[閒聊] 捷運搭後感

[molly3388 (微笑看世界)]

話說，昨天到高雄辦事情，車站下來後就轉搭捷運

當時是早上七點整，未見人潮，

在月臺站了一會，約有五分鐘吧？

一直抬頭看電子跑碼燈，但完全沒寫下班車哪時候來，

因為趕時間所以去問警衛，他才說捷運是大約十分鐘一班，

但他也不知道上一班是什麼時候離站的，

所以我只好再往上爬了兩層，回到地面搭小黃。


晚上要離開高雄時，在三多商圈站上車，

到月臺時，工作人員指引人群往前端車廂方向候車，

我不清楚是不是這個原因造成前端這麼擠，

上車時，因為人多，下車的人潮佔去了一部份時間，

要上車時相對就變得很趕，也許是人太多，或是沒注意，我真的沒聽到警示音，

果真，在我後面的朋友馬上被閘門夾到，而後再被車門夾住，

這真的非常可怕，因為車門關閉後並沒有緊急狀況的反應機制，

朋友是人高馬大的大男生，使勁推才把車門推開、勉強進到安全位置，

旁邊有一對情侶，女生上了車，男生被擋在車外。

到了下一站，同樣事情又發生了，另一個年青人被夾住，同樣是被夾兩次，

一樣有同行的友人被拆團。



以上事件，我只是要反應幾個值得注意的點：

1.為了疏導人潮而指引乘客往前端車廂集中，會不會反向造成前端擠後端鬆的效果？

  旅客應該會自行視人潮集中的狀況而選擇所要等候的車廂位置不是嗎？


2.不像台北捷運，高雄捷運沒有乘車時刻的即時資訊，車子將進月臺時也是以警示音通告

  直到車子抵達月臺時，閘門上的燈才會閃爍，那麼是否會加強人們的不安全感？

  假如人多時，乘客聽到列車即將到站的聲音，卻無法分辨聲音的方向來源，

  要到月臺之前的手扶梯都很高，會不會在乘客無法判別是哪個方向的列車，

  而加速在電扶梯上奔跑造成危險？


3.車門關閉時的通報音需要再測試檢討，當人潮多、注意力被分散時，

  乘客不清楚何時關門，卻可能因此被門夾住，

  再來，夾住時的緊急機制強烈建議需要修正，捷運有兩道門，一道閘門，一道車門，

  要是真有人被夾在車門跟閘門間，車子一開動，反應時間相對變短，

  因為不像沒有閘門的月臺，即使被車門夾住，列車都還有反應時間停駛，

  有閘門的月臺，人被夾在車門上，車一開，那不就被卡在閘門跟車門間拖行嗎？

  想了不禁讓人直打寒顫!!

  更何況，身強體壯的大男生都要使力才能扳開車門，那要是夾到小孩呢？!


4.安全作業的宣導需要加強，昨天友人被車門夾到時，的確花了一些時間掙脫夾門，

  但這期間車門邊的乘客完全沒人協助，或是觸動緊急按鈕，

  或許這是值得省思的問題。


5.捷運工作人員的即時反應及訓練要加強，首先是關於車班資訊，在硬體設備尚未

  提供列車何時進站的資訊前，至少駐地的工作人員可以記住班車進、離站的時間，

  倘若有人有時間上的急迫時，至少還可以問得到答案；再來，發生夾人事件後，

  我下車跟站務人原反應，他仍然繼續手邊的疏導工作，並未當下跟我確認發生事情

  的經過、是否有人受傷以及跟相關單位反應。我可以體諒他的職責是疏導人，

  但也建議捷運局能夠設置服務臺之類的站務點(或許是我沒看到)，

  至少像台北捷運每個站都有站務，有即時畫面監控、卡務諮詢及緊急狀況處理回報，

  旅客人來人往，遇到事情發生時總要有個可以溝通跟傳達訊息的對象，

  假如在月臺裡配戴識別證的人無法協助處理，至少讓我們知道要找到誰才可以正確溝通



以上是我的心得，也許是剛起步的關係，我是覺得高捷有滿大的進步空間。

不過說良心話，經驗的承傳跟完整的前置作業，或許可以避免掉許多不避要的問題，

既然通車了，就應該做好危機處理的心理準備，以及計劃好相關配套機制，

希望會更好。





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.165.90.178
推 Alainchou:原po中肯!!的確還有很多進步空間!!
推 washingface:車門或月台門沒關妥是無法發車的
推 pikochu:車門月台門夾到物品後會停止關閉，然後重新打開，還有安全
→ pikochu:部分，車門或者月台門只要其中一樣沒關妥，車子無法啟動。
→ pikochu:希望今天解說後，您可以幫忙跟朋友澄清..歡迎提問^^
推 ggoi:高捷不只提示下班列車的時間 還提示下下班的時間 應該是你沒
→ ggoi:看到 另外疏散到前端車廂是正確的 比較起來第一節車廂人潮的
→ ggoi:確較少 是因為所有站體的樓梯都設置靠中央
推 atb:先下後上很正常吧 這班上不去還有下班阿
推 a1818da:一般都會顯示下班車和下下班車到站的剩餘時間吧
推 choper:月台門和車門夾到物體是會自動重開的 北捷也是 但不鼓勵
→ choper:大家去夾夾看 @ @
推 rgb:夾一次是要罰錢的...
推 deepsummer:不是本來就有進站的警示音嗎 = =
推 bury13:車門月台門夾到東西  電腦就不會讓車子走了~~不是台鐵
→ bury13:原po不用擔心  另外 車子進站時間會寫阿 是你沒注意到
→ ggyyalex:列車進站 下班跟下下班都會寫阿 ?站都有LED面板 = =
→ ggyyalex:月台管制人員"逼"哨後還是常看到人硬擠上去 不等下一班
→ ggyyalex:那種被夾也是要怪罪捷運公司嗎 = = 等下一班明明就不久
→ ggyyalex:還有 引到你去前面車廂   是因為月台太後面的話
→ ggyyalex:會沒有車箱可以坐 才會引導你到前面阿