[新聞] 高雄港不敷需求 貨櫃中心明年營運

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

高雄港不敷需求 貨櫃中心明年營運 【16:35】


〔中央社〕高雄港為台灣最大國際商港，卻面臨貨櫃碼頭及腹地不足問題。交通部高雄港
務局今天表示，高雄港洲際貨櫃中心計畫可改善上述限制，預計可增加港口貨櫃裝卸量，
明年將開始營運。

根據高雄港務局資料，高雄港貨櫃裝卸量佔全台74%以上，其中轉運比例為50%。但依行政
院核定的「台灣地區整體國際港埠發展規劃」貨櫃運量預測，民國100年起，高雄港將面
臨貨櫃碼頭供給不足的壓力。

港務局工務規劃科科長蘇建榮下午在行政院南部聯合服務中心舉辦的座談會中表示，高雄
港面臨岸線不足、土地不足問題，碼頭品質也無法滿足主流貨櫃船需求。因此，提出「高
雄港洲際貨櫃中心計畫」，整合高雄港外港區開發計畫，增加貨櫃碼頭設施，維持高雄港
海運轉運樞紐港地位。

高雄港有5個貨櫃中心，貨櫃碼頭23席，碼頭岸線總長7036公尺，總面積315.5公頃。

蘇建榮表示，貨櫃中心BOT案於民國96年完成招商議約，由陽明海運取得開發權，也已經
開工。預計明年完成2座碼頭並開始營運，民國102年完成全部4座碼頭及貨櫃場地。

蘇建榮說，貨櫃中心完成後，預計可提供1萬到1萬2500TEU（20英尺標準貨櫃）級貨櫃輪
靠泊高雄港，並帶動產生年總產值達新台幣394.71億元。

此外，港務局表示，為扭轉一般人對高雄港「重貨物、輕旅客」的印象，提出「高雄港客
運專區建設計畫」。此建設計畫位於苓雅商港區，盼改善國際郵輪旅客需露天通關、動線
不便等問題，也希望結合南部觀光資源，吸引國際郵輪靠泊。

港務局說，計畫完成後，碼頭區水深可達10.5公尺，可滿足世界最大郵輪瑪麗皇后2號（
Queen Mary II）的滿載吃水深10公尺要求。

去年高雄港客運量為12萬976人次，民國115年目標年客運量則為28萬7269人次。客運專區
計畫預計民國102年完工。

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機場港口公司化 交通部：提升競爭力 【18:05】


〔中央社〕桃園國際機場與高雄等4個港務局，將分別於明年底及民國100年，從機關改制
為公司。交通部航政司長尹承蓬今天表示，機場及港口可更靈活做生意，提升競爭力。

桃園機場與高雄港國際排名持續衰退，經濟發展雖是主要因素，交通部也試圖從組織改造
，提升機場及港口的競爭力。

尹承蓬今天接受中央社記者訪問時說，配合國家發展桃園航空城，國營機場公司設置條例
已通過。目前正由顧問公司協助規劃航空城機場園區開發案，及國營機場公司組織架構，
機場公司預定明年底成立。

尹承蓬指出，港務局的改制推動多年，主要就是希望行政監理與營運分離。交通部正研擬
航港局及港務公司相關組織草案，預定年底完成初稿，規劃高雄、台中、基隆及花蓮4個
港務局於100年，改制為港務公司。

尹承蓬表示，機場及港口從機關變成公司，人事、會計、財務等經營策略上將有更大彈性
，做起生意也會更靈活。未來機場公司及港務公司還可各自依業務需求成立子公司，同時
也可到海外投資，隨著經營效率提升，競爭力也能提高。

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人的心就像一張紙，可以塗上不同的色彩；

      但是很重要的卻是，要為自己留一點最起初的空白。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.211.211.164
→ alprazolam  :港務局你嘛幫幫忙 最大郵輪早就換了 現在是海洋綠洲
推 ps1         :10.5公尺哪夠用 以後一定會有11 12公尺的郵輪
→ scrape      :高雄港水深除非有18~20米 不然都是不夠的
→ ps1         :除非開始清淤 不然高雄港會愈來越淺 每個港都有淤積
→ ps1         :問題 不過清淤工程太過浩大 短期應該很難
推 DaLanPa5566 :海洋綠洲還沒正式使用?
推 scrape      :其實目前高港有向歐洲租一台挖泥船在進行清淤作業
※ 編輯: sunnysaki       來自: 218.211.211.164      (10/28 18:12)
推 Tendo       :真假!?為啥我在跑船的朋友給我的感覺不是這樣!
推 disnet      :原來高雄港是台灣第一大港...一直不知道
→ voyagerking := =|||,樓上很離譜喔!
推 virus0614   :.....樓樓上.....我笑了~囧
推 aerts       :樓樓樓上 該不會以為全台第一大港 是 東港 吧???
推 dueto       :我想中央根本就是放棄小港機場了吧  資源不均得誇張!
推 ps1         :以全國港口貨運量來說 高雄港佔全國港口3/4
→ ps1         :市政府有全市空照 看就知道高雄港有多大 100多個碼頭
推 kasamewon   :有時候看到高雄港貨運量下降就有人高興可以打高雄
→ kasamewon   :其實高雄港興衰對台灣整體影響真的很大