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不堪虧損 南部43鄉鎮客運喊停 中時電子報╱蘇益忠、洪榮志、施鎰欽/綜合報導 2007-12-02 03:38 受到油價飆漲、成本遽增、人口外流及高捷通車在即等因素的影響,嘉義以南五家客運不 堪長期配合政府政策,負擔經營偏遠地區路線造成虧損,將在七日共同舉行記者會對外說 明,同時預告十二月下旬,停駛大部分的路線。此舉將衝擊南台灣至少四十個鄉鎮的大眾 運輸網絡,使得偏遠地區居民、學生面臨「無客運可搭」的窘境。 由於五家客運醞釀停駛的路線廣及南部縣市,幾乎宣告偏遠地區的大眾運輸將「壽終正寢 」,地方政府莫不緊急因應。 目前預估各縣可能受到影響的範圍為:嘉縣五鄉鎮、南縣十五鄉鎮、高縣十五鄉鎮、屏東 八鄉鎮,其中又以山地、濱海及原住民部落影響最鉅。 嘉義以南地區的客運業,包括嘉義、新營、興南、高雄及屏東等五家客運公司,昨日發表 聯合聲明指出,因不堪長期為配合政府照顧偏遠地區民眾,背負鉅額虧損,即將從十二月 下旬停駛班車路線。 五家客運業者提出訴求,希望政府依交通部訂定的偏遠路線補貼辦法,核實補足地方客運 業者,繼續維持地方的大眾運輸功能,以免員工面臨失業窘境。 業者指出,這項訴求多年來向政府反映,但都未獲得正面及具體回應,將營運虧損的原罪 ,交由客運業者自行承擔。 這五家業者為了自救,將在七日舉行聯合記者會說明,同時將宣布停駛的路線。 據了解,這次業者為了生存,將停駛或整合大部偏遠地區路線,如高雄客運原五十八條路 線,即計畫整併只剩十餘條路線,剩餘經營的路線,偏重目前載客量較多的路線,如高雄 至鳳山,鳳山至旗山、六龜等。 經營台南縣市的興南客運,預計明年九月營運許可證屆滿後,有五十一條偏遠路線不再續 營,嚴重衝擊偏遠地區民眾搭乘大眾運輸權益。 目前經營廿三條路線的新營客運表示,如果政府不重視此窘況,被迫必須在本月下旬全部 喊停,實是不得已,但接送學生上下課的專車,屬於特定業務,照常服務。嘉義客運也指 出,實在撐不下去,將先停駛十二條嘉義及雲林偏遠地區的路線班次。 高雄客運則表示,願意配合政府繼續照顧偏遠地區民眾,但重點是不讓業者賠錢經營,否 則都是難以持續下去。該公司考量採定點、定時的專車方式經營,降低停駛的衝擊。 資料來源: http://forum.news.yam.com/trackback.php/20071202011922 -- ●/  ﹨●   ●  ●  ﹨●∕ ﹨●∕ <■   ■>  (■)  (■〉  ■   ■ / )  〈 \ ∕﹨  ∕﹨ ((   )) (左三圈) (右三圈) (脖子扭扭) (屁股扭扭) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.211.211.164 ※ 編輯: sunnysaki 來自: 218.211.211.164 (12/02 11:05)
a0429:好懷念高雄客運唷>< 以前讀書時都會坐,還有(中興號) QQ 12/02 11:29
shawnwang:高雄客運的 101... 高中時每天通勤的救星 想念中... 12/02 11:35
yanwei:101...以高中在火車站補習及回大寮的必搭公車>"< 懷念 12/02 11:44