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我覺得這整件事情 新聞真的是要倒過來看的的...... 所以我把它整個稍微精簡整理了一下 _______________________________________________ 摘要 (給懶得看長篇的人看) 1.沒有24hr渡輪的主因是因為 舢舨被收購了 2.舢舨被收購的主因是 太過危險 3.收購舢舨這件事情是 舢舨商的協調結果 3.舢舨是政府以高價收購走~~~~比同樣大小的漁船貴很多 4.政府不可能浪費公帑開行沒有運輸效益的24hr渡輪 ________________________________________________________ ============================================ 最早的主因是因為舢舨船造成港內交通混亂很危險 ============================================ 假日遊客一多,動線擁擠且混亂,加上這些小船多與市府經營的旗鼓渡輪共駛,高雄 港內常出現大、小船爭搶航道,也曾發生撞船意外。 ==================== 其實舢舨是就地合法的 ==================== http://www.coolloud.org.tw/node/38400 民國83年由交通部以每艘船繳交三萬元罰鍰的方式使船隻的經營就地合法 OS.埋下日後天價收購的種子 ========================== 而且舢舨很多沒有乘客保險的 ========================== http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=yehmin20080818003705 公營渡輪有幫乘客保險,而民營的舢舨有沒有保險得看船東良心 ====================== 還曾經發生翻船死亡意外 ====================== http://dailynews.sina.com/bg/tw/twpolitics/bcc/20090421/2027170717.html 高雄旗津有一處25淑女墓,這是民國62年,航行高雄港的舢舨船翻覆 http://dailynews.sina.com/bg/tw/twpolitics/bcc/20090421/2027170717.html 老舊舢舨船設施不足,一再被消保官檢出安全不合格。 ====================== 業者向政府要求保險補貼 ====================== http://0rz.tw/rVY5f 業者向市府要求保險補貼不成就停駛抗議 ============================ 補貼不成舢舨商開出了天價收購 ============================ http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/090328/1/1ezrr.html ..無法依對方開出的行情收購,仍要經由船隻鑑價程序。 ======================== 大小船收購價不一協調破局 ======================== http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/29/today-life5.htm ..每艘船補助四百萬元,但政府卻只給一百七十萬至二百六十萬元 (OS.那些小舢舨有值那麼多錢???中古CT2都沒那麼貴了) ====================== 這件事還引發了罷駛抗議 ====================== http://fclma.org/ShowPost.aspx?PostID=7573 逼談收購 客貨船罷駛 旗津鼓山 渡輪人龍百公尺 ================ 也是因為利潤豐厚 ================ http://dailynews.sina.com/bg/tw/twpolitics/bcc/20090421/2027170717.html 私人小船假日一天可賺七、八千元 ========================= 最後終於在今年4月完成收購 ========================= http://dailynews.sina.com/bg/tw/twpolitics/bcc/20090421/2027170717.html\ 在幾經協調之後,所剩的23艘舢舨船船東已經全數登記收購 果 在 這 邊 收購後 來往旗鼓的24hr交通船舶便消失走入歷史 ======================== 引發旗津人抗議要24hr渡輪 ========================= http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090919/78/1reko.html 「離島不孤!旗津人需要24小時渡輪」 但是24hr渡輪成本效益不彰 且明顯與帶動觀光無關~~~所以不會開行 --------------- 筆者OS~~~給那些吵著要24渡輪的人 渡輪開行每一個小時都要上萬元的成本 平常渡輪就有在拿政府補貼的!!!!不然票價早就破百了 要開24hr等於半夜的油費人事費用幾乎都要由政府來買單 一個晚上要花掉多少錢????就為了載幾個人???? End -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.83.195.213
yannis00 :推 我看的影片也是都有提到這幾點 09/19 16:59
viperfish :鄰居也有一個爺爺搭舢舨船掉下去溺斃....= =" 09/19 17:00
flyfloa :所以這樣看起來 是業者要求政府收購的 而政府考量 09/19 17:03
flyfloa :市民安全 所以最後被業者敲竹槓 以高價收購 最後也 09/19 17:04
flyfloa :給了旗津居民免費搭船的福利 這樣還有什麼要爭執的呢 09/19 17:04
flyfloa :民營業者不安全又沒保險 偏偏就有人要搭船 如果往後 09/19 17:06
flyfloa :出事了翻船了 是不是又要怪政府忽視旗津居民的安全 09/19 17:07
ybco124 :推你!!很多無知的人考慮的層面太少,抱怨的口水太多 09/19 17:11
ybco124 :24小時的渡輪??24小時的公車??24小時的捷運?? 09/19 17:11
ybco124 :是不是會有打不完的口水戰??但是安全問題呢?? 09/19 17:12
ybco124 :水面上的交通安全要考量的一定會比路面上交通多 09/19 17:12
victoryss :推這篇 09/19 17:13
ybco124 :但是無知的人只會用自己的利益出發點去考量 09/19 17:13
ybco124 :只管自己的方便與生死問題,不管別人的方便與生死 09/19 17:13
ybco124 :這就是大家很常見的 假民主啦!!! 09/19 17:13
hollyloya :有道理的分析比為反而反更爽 09/19 17:15
flyfloa :沒錯 政府以安全來考量 現在卻被居民反彈 09/19 17:17
flyfloa :是安全重要 還是便利性重要!!! 09/19 17:17
※ 編輯: turtao 來自: 192.83.195.213 (09/19 17:21)
vanishpower :我前男友是旗津人,以前叫我不要搭民營() 09/19 17:19
vanishpower :好像有暗流,大船比較安全~~~小船...就~~~ 09/19 17:20
dannyjmjs :推! 09/19 17:39
happinessgg :舢舨船沒通過消保法 又沒保險 賣船還不是為自已利益 09/19 17:43
happinessgg :推回來 09/19 17:54
windgod124 :推推推 09/19 18:43
tsuchan :推你 還以為高雄人就會推少數不理性的人嗎?凸! 09/19 19:06
aozihdi :推 09/19 20:27
u2gogowin :白癡 開到兩點~六點還嫌不夠 夠幸福了 09/19 20:53
Clairela :推! 09/20 00:43