推 ema:R4A=Additional 之後新增的站 02/11 12:02
→ ms9901:原來如此XD 02/11 12:11
→ bury13:說是新增 但是它卻很有用處~ 因為駕駛換班要在那站換 02/11 13:12
→ bury13:為什麼要在那邊換 因為聽說南邊的駕駛辦公室在草衙 02/11 13:13
→ bury13:至於為什麼一定要在那邊 因為那附近有個南機廠 02/11 13:14
→ bury13:你總不能要駕駛到三多上班再騎車到草衙把列車開出來吧 02/11 13:14
推 ema:關於這點有證實嗎? 因為沒看過相關資料是因為要換班 02/11 13:51
→ ema:我看到的資料是因為R4-R5距離太長 所以中間新增一站 02/11 13:52
→ tkucake:請問有人有站務姊姊的圖嗎? >///< 02/11 14:46
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作者: fowei (小維) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [日記] 高雄捷運試搭心得
時間: Mon Feb 11 14:10:47 2008
※ 引述《ms9901 (軟糖)》之銘言：
: 雖說之前R8-R3第一次開放試搭時候有去搭過了
: 不過這次是每站都有停的試搭，還是抱持著期待心情去試搭看看
: 我是在8日這天去試搭，果然可謂得人山人海阿XDD
: 與之前試搭相較之下車站內不再有刺鼻的水泥味
: 車站弄得相當明亮，感覺上也很有現代感
: 服務人員可說是相當親切，而且似乎都很年輕XD
: 有許多人提到列車的晃動感，我的感覺是啟動跟要停車時比較明顯
: 但是在行走途中可以說連扶手都不需要^o^
: 因為想說想要去小港機場看一個藝術作品，在機場那邊下站看完之後再繼續搭往R3站
: 回來途中都可以看到不少熟面孔(看起來似乎有不少人一直搭來搭去XD)
: 不過最讓我疑惑是為何R4車站還分有R4跟R4A？這是為什麼哩？
這點我想先放一下R4A的地點 http://0rz.tw/e23Bf
注意看一下, 右上角是不是寫[桂林重劃區]
其實如果大家往來市區<==>機場(小港) 都會經過,
可是如果不是住桂林, 或是去喝咖啡看飛機. 是不會轉入中安路的
不過如果是紅毛港住戶. 一定知道遷村後的土地. 就是在重劃區那裡
現在那裡已經有蓋新房子.不過還有一大片的空地..
只是連路名都沒有.. 冏rz.
所以除了南機房, 其實這條路進去可是連接了高雄新的住宅區呢!!
而且. 前二天去那裡吃晚上的宴席(入宅), 還有看到星星呢!
說實在. 沒有太多光害再加上遠離工業區(小港).
雖然是建立在垃圾掩埋場上, 卻也是另一片天地..
未來那里的房價、土地, 也是看漲的呢! (獨棟3樓透天3X坪, 大約700萬有找)..
所以. R4A 未來也是車多擁擠的地方. ( ￣ c￣)y▂ξ
: 實際測量一下時間這段單程只要11分鐘左右
: 真的大幅縮短了距離:D
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: 後記：身旁有些朋友對於高雄市的建設一點興趣也沒有或者偏激的不看好捷運
: 但是生活在這個城市裡當看到有個重大的交通建設即將完工
: 心中還是覺得有說不出的感動、驕傲
: 高雄市建設又踏出一大步
: 期盼高雄捷運能許高雄市一個不一樣的明天\^o^/
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生活的藝術. 大概是只有被創造的人才能體會吧
http://www.wretch.cc/album/fowei
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◆ From: 60.244.113.189
推 acidrain:其實走88快速道路也會接中安路...中安路算高雄往屏東的 02/11 15:24