*希望大家多多專注這裡未來的都更情況
打狗驛招商不當 文化社團行動劇諷刺
回應2009-10-28 04:12:25 民眾日報 記者吳峙嵩高雄報導
【記者吳峙嵩高雄報導】打狗驛古蹟指定聯盟等文化社團，昨天在高市府大門前
表演行動劇，諷刺市府任由擁有完整場站和百年歷史的台鐵高雄港站被標售。對
照去年文化局舉辦百年鐵道風華活動，難道是使土地增值，以便台鐵能賣個好價
？如此啟人疑竇的「只負責活動，後被拆毀不干我事」的矛盾，凸顯高市府對都
市整體發展，並無完整細緻思考。
打狗驛古蹟指定聯盟表示，市長陳菊先前所提出的鐵道文化園區政策，符合高雄
市的整體發展，不能因為馬政府的愛台十二項建設而委曲求全，地方屈服於中央
，讓原本可以成為公共空間的鐵道文化園區淪為財團的私有地，喪失地方政府的
主體性。
尤其，去年高市文化局舉辦百年鐵道風華再現活動，難道只為使土地增值，以吸
引財團建商大舉進駐，讓台鐵能賣個好價？所以，才有啟人疑竇的「只負責活動
，後被拆毀不干我事」的失職和矛盾。嚴重凸顯市府對都市的整體發展，並無完
整細緻思考。他們更痛批，這那裡是風華再現，而是風華「再見」，讓高雄港站
的鐵道文化價值，蕩然無存。
打狗驛古蹟指定聯盟指出，高雄港站的扇狀鐵軌，見證高雄近代工業發展史，理
當視為古蹟，而不只是隨時可拆除的歷史建物，他們呼籲文化局應「硬」起來，
要捍衛高雄在地文化內涵，促使都市更新應配合在地文化主體性來設計。
這些文化社團人士並提出文化經濟概念，認為商業開發應配合在地文化，並以在
地文化為優先考量，而且文化並不是商業的拖油瓶，任其在粗糙的的都市更新決
策下，被草率出賣，使得古蹟文物坐以待斃。
其實，觀光價值強調的，就是文化的獨特性，主政者應讓文化化被動為主動，積
極保留在地古蹟以呈現城市文化的主體性，如此在地文化才有可能向外拓展與真
正活化。
而打狗驛（台鐵高雄港站）站區的機具規模，為目前全世界唯一範圍最大，且保
留最為完整，更是全台唯一可動態復駛的百年老火車站，比起現今高雄火車站帝
冠式舊主體，還更具歷史意義。
因此，打狗驛古蹟指定聯盟等文化社團強烈訴求，在文資審查過程中，打狗驛不
得招商。其次，正視打狗驛在文化上的經濟價值，並積極爭取全區保留打狗驛古
蹟，而不要僅殘存少部分鐵道設施，聊備一格的假古蹟保存做法。
http://news.pchome.com.tw/society/commonsdaily/20091028/
index-12566743450219244002.html
※ 引述《erspicu (.)》之銘言：
: 前面有網友提到說鼓山渡輪站旁邊的跨海橋蓋好摟...
: 今天經過正好就隨便拍個幾張當開箱文,不只跨海橋蓋好了,
: 連輪渡站都重新整修了
: 輪渡站新樣貌
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933446&p=5
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933445&p=4
: 跨海橋
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933444&p=3
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933443&p=2
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933442&p=1
: (我猜這邊晚上會滿漂亮的...想拍照的衝吧...)
: 還有回程的時候在鼓山一路上也發現了一條新路,但是還沒開放通行就是了
: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=baxermux&b=3&f=1375933441&p=0
: 分享給大家看看
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