[新聞] 捷運票價喊漲 市府不同意

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

捷運票價喊漲 市府不同意
2008-07-14 中國時報 【李義／高雄報導】
    　捷運橘線即將通車，捷運公司將向票價審議委員會提案檢討紅橘兩線票價，傾向調
漲票價反映成本。據悉，市府高層並不認同調漲，傾向維持現狀，認為捷運公司應從土地
聯合開發、廣告、店租等方向自闢財源，彌補虧損窘境。

    　面對油電雙漲，捷運全面通車後票價是否上漲成為市民矚目焦點，台灣消保會日前
還到在中央公園站舉辦的第一屆「高雄購物節愛購高雄」活動現場，舉牌抗議捷運票價可
能漲價。

    　捷運公司透露，預計橘線通車前將送案檢討票價，希望票價能反映成本，能依照台
北捷運模式，淡水線營運初期起跳前3公里20元，待板南線加入營運，運量增加後，再調
降為前5公里20元，上限為60元。

    　市府高層認為，捷運公司盈虧時程早在預期中，不能以虧損為由要求調高票價，也
沒有任何交通系統靠票價就能賺錢。市府高層指出，合約中明訂捷運周邊的聯合土地開發
，捷運公司應朝此方向積極開發經營。

    　為彌補運量不足造成的虧損，捷運公司除發售一系列紀念品紀念票外，車站站體、
燈廂、車廂廣告及賣店出租都積極行銷，增加收入。但土地開發部分迄今績效不彰，大寮
主機場20公頃及北機場11公頃乏人問津，僅南機場8公頃中的2公頃獲某健身中心青睞有意
進駐。

http://kuso.cc/3B&K

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◆ From: 218.211.211.164
推 shunching:收費以來我搭捷運不管什麼時間日期，車上都是一堆人..
→ shunching:而且這是只有三節車廂、公車路網搭配不完善的狀況下....
→ shunching:增加收費只是治標不治本的狀況..
→ midtown:票價計算時油價沒有漲如此高
推 jujusun:為什麼不學日本車內多放廣告
→ bury13:樓上  廠商很現實~要讓他們認為有"效益"才會有廣告
→ bury13:高捷裡頭已經有廣告了(這算個開始)
→ bury13:拿東京地鐵來比~ 這比拿台北捷運來比還嚴苛了.....
推 maydayfans5:昨天從三多商圈站要搭到火車站,,車箱滿人.不加掛真的
→ maydayfans5:唉~~
→ heronisolate:反正到時市府還是得拿錢去補..都一樣
推 jacob317:推1F  公車路網(還有班次)的搭配真的要更完善啊~~