推 zef : 推 01/29 22:00
推 yitetsai : 講的很好 01/29 22:09
推 TurTao : 使用者付費的話，那捷運票價起碼先上漲個10倍吧 01/29 22:13
→ TurTao : 然後道路建設費隨油徵收，汽油每升馬上上漲20元 01/29 22:14
推 skylion : 取消了正確的政策 01/29 22:30
→ littleag : 這個新聞稿通篇沒寫說是因為市府停止補助所以取消 01/29 22:43
→ littleag : 月票制度，但是居然很多人都自己推論是因為這個原因 01/29 22:43
→ littleag : 所以取消月票。很有趣。 01/29 22:43
推 jerry0913112: 推 !!! 01/29 22:55
推 brother5566 : 台北新聞看太多 使用者付費這種詞也拿來用 無下限 01/29 23:59
推 misson : 使用者付費，又不是叫你付全額，不然油水電再漲啊 01/30 00:10
→ misson : 補貼本來就是隨著政策在增減，時間到了本來就該退 01/30 00:11
→ misson : 場 01/30 00:11
→ misson : 不然乾脆通通免費，課70%的所得稅來看看啊 01/30 00:11
→ tchuangtom : 市府取消？ 01/30 00:12
推 chicen : 使用者付費沒錯啊…用多的就付多，但老人及學生的優 01/30 00:16
→ chicen : 惠在於弱勢及較無謀生能力，屬社福的部分，持續給優 01/30 00:16
→ chicen : 惠我認為合理。 01/30 00:16
→ misson : 學生票不是已經七五折了？ 01/30 00:19
→ chuzz : 推！ 01/30 03:09
噓 edison901 : 所以台北比高雄補助款多因爲台北人無謀生能力 01/30 12:39
→ edison901 : 台大補助款多是因為讀台大的無謀生能力 01/30 12:40
→ edison901 : 可以阿 m大，但你只能用10%喔 01/30 12:41