Re: [捷運] 不想搭捷運的原因

[ds1441 (wildfire)]

※ 引述《Mithra (咪斯拉)》之銘言：
: 因應捷運的便利 有更多人住在捷運站附近 更多的捷運接駁車
: 商圈聚集在捷運站附近 商圈更密集 更難停車
: 這些都是良性循環 循環是需要時間的...
: 現在才通車半年不到就已經有十萬
: 民眾居住還沒有聚集到捷運站附近
: 人潮還不夠 還沒有足夠的誘因吸引店家搬遷

我是經常坐捷運啦，
不過還沒到每天坐的地步，
像我自己是買房子在三多站，
到小港上班，
雖然從三多到小港好像七站還八站去了，
聽起來很多站，實際上自己騎車大概也十幾分，
坐捷運也是約十分鐘，
這種路線捷運就幫不上什麼忙，

反過來說，
到車站，現在美麗島沒開放，
所以等於只停兩站，
那麼從三多到車站捷運車程不到五分鐘，
騎摩托呢，也是要十幾分，
再加上車站很難停車，
這樣子捷運的優點就出現了，
又加上不用寄車，不用吸廢氣，
到巨蛋站跟車站一樣道理也是很方便，這是生活型態的問題，

那麼有些藍教徒在唱衰的言語，
雖然說似乎不中聽，但也是偶然有命中一些事實，
有些站前不著村後不著店的，
怎麼說坐捷運都反而更不方便，

我個人感覺，高雄捷運停的點，有點太密集，
密集到轉搭公車變成不方便，
因為每個點之間的距離處在一個走路太遠坐車太近，
等車加坐車等於走路的時間，
另外三民區學校最多的地方沒設站也是大失敗，
紅線像是一條地下中山路一樣，
當然這是事先規劃的，
總不能幾年後某個地方發達了才來蓋車站，
不過以現況來說，我想不只現況啦，
在高雄活動這些年的感覺，
應該是還要磨合很久，
畢竟人口沒有什麼增加，
總不能老是靠著北高雄的人來三多商圈，
南高雄的人去漢神巨蛋來衝捷運人潮吧。

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◆ From: 118.171.195.134
推 sukikunai:我也覺得高捷的站太密集了！中央公園跟美麗島的距離好近
→ maydayfans5:密集的誇張!!!但對要去這條線的人!算是方便啦!
推 jason543:很近嗎!?應該也還好吧!但拿掉美麗島好像也不好!
推 Isuzel:捷運站距的資料可以去MRT板參考，其實以捷運來說並不算密集
→ bury13:以捷運站距不算密集啊 再長一點就會變成台鐵了   XD
→ DS99:藍教徒是指什麼?
→ dream40122:跟藍藍路有關係
→ waynedd:距離還好啦..不然台大醫院跟台北車站就要哭了..XD
→ waynedd:不過每天上下班尖峰騎車路過機場附近的中山路..不會覺得車
→ waynedd:多擁擠嗎??我堂妹曾在這出車禍..在醫院躺了好一陣子..記得
→ waynedd:打進去的鋼釘花更久的時間才拿掉..
推 kenji1101:距離近= =那香港地鐵藥廢了@@
→ JyunHong:密集? 你把青埔和糖廠放在哪? XDDD
→ JyunHong:捷運的服務目的和台鐵不同 密集不是這樣算的
推 peacet:我也有類似的感覺,當行動距離短的時候,公車'機車都更好...
→ peacet:所以對於這些人來說,與其轉乘＋走路..不如直接騎車了..