作者upeqmas ( .)
看板Kaohsiung
標題Re: [閒聊] 各位覺得為什麼搭乘高捷的人數難提升?
時間Mon Oct 6 19:07:50 2008
※ 引述《kendo26 (kendo26)》之銘言:
: ※ 引述《pemit (城拔比)》之銘言:
: : 就業市場? 高雄有什麼就業市場? 南梓還有前鎮加工區.
: : 這兩個地方的平均薪資硬是比台南科學園區還要低.
: : 除了生活誰想要離鄉背景. 這個月翰宇彩晶才裁掉700人.
: : 在高雄目前勞工占大多數, 所以有當過勞委會主委提了許多利多才能當上市長
: : 要發展高雄就得要照顧勞工. 但是... 有誰真的覺得有被照顧到
: : 我還不是一樣乖乖的跑去台南工作. >"<~~ 我也想在高雄找到好工作呀~~
: : 高雄~ 加油!!
: 1.前鎮加工出口區
: 2.臨港工業區(中船/中鋼/中石化)
: 3.林園工業區(台塑/中油/和益/.....)
: 4.鴻海??
: 5.大發工業區~~~
: 6.岡山工業區~~
我認為就業人口多數為勞工 這個因素也很重要
以我爸來說 家裡靠近前鎮高中站 公司稍微近小港站
上班騎車 一個禮拜加一次油130
搭捷運 一天來回50 一個禮拜250
長久下來真的是差不少錢
上面列的幾個加工區 跟園區的高科技產業 我覺得薪資不能相比呀 囧rz
勞工的平均薪資沒有台北高 加上前面板友列的問題 要推廣真的是比較困難
我還是蠻抱希望的 未來就業人口轉型
薪資拉上來、路線更多的話 應該會很不錯~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.112.70
推 mickeya:對阿 長時間下來差很多 寧願騎機車 捷運有點小貴 10/06 19:33
推 vre:買機車 保養 油錢 加起來 坐個幾千次捷運都OK 10/06 19:45
推 cookiesgreat:樓上的說法也是要以還沒買機車的人來說吧= = 10/06 20:05
推 wowowo60:還有仁武工業區......... 10/06 21:48
※ 編輯: upeqmas 來自: 220.129.112.70 (10/07 03:01)