作者brian70545 (SoccerMan)
看板Kaohsiung
標題Re: [閒聊] 越來越不喜歡高雄捷運
時間Wed Nov 19 00:22:50 2008
作者 brian70545 (SoccerMan) 看板 MRT
標題 Re: [閒聊] 再省嘛...超暗淡的文化中心站...
時間 Tue Nov 18 23:40:17 2008
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看到這篇新聞 「暖化惹的禍！ 北極熊彼此獵殺互食」 之後
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081118/17/19mwq.html
忽然心中湧出一股悲傷
或許暖化的原因很多
主因不一定是因為交通工具的關係
但或多或少也會加速氣溫的暖化！
現在政府花了許多成本去建置捷運
卻無法真正發揮它的最大效用！
真的是一件非常可惜的事情
不僅僅只是讓高雄更現代化而已
也舒緩了個人載具過多擁擠的現象
讓空氣污染不再這麼嚴重
二氧化碳的排放減少
這是多麼美好的事情!!
我真的不懂!!
當初建置捷運的初衷是甚麼?
只是為了政績、世運這些蠅頭小利嗎？
為何不把眼光放遠的去做長期思考
難道真的要把捷運搞到倒閉
或是政府收回跟台鐵一樣擺爛?
先前各版友提出的意見
不管是褒亦或是貶
我覺得都是很好的意見
但為甚麼政府跟捷運局都不出相關的回應?
我不相信一個無法提供良好優質的系統
會有人去使用?
捷運局與政府與其在那邊怪東怪西
為何不先自省我們提出的服務到底有何缺陷？
為甚麼民眾搭乘的比率這麼低?
一個良好的大眾運輸系統
應先求人數再求獲利
而不是在那邊沾沾自喜的說
「調整票價後，雖然搭乘的人變少，但整體收入卻增加」
唉~~~
雖然高捷還是有許多不便的地方
但希望大家還是支持他
讓它有改進的時間
也希望大家反應意見給高捷
高捷的存在
對大家是有益無害的!!
政府 加油!!
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→ brian70545:個人感想，說錯的地方請多包涵 11/18 23:41
→ heronisolate:台電的火力發電廠好像才是台灣CO2排放的主力.. 11/18 23:49
推 busgoer:好像台中火力發電廠是第一名 11/18 23:50
推 Duarte:排碳不是罪, 碳循環不良才是罪. 希望台灣多培育森林嘍. 11/18 23:50
推 windward:六輕好像也不少... 11/19 00:00
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→ chiyaluk :高捷本來就是政治考量ㄚ...= = 對政治人物來說 11/19 13:06
→ chiyaluk :有選票比較重要 管他蓋了到底效用大不大...哀... 11/19 13:06