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※ 引述《h344567 (Ben)》之銘言: : 〈南部〉高雄輕軌測試9日上線 沿線沒紅綠燈 : 2014-11-03 : 〔記者楊菁菁、洪臣宏/高雄報導〕捷運輕軌上線測試進入倒數,九日於C2車站展開上線 : 測試,民眾可一睹輕軌列車亮麗風采,靜態機電檢測幾天後,十五日開始行車動態測試, : 在班超路與中山路段約一千一百公尺軌道上來回,此路段並沒有和平面道路交會,因此不 : 會有號誌介面整合問題,也不會影響到交通秩序,但還是要防範民眾誤闖輕軌軌道的交通 : 意外。 : 9日開始機電檢測 15日起動態測試 : 七日晚間十時將進行列車運進作業,同時至翌日上午六時,將管制中山三路直行車流行駛 : 平面道路穿越凱旋四路,請用路人依現場交通指揮人員指示,改道行駛中凱橋。 : 捷運局代理局長吳義隆強調,輕軌號誌系統已經開始納入智慧運輸中心整合階段,最快預 : 計明年五月開始測試;由於高雄捷運公司已經標得輕軌營運權,所以輕軌行控中心也會建 : 置在高雄捷運南機廠,未來將監控沿線輕軌與平面道路交通秩序。 : 吳義隆表示,受到石化氣爆事件影響,九月中旬運抵高雄的輕軌車輛,暫時停放高雄捷運 : 南機廠,但輕軌工程並未停頓,目前已完成C1至C2路線段工程,輕軌列車也將如期移至C2 : 車站執行測試。 : 高雄輕軌首列五節車廂編號011~015,寬二.六五米、全長約三十四米,座位設計採旁側 : 及並列兩種,顏色與車身相符,有米白及綠色,車門兩側及中間設計有立柱把手,其中第 : 二車廂立柱把手還有讀卡機,方便乘客上車後、下車前刷卡,提供更方便的搭乘環境。 : 高雄環狀輕軌全長二十二.一公里,設置三十六座候車站、一座機廠,分二階段施工;第 : 一階段長八.七公里,沿凱旋路進入高雄亞洲新灣區、駁二特區至西子灣站,又稱為「水 : 岸輕軌」,全線採用無架空線系統。 : 自由時報 : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/827019 我滿期待輕軌的 因為這會是一個矛與盾的對決 現在輕軌路線的先導公車日運量是五千 但市府輕軌的日運量估計是八萬 直覺上五千變八萬真的是天方夜譚,但那種學有專精的專業又常能化腐朽為神奇,並不是 我們市井小民能猜想的到的 滿期待看到他們會如何執行的,一定又會是很精彩的手段和智慧 但民進黨執政的地方就是要忍受政績被忽略的苦楚。像是我們的公用腳踏車,根本是先知 。又耕耘以久,使用率一定也不輸台北,卻沒有人願意報,反而在那邊歌功頌德ibike, 媒體被掌控實在是太可怕了。希望這個重要政績到時候不會被忽略 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.248.4 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1414983954.A.7E2.html
hirono : 公車班次和輕軌班次量應該不一樣,或許是這樣算的 11/03 11:12
tchialen : 只有1/3段,要討論運量還太早 11/03 11:15
tchialen : 應該是指Ubike吧 11/03 11:17
goetze : 使用率這事一定有數據可查~你可以先比較 11/03 11:24
goetze : 自己沒數據,開口先怪媒體,這倒怪了 11/03 11:25
pkddqq : 話說借腳踏車,有時候程序拖好久 11/03 11:27
yuansaint : 高捷的預估跟實際其實也差蠻多的... 能活動現在已經 11/03 11:31
yuansaint : 很不錯了 到(打錯惹) 11/03 11:31
new8gi : 腳踏車是為了挺高捷而辦的,倒是之前還被搶標才神奇 11/03 11:42
yuansaint : 一卡通的粉絲團之前有說 系統慢是因為環保局的機器 11/03 11:48
yuansaint : 問題 有持續跟他們反映...(有些用戶都以為是一卡通 11/03 11:48
yuansaint : 有問題) 11/03 11:48
jason1122334: 紅線運量從301路公車的6500變12萬,你覺得呢? 11/03 12:09
ffnt95141 : 真的!腳踏車是高雄首創的! 11/03 12:17
maritx : 如果能租借登山車或公路車也首創喔! 11/03 12:44
odahawk : 其實連公益彩卷都是高雄要先開始的 11/03 13:16
Alex1103 : 站點會不同吧 11/03 13:33
peter921 : 我一直覺得高捷對估計的運量很有信心…之前霹靂公仔 11/03 13:41
peter921 : 的高捷列車…寫可增加5000~10000的人次… 11/03 13:42
peter921 : 高捷9月運量大概也15萬左右…真的非常的有信心 11/03 13:43
bailan : citybike那個還是不要太宣傳比較好,不然人一多起來 11/03 14:05
bailan : 那個系統的速度造成排長龍可能會變成負面新聞了 11/03 14:05
TaiwanXDman : 高捷估40萬的那個版本中 輕軌還估18萬呢XD 11/03 14:07
peter921 : cbike把系統弄順的話,使用率才會更好 11/03 15:30
gibe : 可不可以一人一信支持換c-bike系統啊 11/03 16:18
ezra : 屏東P-Bilk就是用高捷自行開發系統 聽說3~5秒完成 11/03 17:06
ezra : 就等年底正式啟用去試看看吧~~~ 11/03 17:07
mixim : 我很少搭公車 但我一定會搭輕軌 11/04 03:12
a47929 : 公用腳踏車首創?! 我笑了,兩地只差1個月而已,規畫 11/04 20:19
a47929 : 基本上幾乎是同時在進行的 11/04 20:19
huanshon0615: 家人到現在還是覺得高雄什麼都沒有 唉... 11/04 21:48