作者e20288 (Mike)
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標題[新聞] 專用道同步啟用 高市幹線公車5/1上路
時間Wed Apr 22 22:06:14 2009
專用道同步啟用 高市幹線公車5/1上路
更新日期:2009/04/22 20:42
(中央社記者王淑芬高雄22日電)高雄市幹線公車5月1日上路,市府交通局今天會勘路線
,東西環線共設30站、全程85分鐘,其中夢時代到新光碼頭段是「幹線公車專用道」,尖
峰時間只准公車、計程車及客運行駛。
交通局長王國材表示,「幹線公車專用道」於尖峰時間,即上午7時到9時,下午5時到7時
只許可公車、客運及計程車行駛,違者將受罰。他強調,初期會以勸導為主,未來會蒐證
依法裁罰。
市府計畫興建輕軌捷運,串連捷運形成環狀,提供民眾便捷的大眾運輸系統,但是受到景
氣衝擊,發包時程一再延後,為了提早培養運量,交通局規劃沿輕軌捷運路線,先行駛幹
線公車,讓民眾習慣幹線公車,未來等輕軌捷運完工就能順利銜接。
5月1日幹線公車將啟動,交通局下午聯合工務局做通車前的會勘,從幹線公車凹子底站出
發,同時做號誌測試並勘查候車環境及專用道的規劃,以了解交通動線。
值得注意的是交通局從夢時代購物廣場到新光碼頭,規劃1.6公里的「幹線公車專用道」
,這一段道路,於尖峰時間只許可公車、客運及計程車共用車道,如果一般汽車佔用,依
道路交通管理處罰條例,裁處新台幣600元到1800元。
幹線公車將維持尖峰10分鐘1班、離峰20分鐘1班。980422
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090422/5/1iaa5.html
以後行經這段路的汽車要注意了。
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◆ From: 140.115.216.145
→ shunching:下一班幹線公車預計19分鐘後抵達 04/22 22:09
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→ newsqu:不過這種班距加上才1.6公里的專用道 應該跟一般公車沒有成 04/22 22:21
→ newsqu:效上的差別吧 04/22 22:21