推 magiclunar :國內有成功案例嗎?~感覺台北的brt是失敗的~"~ 08/03 10:13
→ creulfact :就怕BRT之後 要蓋輕軌就難上加難了.... 08/03 10:18
推 hagric :輕軌是想利用臨港線加以改造 所以BRT不太可能吧 08/03 10:22
推 jizuo :台北哪來的BRT 目前只有嘉義有BRT 08/03 10:29
推 hagric :台北只有上色沒成功的公車專用道 08/03 10:31
推 Howard159 :BRT.. 你是認真的嗎 08/03 10:32
推 tinnylhu :台北捷運不就是BRT了嗎? 08/03 10:33
推 micdibo :BRT能成功 不見得會排斥輕軌 要視情況 08/03 10:34
推 hagric :台北捷運除了柵湖都是MRT吧= =? 08/03 10:34
→ jizuo :BRT是公車捷運系統 台北捷運是公車捷運系統? 08/03 10:34
→ jizuo :柵湖也是MRT 08/03 10:35
→ magiclunar :加一的BRT也超失敗~蓋在垂楊路上變超級塞~原本路很大 08/03 10:38
推 tinnylhu :我打太快,BRT具有專屬的A級路權,如台北捷運 08/03 11:08
→ tinnylhu :國內交通部運輸研究所已計畫於台北公車專用道建構BRT 08/03 11:09
推 hagric :台北要做A型路權...台北市交通會爆炸 08/03 11:14
推 tinnylhu :A級路權台北市就有了啊!公車專用道...台中也有 08/03 11:18
推 happinessgg :台中有公車專用道??? 台中路那麼小 被罵死吧 08/03 11:20
推 hagric :台中的是指中港路吧...其實很寬 但是分隔島好多 08/03 11:21
推 tinnylhu :我記得先前有規畫中港路五權路至遊園路之間建構公車 08/03 11:22
→ tinnylhu :專用道,但礙於經費等因素限制做罷! 08/03 11:23
推 workworker :其實比起環狀線,我比較想讓黃棕線先做 08/03 11:27
→ hagric :推樓上...給我棕線!! 看棒球超方便的XD 08/03 11:29
推 workworker :我覺得黃棕對於運量提昇會比較有大幫助 08/03 12:00
→ workworker :不然再多了環狀感覺是觀光路線,之後會不會就沒機會再 08/03 12:01
→ workworker :蓋黃棕等中運量捷運了 08/03 12:01
推 bury13 :推黃棕線 覺得比輕軌環狀線服務到的人還多 08/03 12:16
→ bury13 :不過聽說黃棕線還要很久 因為連細設都還沒有 08/03 12:17
推 hagric :別說細設了 政府都還沒核准興建咧...囧 08/03 12:20
推 happinessgg :中港路設公車專用道.. 台中市區要上高速公路30分左右 08/03 12:27
→ happinessgg :再設公車專用道 會更久吧...汽車都會進機車道搶道... 08/03 12:29
推 doongmiyu :環狀西線偏觀光用途, 如果可以聯合開發會不錯!! 08/03 23:26