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看板Kaohsiung
標題[新聞] 扯！高雄百年古蹟招商 公共財納入口袋
時間Fri Oct 23 00:16:45 2009
【記者郭偉如高市報導】正在進行文資審議的台鐵高雄港站，在地方政府的文資認定
尚未決議之前，中央政府的內政部營建署竟於98年10月22日進行公開招商說明會，
把「文資審議中視同暫定古蹟」的台鐵高雄港站公然出售！招商面積甚至高達1.82公頃
，粗估挹注資金高達兩百多億。
據致力於高雄港站古蹟保存的〈打狗驛古蹟指定聯盟〉昨〈二十二〉日表示，
高雄港站全站區都在進行文資審議，在文資審議尚未決議的狀況下，營建署
是否有權將此區進行招商仍有待商榷，市定古蹟不應該被中央的商業規劃犧牲。
打狗驛古蹟指定聯盟說，陳菊市長的鐵道文化園區政策符合高雄市的整體發展
，不能因為馬政府的愛台十二項建設而委曲求全，地方屈服於中央，讓原本可以
成為公共空間的鐵道文化園區淪為財團的私有地，喪失地方政府的主體性！
打狗驛古蹟指定聯盟提出三點訴求，期待高市府能保留鐵道文化園區不要商業區，
以及希望陳菊市長不要一味的迎合中央，最後籲請投標廠商務必審慎考量，
不要貿然挹資，成為摧毀百年古蹟的幫兇！
打狗驛古蹟指定聯盟召集人劉秋兒質疑中央營建署，在高市文化局的文資審議
尚未定案前貿然招標，是否在變相「脅迫」文資委員們不能將高雄港站指定為古蹟？
文藻國際事務系助理教授李宇軒也表示，文化資產屬於全民所共有，所以文化資產
的留存與否不應以少數財團利益為優先考量。
社會民主工作室的丁勇言則指出，這齣鐵道古蹟被出賣的荒謬劇，突顯了中央政府和
地方政府缺乏協調，高市府都發局和文化局缺乏橫向聯繫，台鐵對鐵道文物也缺乏
適當的關注。
打狗驛古蹟指定聯盟將串聯民間團體於９８年１０月２７日上午十點於市議會提出陳情
，歡迎關心高雄市整體發展的市民一同來參與。2009/10/22
2009/10/22 自立晚報
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這是關於樓上的新聞的另一種聲音
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◆ From: 123.204.109.206
→ voyagerking :靠腰,自立晚報還有喔!我以為倒了! 10/23 00:18
推 dhcave :變成網路為主而已吧，沒有倒啦 10/23 00:22
→ sheepko :突然想到領事館現在是不是也算是財團的= =? 10/23 00:22
→ Kottbullar :應該不是吧 只是委託經營而已 10/23 00:37
→ tchialen :少了新聞連結 10/23 00:38
推 ps1 :按大E可以編輯 10/23 01:00