[新聞] 高捷卡片何其多 儲值方式大不同

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

高捷卡片何其多　儲值方式大不同
聯名信用卡自動加值　TM卡走專用閘門
記者  王怡茹  報導    2009/10/20

在大台北地區，民眾可以持悠遊卡或悠遊聯名信用卡，搭乘大眾運輸工具走遍大江南北；
而在高雄地區，高雄捷運公司也與多家銀行合作，發行高捷聯名信用卡，以及兼具捷運與
小額消費功能的電子票證，提供民眾除了一卡通外的另一種選擇；不過，雖然很多元，但
在使用及儲值上似乎存在著不小歧異。

　　據統計，高雄捷運平日運量為12.5萬人次，而假日時可達到13~14萬人次。除高捷發
行的一卡通外，目前可使用的卡片，包括聯邦銀行的大統高捷JCB聯名卡，永豐銀行所發
行的樂活一卡通(Gift卡)、漢神巨蛋高捷聯名卡，以及國泰世華、玉山銀行所推出的
Taiwan Money儲值卡、聯名信用卡。

　　雖然這些卡片都可搭高捷，但在使用上卻相對複雜，像是儲值方式、功能等，都存在
著不小的差異。

　　以信用卡來說，大統高捷JCB聯名卡與漢神巨蛋高捷聯名卡，則包含了「一卡通」電
子錢包，採用磁條卡方式來通行，直接從電子錢包中扣款，除可高雄捷運使用外，高雄縣
市公車、台南市公車、屏東客運、渡輪、高雄市立圖書館也都是可使用的範圍。

　　在儲值方面，大統高捷JCB聯名卡與漢神巨蛋高捷聯名卡，均是採用自動加值的方式
，當卡片內金額低於100元時，進出高捷閘門，將會自動加值200元，並且免收手續費，而
其他轉乘減免優惠，也都比照一卡通。

　　至於TM(Taiwan Money)卡，是由高雄市政府公開招標，宏碁公司、國泰世華銀行、玉
山銀行和富匯通公司，與MasterCard國際組織聯合建置而成，其電子錢包與一卡通電子錢
包不同，具有小額消費的功能，可在特約的便利商店、電影院消費。

　　TM卡可通行的範圍，包括高雄市、嘉義市在內等南部7縣市的貼有TM標誌的公車、客
運、渡輪，而由於高捷閘門系統與公車、渡輪的刷卡機系統不相容，因此民眾搭乘高捷時
，必須由另一個閘門通行。

　　然而，TM信用卡的電子錢包，會因小額消費餘額不足時，自動加值1,000元，但若經
過高鐵閘門時發生餘額不足，就必須與TM儲值卡一樣，採人工加值的方式，到公車場站或
發卡銀行嘉義以南各分行加值。

　　而今(98)年10月份由高捷、高雄市公共腳踏車、永豐銀行合作發行的「樂活一卡通」
，至今已發行千餘張；卡片則包含一卡通電子錢包以及禮物卡電子錢等2個電子錢包，持
卡可於MasterCard特約商店小額消費，以及租借高雄市腳踏車。

　　由於「樂活一卡通」，屬禮物卡性質，儲值方式就比TM卡來得方便多，電子錢包可於
永豐分行儲值或是透過轉帳方式加值；而一卡通電子錢則是循高捷的途徑，於儲值機進行
加值。

　　搭高鐵的卡片雖很多元，但確實存在過度混亂的問題，無奈資金短缺，讓高捷遲遲無
法發展成像悠遊卡公司一樣的票證應用方式。不過，高捷也表示，目前持續推動票證整合
，若待資金投入，未來可望能再擴大應用範圍，提供民眾更便利的票證業務服務。

搭乘高雄捷運適用卡片比較，如下表：
http://www.cardu.com.tw/imgupload/200910210328322.jpg



http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=4&ns_pk=8264

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人的心就像一張紙，可以塗上不同的色彩；

      但是很重要的卻是，要為自己留一點最起初的空白。


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◆ From: 218.211.211.164
推 tchialen    :我丟棄這四張手牌 從牌組裡直接抽出"真‧一口卡通"
推 KuoJ        :種類真多到讓人眼花@@...難怪昨天新聞.市議員會開炮
→ argentmoon  :真的要統一整合一下 希望市府加油一下
推 mingshog    :會建議整合成兩種就好  一種就聯名卡一個儲值卡
→ mingshog    :這樣就不會打架了
推 hc20999     :不是不愛高雄,但北捷的悠遊卡做的真的很好........
→ hc20999     :之前本還有意辦悠遊卡來坐高捷用咧...
推 gmp3fs      :悠遊卡跟一卡通都是一樣的系統... 只是每個人都想要
→ gmp3fs      :裡面的利益...
推 workworker  :一樓是遊戲王上身嗎 XD
推 arashi0faxst:啊最後一段搭高鐵的卡片很多元是怎麼回事？