[新聞] 高捷一卡通 變電子小錢包

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

儲值卡》高捷一卡通 變電子小錢包

【聯合晚報╱記者楊濡嘉／高雄報導】 2009.01.13 03:07 pm


電子票證法三讀通過，高雄捷運公司打算逐步將現行的「一卡通」做多元整合，發展為電
子小錢包。

高雄捷運公共事務處處長黃一中表示，捷運公司樂見電子票證法通過，高捷推出的「一卡
通」本來就是多元設計，可以給合悠遊卡、餐飲等功能使用，只要法令允許，捷運公司會
展開相關作業，逐步整合這些功能。

【2009/01/13 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/4685348.shtml



發行儲值卡解禁 資本額3億可發行

【聯合晚報╱記者蔡佩芳/台北報導】 2009.01.13 03:07 pm

跨領域儲值卡將不限銀行發行。立法院院會上午三讀通過電子票證發行管理條例，未來只
要實收資本額3億元、經金管會核准，即可發行「多用途」儲值卡，例如台北捷運悠遊卡
、高雄捷運一卡通、遠通高速公路收費卡、統一超商I-CASH，未來都可跨交通、購物、服
務等多個付費功能，大搶銀行的商機。

香港八達通卡可用在購物、搭乘地鐵、使用觀光區設施時扣款，十分便利，立法院通過的
新法，讓現行的儲值卡功能增強，也可有類似功能。

未來電子票證將全國通用於交通、購物、政府規費等多項小額支付，儲值金額以新台幣1
萬元為限，民眾可用來支付包括交通 (計程車、捷運、高鐵、過路費)、購物 (便利商店
、書店)、政府規費 (水費、電費、停車費、罰單)，連民眾看病的醫療院所掛號費用，都
可以用電子票證支付。

為確保消費者權益，條例規定，電子票證發行機構須將儲存於電子票證的金錢交付信託，
並由信託金中提取部分，交付中央銀行做為準備金，以及發行機構須與銀行簽訂履約保證
。

朝野立委針對法案第六條條文，規定發行電子票證機構的資本額有不同意見，國民黨支持
審查會版本、資本額新台幣3 億元門檻，民進黨提案要求調高至10億元，最後經表決後，
依照審查會版本通過。

根據銀行局日前的了解，資本額3億元以上的企業，包括統一超商、台北票證公司都符合
，台中票證則要增資；另外，遠傳電收也曾表示，法案通過後，會極力從交通儲值卡，發
展到跨領域。

【2009/01/13 聯合晚報】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/4685359.shtml



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不要冷漠的對待陌生人

        因為他們有可能是天使所喬裝的


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※ 編輯: sunnysaki       來自: 218.211.211.164      (01/13 15:57)
推 hc20999:唉...去台北一張,回高雄一張,上高速公路又一張,人情無限張
推 windgod124:聽說悠遊卡發行量到一定金額~ 政府有意整合可搭高捷
→ windgod124:而TM卡現在已經停止 一卡通一直未達數量可能不會整合
→ windgod124:甚至有可能僅在高雄或甚至消失XD
推 kasamewon:一卡通發卡數量已經突破一百萬張
→ kasamewon:就發卡時間來說 算是相當不錯的了
推 jujusun:希望學學日本販賣機也可用儲值卡消費~
推 s055122:推   這是個好情報  一卡通就不錯用了  現在整合更好用
推 JyunHong:一卡通不會消失的...y
→ JyunHong:未來悠遊卡公司會在高捷車站公務門旁設置驗票機(同TM)
→ JyunHong:悠遊卡發卡量太龐大是個問題 不能停留在交一版啊
→ JyunHong:台灣通與一卡通為交二版 擴充性較OK
→ JyunHong:悠遊卡可搭高捷和政府沒關聯 這純粹是商業談判
→ JyunHong:不過悠遊卡的權利金實在高的嚇人
→ JyunHong:悠遊卡未來仍無法搭高雄市公車 無法享有轉乘優惠
推 windgod124:樓上~政府有意規劃仿香港的八達通~其中目前規畫由悠遊
→ windgod124:卡去下手~因為已經達到一定的數量~這個計畫不單只是
→ windgod124:單純的商業談判~~所以未來勢必可以搭公車.台鐵.高鐵等.
推 JyunHong:發卡數量還不是弄出來的... 實際上有效卡到底有多少