作者sunnysaki (楓糖小猴子)
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標題[新聞] 配合捷運橘線通車 高市府自營接駁公車
時間Fri Aug 15 11:41:35 2008
配合捷運橘線通車 高市府自營接駁公車
中央社╱中央社 2008-08-15 10:45
(中央社記者王淑芬高雄十五日電)高雄捷運橘線中秋節前將通車，為了擴大服務橘線周邊
民眾，市府交通局今天表示，已規劃五條橘線接駁公車，配合橘線通車上路，以提升民眾
的搭乘意願；所不同的是這五條接駁公車都由市府公車處自營，與紅線專款補貼委外經營
不同。
捷運紅線三月九日通車以來，因為有捷運接駁公車的配合，所以載客旅次節節增加，已破
兩千萬人次；橘線可望在中秋節前通車。
交通局表示，為了擴大捷運橘線的服務範圍，交通局在三月、五月兩次公告民營客運公司
加入接駁公車的行列，市府比照紅線接駁公車專款貼條件徵求客運業者，但是兩次都流標
，所以交通局才決定調度公車處的中型巴士做為橘線接駁車。
交通局科長張淑娟表示，交通局民調顯示有八成二的民眾支持「捷運紅線接駁公車」，所
以交通局要在捷運橘線通車後，續辦橘線接駁公車，並維持尖峰時間十五分鐘一班、離峰
時間二十分鐘的班距。
捷運紅線有二十條接駁公車、橘線規劃五條接駁公車，張淑娟表示，因為橘線捷運總長度
是紅線的一半，十四點四公里，而且在高雄市境內只有八站，所以接駁公車路線較少。
市府自營捷運接駁公車恐排擠到正常的公車班次，張淑娟掛保證，她說，交通局有完善的
規劃，可以維持橘線接駁公車的服務水準。
她表示，市府徵求民間客運業者經營捷運接駁公車，以與紅線相同的條件招商，利用「空
氣污染防治基金」補貼捷運轉乘公車或是公車轉乘捷運的旅客，還有市府專款補助新購接
駁公車每輛上限新台幣七十萬元及一至兩年新的接駁公車可享每公里路程四十元油料補助
等，這些優惠辦法仍未能吸引客運業者投標，讓交通局感到遺憾。
張淑娟表示，一旦公車處的橘線接駁公車加入服務捷運接駁的行列，公車處可獲得空污基
金轉乘補助及每公里四十元油料補貼款。
http://news.yam.com/cna/life/200808/20080815153448.html
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◆ From: 218.211.211.164
→ Kaohsiungkid:那這樣高雄就有捷運接駁公車 高鐵接駁車 高市公車 08/15 12:08
→ Kaohsiungkid:感覺有點太多.. 08/15 12:08
推 ckshkid:可是我覺得這是一個大都市必備的耶...連我老家鶯歌小鎮都 08/15 12:11
→ ckshkid:有免費公車了~~~ 08/15 12:11
推 m103134:重要的是班數....不是有車就好啊... 08/15 12:15
推 fifiyo:為什麼其他業者不來投標? 08/15 12:27
推 Joy0626:所以橘線到底是什麼時候開始可以搭咧!? 08/15 12:55
→ sooo168:中秋節前 就是9月中之前... 08/15 13:03
推 Kottbullar:公車永遠不嫌多吧＝ ＝另外現在沒有高鐵接駁車喔 08/15 13:18
→ Kottbullar:因為市民不愛搭公車業者投資也是虧本如此惡性循環下去 08/15 13:19
推 jizuo:高雄哪有高鐵接駁車 早就停駛啦 08/15 14:01
→ waynedd:話說高鐵接駁車停駛了..但上週末有看到三多商圈有高鐵接駁 08/15 15:53
→ waynedd:車(外頭車體是這麼寫)..害我大驚了一下.. 08/15 15:55
推 cyntnia:樓上說的那台是民族幹線，是從新光三越→左營高鐵的接駁車 08/15 19:45
→ cyntnia:是由南台灣客運營運的喔! 08/15 19:45
→ galaxys:(下拉選單裡面) 08/15 20:50
→ JyunHong:擬定9/12舉辦橘線通車典禮 08/15 21:23
→ JyunHong:8/30-31為橘線車站開放參觀日 但不開放搭乘 08/15 21:23
推 Kottbullar:唔! 內幕消息^^ 08/15 23:46
推 Tristanh:公車班次密集不閒多 08/18 21:07