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攸關高雄市區市容改造的鐵路地下化工程,除了原有延伸至左營車站的路段之外,鐵工局 日前也完成了「延伸到鳳山」的相關規劃,預定將現有的鳳山車站移往地下站之外,並增 建一座地下化通勤車站,地下段全長約4.3公里,計畫總經費約147億元,預定民國106年 與左營地下化工程同時完工。地下化完工之後,鳳山地區的交通瓶頸將可獲得抒解。 高雄鐵路地下化工程今天上半年已經正式開工,原有計畫僅高雄車站地下化,從左營車站 以南葆禎路到正義路之間約9.75公里移入地下,經過地方人士全力爭取,從新左營車站一 路延伸到鳳山車站南端,總長度約15.26公里,除了高鐵車站改為台鐵,捷運,高鐵等三 鐵共構的地下車站之外,沿線設站七座捷運化通勤站,預定可消除十七處平交道及十四處 立體交叉路段。 鐵工局表示:鳳山延伸段的計畫,從高雄市大順路橋東側起,延伸到鳳山市大智陸橋西側 ,鳳山車站移入地下,並且在正義路與澄清路之間,興建一座地下通勤站。除了可以恢復 正義路及澄清路為平面道路之外,預定將新設四十米道路連通高雄縣市,可減輕九如路及 建國路的負荷,消除正義路,鳳如路的平交道,減少交通瓶頸。車站移入地下之後,也有 助於地方都市更新。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091007/1/1shs1.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.111.226 ※ 編輯: whatsupman 來自: 59.120.111.226 (10/07 16:35)
MaxMarcoWei :到哪不重要,快點動工才是真的,還我們真正的高雄車站 10/07 16:36
hostage911 :多久會好,高速公路末端蓋很久! 10/07 16:40
e20288 :民國106年,還要很久... 10/07 17:31
Ace8633 :106......應該眨個眼就到了吧XD (安慰...) 10/07 17:46
siowan135 :不是早開始動工了嗎一樓= = 10/07 20:43
hagric :高雄車站本體還沒動工啊XD 10/08 00:10
rofer :增設正義路通勤站是很好的決策 有助縣市合併發展 10/08 03:35