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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: y91yi39 (九死未悔) 看板: MRT 標題: [討論] 高雄捷運技擊館站的潛力其實很大 時間: Thu Oct 16 23:37:45 2008 得先從國中的淡水遊開始說起。 我是台中人(也算四分之一的旗津人),來台北念大學前曾好幾次到台北玩。不管是家人 自駕還是學校班遊,要去淡水玩,幾乎都是從劍潭站轉乘捷運到淡水,足見劍潭站的重要 地位。雖然早期從這站轉乘的重要原因是車站造型特殊,以及台北以外的人缺乏捷運經驗 等等,可是前往淡水的省道常塞車,淡水地區也沒有足夠停放大型遊覽車的空間,所以轉 乘捷運似乎也是不得不然的方法。 觀光客的型態其實可以細分很多種,如單人、團體、在地、外地、自助、本國、外國等等 ,所以觀光政策就必須因應不同的客群作出細膩的服務。我要強調的是外地的觀光團客, 如中學班遊、進香團、銀髮團等等,特點是人數龐大,消費能力雖因年齡不同而有高低之 分,但因為團隊性質,所以累積起來的消費金額都會相當可觀,又因為是外地,在交通距 離上屬於長程,所以前往某旅遊都會區的交通工具,一定都以遊覽車為主。 因此淡水和捷運做了完美搭配,外地團客轉乘捷運至淡水,不但省時,而且大型遊覽車不 必在市區移動,減少空污和交通事故。在陸運交通區位上幾乎可算是邊陲的小鎮,卻能日 復一日吸納大量的外地團客,創造非常可觀的觀光收入。 淡水和劍潭站的關係,其實很容易在高捷找到類似的對照組,那就是旗津和技擊館站。 高雄市的重要景點,除了真愛碼頭和夢時代,幾乎停放大型遊覽車的空間都非常有限,而 且有些景點周邊街道狹小,遊覽車不僅移動困難,更容易擠壓行人空間,造成危險。偏偏 觀光勝地旗津區正是這樣的地方,雖然海濱公園備有停車場,但是根本遠遠無法容納假日 龐大的觀光人潮,就算搭乘渡輪前往,哈瑪星地區的腹地也實在太小,街道狹窄而且距離 大型幹道甚遠,遊覽車停靠十分困難。 交通是觀光最大的阻力,旗津和哈瑪星的狹小腹地,對於搭乘遊覽車的長程團客來說,其 實是非常不友善的,大大限制旗津吞吐遊客的能力。先不論目前最棘手的渡輪問題,改善 長程團客交通問題的最好的辦法,就是搭乘捷運至西子灣站,轉乘渡輪。至於如劍潭站一 般,從遊覽車轉乘捷運的車站,想當然耳就是潛力被低估的技擊館站。 技擊館站在轉乘上的條件可說比劍潭站更為理想,緊鄰國道交流道,而且就在大馬路上, 團客只要一下交流道就可以立即下車轉乘捷運,不像劍潭站還需要在市區內彎來彎去才能 到,相形之下,技擊館站應該更能做起轉運的生意,而且可以快速週轉更大量的人潮。 技擊館站在九月的運量不太好看,好吧,其實是橘線最差,高捷倒數第四,很多人覺得有 些不可思議,畢竟這是國道客運下車處,人次應該不至於少的誇張。不過橘線剛通車,乘 客未熟悉轉乘機制,也沒有什麼好奇怪的。然而大家把目光集中在國道客運、返鄉遊子上 面,卻忽略技擊館站可以有更大的服務功能,那就是外地觀光團客的轉乘車站。以高雄目 前將觀光旅遊作為重要產業的趨勢,如何開闢外地團客必須是重要的一環,因此高捷公司 不妨主動和遊覽車業者、旅行社業者接洽,請他們把轉乘技擊館站納入行程之中,安排團 客走技擊館站到西子灣站轉鼓山渡輪這樣的路徑。反正司機不必在市區打轉,賺的錢也一 樣多,我想他們應該挺樂意配合吧!高雄市府也要想辦法將此轉乘機制列入套裝旅遊的產 品上,大力推銷。 總之,大家多動點頭腦,高捷想虧錢也難,技擊館站的運量一定可以衝到非常高。 不知不覺寫得像是論文= =a ||| -- 這世界不會因有我而更好,但會因沒我而更糟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.199.139
bury13:哈瑪星的里長還想要在自家土地上爭取停車場 真不懂邏輯~~ 10/16 23:39
※ 編輯: y91yi39 來自: 140.119.199.139 (10/16 23:41) ※ 編輯: y91yi39 來自: 140.119.199.139 (10/16 23:43)
JJLi:good idea~ 10/16 23:44
TEMU2000:中正技擊館維修中 這也是重要的原因之一 10/16 23:45
-- 這世界不會因有我而更好,但會因沒我而更糟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.119.199.139
shunching:客運下車大多數是在建國交流道.. 10/16 23:48
charmingway:因為很多人還是會坐到市區再轉搭紅線 10/16 23:52
y91yi39:所以才有需要培養轉乘機制 10/16 23:56
bullfrogtwn:我知道國道客運會在中正路下客,原來是技擊館站喔... 10/16 23:58
bullfrogtwn:下次可以試著坐坐看 XD 10/16 23:58
willyt:客運下車點是可以改的 10/16 23:58
Amyot:但客運下車點太多點了 技擊館那其實沒那麼多人下車 10/17 00:01
DUKEYANG:如果要往南高雄的 大多會選擇搭到火車站吧 價錢相同 10/17 00:04
DUKEYANG:不太可能會掏錢先下車轉捷運 感覺只對鳳山大寮民眾有用 10/17 00:05
modjo:題外話:技擊館站的玻璃被打破三塊 看了快氣死!超沒公德心 10/17 00:06
DUKEYANG:而且技擊館幾個場地已經很久沒辦大型活動了(印象中....) 10/17 00:06
modjo:希望找點找到打破玻璃的渾蛋 10/17 00:07
fjupsy:讓我想到以前搭客運都在新埔站轉搭捷運(不用再繞到市中心) 10/17 01:27
sunofbeach:以我搭統聯的經驗~蠻多人都在技擊館下車的喔~ 10/17 01:45
dreamcoast:客運下車點真應該選在捷運站~楠梓那就離捷運很遠! 10/17 02:06
windward:每次到技擊館車上會少掉一半乘客吧 10/17 02:25