[新聞] 水岸輕軌10月通車 承載百年幸福

[kasamewon (洨狗望)]

※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KfuZtjC ]

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
標題: [新聞] 水岸輕軌10月通車 承載百年幸福
時間: Sat Jan  3 14:15:16 2015



全台首條輕軌一○四年十月將在高雄通車營運，這列被譽為「承載高雄百年幸福」列車，
串連凱旋新境、夢時代中心、亞洲新灣區、駁二特區及西子灣，勢必成為高雄市民最驕傲
的水岸黃金路線。



輕軌月台設計結合環保與科技，輕巧明（模擬圖由捷運局提供，記者楊菁菁翻攝）

輕軌月台設計結合環保與科技，輕巧明（模擬圖由捷運局提供，記者楊菁菁翻攝）

民眾歡喜體驗輕軌車廂靜態展示（資料照，記者楊菁菁攝）
民眾歡喜體驗輕軌車廂靜態展示（資料照，記者楊菁菁攝）



亞洲首條全線無架空線輕軌

高雄輕軌捷運長二十二．一公里，總計有三十六個車站，不僅是全國第一條輕軌建設，也
是亞洲第一條全線無架空線的輕軌系統。

今年十月率先開通的是水岸輕軌，長八．七公里、十四個車站，目前工程進度因受氣爆事
故影響，稍有延誤；但捷運局有信心可在計畫工期內完工通車。

捷運局目前正在進行水岸輕軌十四個車站命名活動，透過甄選及民眾票選，名稱兼顧車站
區位、周邊特色、歷史記憶等，引起網友最多共鳴的是C1籬仔內站、C5時代大道、C10海
流音站、C13香蕉碼頭、C14哈瑪星站（站名未定）。

高雄輕軌建設去年十一月即時修復氣爆對機廠及軌道損害，列車順利上線測試，當「小綠
綠」現身在輕軌凱旋段時，引爆萬頭攢動的盛況，高雄市民爭相目睹，排長龍進入車廂體
驗。

高雄水岸輕軌列車動態測試，更讓全台鐵道迷陷入瘋狂探索，從月台設計、軌道規格、集
電弓充電效率、列車進站聲響…到「小綠綠」車體顏色、編號、座椅顏色、透明駕駛座、
車廂內讀卡機、拉環等，鉅細靡遺地詳盡解說。

低地板設計 全國最友善車廂

市長陳菊多次驕傲地宣示，這不僅是高雄大眾運輸新里程碑，也是城市美夢成真的開端。
輕軌列車擁有全國最友善車廂，採用百分之百低地板設計，車門入口處與月台齊平，列車
內部地板水平無高低差。

高雄水岸輕軌票價暫定二十五元（與高雄捷運起跳票價相同），採單程計次、不計里程，
持一卡通享八折優惠，也就是說搭輕軌一趟票價約二十元；營運時總計有九列車調度，每
列車有五節車廂、全長約三十四米，每節車廂寬二．六五米，約可搭載二百五十人。

高雄水岸輕軌「承載高雄百年幸福」，帶領城市與市民邁入新視野，沿線契合亞洲新灣區
經貿、休閒、藝文區塊特性，隨著輕軌通車可望發展為「璀璨黃金水岸」。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/844366


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確定10月了喔
哇勒那不錯啊

台灣鐵道新紀元 要開始數饅頭了

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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1420265719.A.B4C.html
→ Xkang: 原來是這樣計費喔.....這篇有新東西捏
※ Xkang:轉錄至看板 Railway                                        01/03 14:17
→ Xkang: 這種計算方式在歐美很常見啊 日本倒沒有
→ Xkang: 越看越覺得...台北竟然還要四年 搞不好還抵累  哇勒 閃到了
推 oneonebig: 高捷基本票價不是20嗎?
→ Xkang: 台中LRT 衝了
推 LZong: 高捷是二十沒錯啊...不過輕軌這看起來是單一票價...
推 lirick42: 第一階段計次收費，全線完工改里程計費
推 YellowWolf: 希望站名趕快進行投票
推 s80144659: 哪是25
→ hantulee: 高雄輕軌時速能多快,這也是搭乘民眾所關心的另一問題
→ Xkang: 好玩的是 高捷的維基網頁營運里程已經先變成51.5km了
→ Xkang: 應該是42.8+8.7
推 kutkin: 25的話不合理  這樣怎麼整合票價
推 ayutakako: 均一票價日本也有啊，例如長崎、鹿兒島市電、阪堺電鐵
推 TaiwanXDman: 計次票價之前新聞就報過了
→ kasamewon: 不知道會不會有轉乘優惠！！
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※ 轉錄者: kasamewon (223.139.243.193), 01/03/2015 15:46:27
推 techih      : 一開始一定都免費啦