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我很好奇為什麼不再開一條過港隧道走旗后地區 如果因為工程/地質困難的話 ----- 如果先開深夜船班 每半小時or一小時一班 該船班取消所有優惠價格(包含旗津居民的優惠) 這樣如何 如果真的受好評 再來討論要不要加班 ----- 個人贊成開放渡輪民營 前提是在良好的管控下開放少數 就像是公車轉民營一樣 如果船公司認為有必要 當然為了利益需求就會開放夜間 良好的競爭是進步的開始 不是嗎? --    我是茄子,請不要吃掉我。  ψKevin凱 █▄ ▄▄▄▄█▄▄▄█▄▄▄█▄▄▄█▄▄▄█▄▄▄█▄▄▄█j3236494cg ﹍﹍ ﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍ @ptt ▄▄ █████ψKevin凱文i██ http://blog.yam.com/j3236494 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 134.208.43.9
valenci :會被罵翻 09/19 20:10
alnegmy :那何不一開始就好好控管那些民營船?要等到現在才做? 09/19 20:11
valenci :選票誰敢輕易得罪 09/19 20:13
j3236494cg :我也很好奇為什麼不一開始好好管控Orz... 09/19 20:15
windgod124 :要管控~ 基本上民營全掛 09/19 20:21
winiS :西子灣那邊不能挖的原因吧 之前挖捷運不是冒水就下陷 09/19 20:22
windgod124 :基本上不一定要從最北邊~ 如果從中間呢?? 09/19 20:24
sooo168 :再開一條過港隧道???應該蓋一座跨海大橋比較快 = = 09/19 20:25
winiS :真要為了就醫的話 其實叫消防隊買小船備就用好了 09/19 20:25
winiS :不過小船沒了真是不好玩 從小坐到大的說=x= 09/19 20:26
basketkdash :那邊再挖一條隧道的錢我看足夠支付24H渡輪20年.... 09/19 20:48
basketkdash :蓋橋以前評估過 地質不適合蓋讓商船通過的大吊橋 09/19 20:50
u2gogowin :天才= = 在挖一條 又要燒多少錢?? 完全沒必要 09/19 20:51
ybco124 :為了少部分人方便犧牲大部分納稅人的血汗錢?? 09/19 20:57
ybco124 :如果用這種思維模式去想問題 那全台灣要花的錢可多了 09/19 20:58
pttkoc :我覺得旗津那樣的抗爭 根本就是垃圾 只會敲竹槓 造成 09/19 21:47
pttkoc :高雄負擔負債增加 搞清楚業者已經敲詐政府多少了現在 09/19 21:48
pttkoc :又要要求開放 機x到了極點 x恥 09/19 21:48
Mandywing :我覺得樓上有點太偏激,不是住那裡的人或許無法感受 09/19 21:53
Mandywing :到底哪裡不方便,這樣斷然說人家是垃圾...不道德 09/19 21:54
Mandywing :敲詐政府的業者也不一定是旗津人 09/19 21:56
dannyjmjs :再挖一條... 09/19 21:59
iamcumo :講的簡單 民營基本上就不能載客 都是掛魚筏的牌... 09/19 23:07
iamcumo :非法的東西要怎麼控管... 09/19 23:07
sanselee :半夜一艘隨時待命的就可以解決,這也是24小時有船 09/19 23:09