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我覺得其實這個問題也不需要想的那麼複雜 高捷的搭乘人數永遠不可能像北捷那麼多 原因不在於高捷做的比較差 而是北捷服務範圍的人口真的太多了 你想光是台北縣市加起來就有將近五六百萬人 然後再加上其實有不少基隆跟桃園的人也是在台北工作 所以有機會搭到北捷的人口真的多,真的超多 所以當然北捷的客運量會比較大 我覺得既然是公共建設,就不要一直想著賠錢賠錢 應該想到本來服務民眾就是應該的 要不然如果都要靠營運是否能賺錢來衡量 那鄉下地方的阿公阿媽都沒客運可坐了 不過這也是我們台灣悲哀的地方 你看政府就有本事拿出那麼多錢來護盤股市 就沒那個度量拿一點出來補貼公共運輸跟健保 花那麼多納稅人的錢來護盤 還不是爽到那些外資跟墊子公司的大老闆 另一個題外話 明年高雄要辦世界運動會耶 不過好像沒看到我們中央政府有給高雄市什麼資源 一個千載難逢的好機會可以打開國際知名度跟拓展高雄的觀光 不過看來我們中央似乎不怎麼重視 一副好像是我們高雄人自己的是一樣 如果北京奧運也是放給北京自己搞 應該不可能會辦的那麼好吧 真是.....蠻無言以對的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.111.200
joan33235:越說越心酸 10/04 15:14
peacet:恩~高雄市的資源比上不足比下有餘很多喔!世運沒那麼窮喔! 10/04 15:14
wowowo60:大部份的通勤族的工作地點高捷跟本沒延伸到 10/04 16:32
siowan135:中央給我的感覺就是完全不知道高雄要辦世運的樣子... 10/04 16:42
sundayslin:乎~~排個版吧~眼睛很酸= = 10/04 17:26
Gustave:高雄已經拿一堆錢和資源了 尤其人均預算早在全國名列前矛 10/04 21:41
berea:還說咧!台北的聽障奧運會廣告的比高雄世運還大!看了就有氣 10/04 22:30
Gustave:高雄世運預算拿近百億 聽奧不知道有無10億.. 10/04 22:44
milky913:但是在媒體的曝光率非常少阿! 況且周遭很多朋友還不知道 10/05 01:17
milky913:世運是甚麼~~~ 囧rz 也不知道明年世運在高雄... 10/05 01:18
bury13:我覺得高雄市政府在世運上已經有用心了~ 雖然還有進步空間 10/05 02:34
chiyaluk:也不知道是高雄政府有沒有在努力...感覺也沒在做事阿... 10/05 23:05
chiyaluk:相關的霓虹燈跟招牌 體育館改修 固然很好 10/05 23:06
chiyaluk:但是政府有在努力宣傳嗎?一個王建民然後就都沒下文了 10/05 23:07