小港航空貨運園區」專案
會議，極力爭取航空園區開發計畫敗部復活，希望為高雄市的產業注入一劑強心針。
市府指出，配合「高雄小港航空貨運園區」開發計畫，早於九十一年就配合辦理變更都市
計畫作業，促成園區於九十一年底舉行動土典禮；但是事隔兩年多，高雄小港航空貨運
園區開發計畫卻原地踏步，甚至經濟部加工出口區管理處與地主台糖公司已研議朝中止
方向處理。
航空貨運園區計畫攸關南台灣產業發展，市府反對草率中止，將會導致高高屏三縣市民
眾期待落空，力促行政院研擬改採降低成本方式開發，以吸引廠商進駐。
陳其邁下午於專案會議中極力爭取，要求行政院排除萬難，促使園區重新開發，終獲
行政院支持。
交通部也允諾接手，開發經費由航空基金項下支應，為加速推動將邀集經濟部及高雄市
政府共組專案小組，積極研商於一個月內提出「高雄小港航空貨運園區」開發籌設計畫
高雄小港航空貨運園區計畫設於小港區，佔地四十八公頃，完工後可望成為南台灣最大
、最現代化的航空貨運園區，尤其計畫結合高雄港及小港國際機場之優勢，會帶動南
台灣航空貨物加工與倉儲運輸的發展，對提升南台灣產業全球競爭力極為關鍵。
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