Re: [閒聊] 各位覺得為什麼搭乘高捷的人數難提升?

[s8912002 (高雄)]

我覺得從三多商圈站以南的那些站，
包括獅甲、凱旋、草衙、前鎮高中那些，
附近居民不多，捷運應該從三多商圈站，
接著穿過一心路、瑞隆路、再到五甲，接著再到前鎮高中站，直到小港…

高雄市一堆人口聚集在籬仔內一帶，
我們到市區的話，倒不如自己騎車還比較好，
為何還要到凱旋站，停好車、進捷運站、等車…

捷運幹嘛延著中山路蓋，那只是交通要道，又不是居民住的…


我的感覺啦…
要噓我的快點噓。

※ 引述《nno (我在旗山我愛旗山)》之銘言：
:    我覺得其實這個問題也不需要想的那麼複雜
:    高捷的搭乘人數永遠不可能像北捷那麼多
:    原因不在於高捷做的比較差
:    而是北捷服務範圍的人口真的太多了
:    你想光是台北縣市加起來就有將近五六百萬人
:    然後再加上其實有不少基隆跟桃園的人也是在台北工作
:    所以有機會搭到北捷的人口真的多,真的超多
:    所以當然北捷的客運量會比較大
:    我覺得既然是公共建設,就不要一直想著賠錢賠錢
:    應該想到本來服務民眾就是應該的
:    要不然如果都要靠營運是否能賺錢來衡量
:    那鄉下地方的阿公阿媽都沒客運可坐了
:    不過這也是我們台灣悲哀的地方
:    你看政府就有本事拿出那麼多錢來護盤股市
:    就沒那個度量拿一點出來補貼公共運輸跟健保
:    花那麼多納稅人的錢來護盤
:    還不是爽到那些外資跟墊子公司的大老闆
:    另一個題外話
:    明年高雄要辦世界運動會耶
:    不過好像沒看到我們中央政府有給高雄市什麼資源
:    一個千載難逢的好機會可以打開國際知名度跟拓展高雄的觀光
:    不過看來我們中央似乎不怎麼重視
:    一副好像是我們高雄人自己的是一樣
:    如果北京奧運也是放給北京自己搞
:   應該不可能會辦的那麼好吧
:   真是.....蠻無言以對的

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寫的都不是心情，都是一堆有的沒有的文章…

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※ 編輯: s8912002        來自: 218.172.187.191      (10/04 21:36)
噓 jaryuh77:噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓噓
推 kuas93:高捷又沒有比較方便 想要有人去撘乘很難吧
→ tchialen:現實跟想像是有落差的
推 orienteering:被一樓搞的我很想尿尿  XD
→ andachi:凱旋站旁邊有 金銀島/布魯樂谷/世貿/夢時代 不需要嗎?
→ heronisolate:原因很簡單阿 高雄的郊區人口尚不足以支撐捷運運量
→ andachi:你說的路線輕軌綠線跟黃線有
推 bullfrogtwn:高捷第一期路網主要是涵蓋商業觀光區,不過高雄商業不
→ bullfrogtwn:是很發達,所以還要一段時間,住宅區主要是要靠環狀輕軌
→ bury13:環狀真的經過比較多住宅區~~但我還是對輕軌沒信心
推 ooomph:對阿對阿!中山路除了婚紗那理，開什麼倒什麼的感覺
→ ooomph:說商也商不起來
推 scott19:純推籬仔內..