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其實比起歐洲日本的輕軌 就設計跟列車來說 高雄綠線輕軌真的算是很不錯等級的 不是只是內銷給台灣人看 拿去跟亞洲歐洲各國比也是行的 其實去網路google一下就知 歐洲的輕軌候車站多半灰色基底 也沒有比較明亮流線設計 高雄輕軌的標準候車站比示意圖好看許多 車廂跟不用說了 西班牙的這台列車 同車款的塗裝都過於花俏金屬 在高雄的車廂設計算是比較簡約現代的(偏日系) 另外第一階段路線 還有特殊車站 好像有四個還五個吧? 第二階段路線 比較屬於非觀光路線 希望到時特殊車站設計可以讓民間參於 ※ 引述《chun0303 (chun)》之銘言: : 【聯合報系攝影中心╱記者劉學聖╱即時報導】 : 高雄捷運輕軌即將上線進行測試,今天凌晨捷運工程人員將中山路及凱旋路部分路段封閉 : ,並運來五節輕軌車廂,經過連夜組裝順利裝上軌道,即將在C2車站展開上線測試,許多 : 民眾路過時紛紛拿起相機,紀錄輕軌列車亮麗風采。 : 受到石化氣爆事件影響,九月中旬運抵高雄的輕軌車輛,暫時停放高雄捷運南機廠,但輕 : 軌工程並未停頓,目前已完成C1至C2路線段工程,靜態機電檢測幾天後,也會開始行車動 : 態測試,在班超路與中山路段約一千一百公尺軌道上來回,由於高雄捷運公司已經標得輕 : 軌營運權,所以輕軌行控中心也會建置在高雄捷運南機廠,未來將監控沿線輕軌與平面道 : 路交通秩序。 : http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/9052053.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.13.35.138 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1415432981.A.124.html
ajay81104 : 凱旋.新光碼頭.海音西(高架).西子灣站都是特殊車站 11/08 19:56
Mcdax : 特殊站都設計好了,去現場有看板可看 11/08 20:57
peter308 : 紅橘線都那麼少人搭了 輕軌有誰會去搭?? 11/08 21:21
HIRU : 捷運少人搭? 平行世界的高雄嗎? 11/08 21:33
hantulee : 有人覺的成績60分,成績很差,有人覺的60分很不錯,沒 11/08 21:51
hantulee : 不及格,同樣的運量,有人沒搭過,直覺的沒人搭,有人每 11/08 21:52
hantulee : 天搭,下班時間常擠不進去. 11/08 21:53
EddieJeremy : 不要再鍵盤搭捷運了 11/08 22:28
missin : 高捷的車廂寬度比較窄呀... 11/09 00:43
hantulee : 下班時間有時擠不上紅線,主要原因大概是前鎮高中太 11/09 00:54
hantulee : 多人喜歡站在門前或入門口三叉扶手那邊,很多時候三 11/09 00:56
hantulee : 叉扶手以內是空著的,學校該教教學生搭高捷的禮儀. 11/09 00:57