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〔記者王榮祥/高雄報導〕 天氣好熱,部分民眾選擇搭乘高雄捷運、或暫時躲到高捷車站想避高溫,卻感覺車站好悶,質疑高捷為省錢、懶開空調?高捷強調空調必開,但有實施 「階梯式」溫度控管,穿堂、月台、車廂溫度都不同。 六月至今,高雄溫度動輒攝氏卅度起跳,民眾在戶外熱到受不了,有人索性搭高雄捷運、 或暫時躲到高捷車站想涼快一下,卻發現地下車站雖然沒太陽,卻感覺有點悶,可能為省 電費、沒有開空調? 高捷員工也受不了 冒名投訴 除了民眾質疑,每天在高捷步行巡邏的捷運警察也有同感,覺得部分車站真的有點悶;先 前還傳聞有高捷員工受不了,假裝民眾打一九九九投訴。 高雄捷運澄清空調一定開,但實施「階梯式」溫度控管,每個空間溫度不太一樣,穿堂( 出入閘門)約攝氏廿七至廿八度、月台約廿六度、車廂內約廿二至廿四度。 高捷:避免溫差大 身體不適 高捷說明,階梯式溫度主要是考量乘客身體情況,避免突然間冷熱溫差過大造成身體不適 ,讓民眾由出入口到車廂之間漸進式降溫;同時也減少能源耗費,因穿堂層與出入口屬開 放空間,部分冷氣可能往外流失。 高捷坦言 可減少約五成電費 高捷也坦言,階梯式溫度控管另個原因是為節電,溫度越低就需有更大電力支持,加上乘 客在高捷停留最久的空間就是車廂,遂將較低溫設計在車廂裡。 有捷運警察形容,每天從月台走到出入口簽巡邏箱,再從出入口回月台時,身上制服幾乎 濕透;但進車廂到下一站走出車廂後,制服又會變乾,很像洗三溫暖,間接印證階梯式溫 控。 高捷統計,若沒有任何節電措施,整年電費約需一億三千萬元,但經由包含階梯式溫控等 方式,整年電費可減少約五成比例。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/895853 真的是又悶又熱 這是觀感問題,投訴也沒下文.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.66.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1436273100.A.8D4.html
haue0425 : 已經不是熱的問題了...呼吸都覺得困難.... 07/07 20:45
ceca : 超熱,所以我一年搭不到兩次..XD 07/07 20:47
Dipsy901 : 超級熱 07/07 20:53
neverlight : 車廂上升兩度 車站下降ㄧ度 就好了 07/07 21:08
e19 : 只有我覺得車廂裡面的冷氣有種怪味嗎? 感覺不是很 07/07 21:10
e19 : 舒服~ 07/07 21:10
plcder : 公共場所開冷氣不只是降溫還有通風問題車站在地下通 07/07 21:22
plcder : 通風不會很好 07/07 21:22
lonely0606 : 有時還比外面悶熱... 07/07 21:23
ihon : 「避免溫差大 身體不適」,那月臺跟車廂的溫差… 07/07 21:33
sleepyrat : 不過現在不是溫差問題,是空氣流通問題~~ 07/07 21:38
iamvis : 民間公司以利為主,不然大家要漲價嗎? 07/07 21:39
newcomer520 : ....扯什麼溫差太大 就直接說為了省電費不就好 07/07 21:45
sapia925 : 民間公司?背後都是官股好嗎! 07/07 21:47
mlda888 : 官腔屁話 07/07 21:53
edison901 : 總公司冷氣也調ㄧ樣阿 07/07 22:01
edison901 : 就不要總公司吹20度 07/07 22:01
fdav : 月台26度??? 不可能吧 月台真的超級悶熱 07/07 22:17
dokutenshi : 站在月台都會悶出一身汗最好是只有26度... 07/07 22:29
kobevin : 就省電費啊!什麼旅客的身體狀況真鬼扯... 07/07 22:30
moknako : 月台超悶熱等車都會流汗最好有26度 07/07 22:46
pkp : 會相信這種屁話的,應該都是白............... 07/07 22:55
realbout : 只有車廂裡有空調 07/07 23:01
kissu5566 : 如果能降溫加些費用可接受 07/07 23:01
aquiver27 : 月台26度?你在騙我? 07/07 23:01
dogs : 加費用降溫只會吸引到只想進去吹冷氣卻不搭捷運的人 07/07 23:02
dogs : 對營運一點幫助也沒有 07/07 23:03
scarface : 月台還是要看站的~沒什麼人的站月台還是不開冷氣~ 07/07 23:03
scarface : 人多的站穿堂就開很大了~ 07/07 23:03
phds : 階個屁阿自己還不是都開車沒等過捷運 官腔 07/07 23:13
peter921 : 就是民間公司啊…中鋼持股逾50%耶 07/07 23:17
yms55662003 : 穿堂超熱… 07/07 23:19
yikay : 臭臭der 07/07 23:29
neverlight : 好像只有火車站比較涼 其他都很悶 07/07 23:35
senju : 只會想省錢,不會想到這麼悶熱的等車環境把多少想搭 07/07 23:38
senju : 捷運的人嚇跑了 07/07 23:38
dsfrf : 就是想省錢阿...沒開空調當然悶 07/07 23:53
roy147yo : 月台最好26度...不開冷氣只會降低運量而已 07/08 00:05
roy147yo : 有的時候列車車廂裡面也很熱...高捷阿高捷(嘆氣) 07/08 00:07
wuvince : 真的會熱到不舒服,可以再調低一點嗎 07/08 00:18
Smile916 : 月台跟車廂的溫度就差很大了 07/08 00:18
eefftoo : 月台感覺超過30度啊,熱死了 07/08 00:30
manseeajed : 高捷真的好貼心怕大家感冒 大家就別罵了 07/08 01:37
rose215595 : 外面都比月台涼,在月台至少二十八度,硬要扯的話, 07/08 02:38
rose215595 : 在月台悶到出汗,到地面層吹到風難到就不會體不適 07/08 02:38
rose215595 : 嗎 07/08 02:38
weiopps : 挑高式的站更熱…,三多商圈站的 月台有時候比外面 07/08 02:48
weiopps : 還熱… 07/08 02:48
pooor : 熱一次之後就不想搭了 悲劇 07/08 03:13
aquiver27 : 中央公園站人算多吧?每次等車等到汗用滴的欸... 07/08 03:28
APM99 : 很好阿 節能給推 07/08 06:06
APM99 : 一直要人加冷氣調低 是怎樣啦 不要核能就請節能 07/08 06:07
APM99 : 另外特別回應二樓 一年搭不到兩次絕對跟超熱無關 07/08 06:08
APM99 : 別找藉口了 別以為哥不在台灣 不知道台灣不只有 07/08 06:08
APM99 : 夏天 ^^ 07/08 06:08
daae : 繼續騎機車 無感 07/08 06:59
hiimjack : 還好我畢業啦 夏天還好 冬天車廂才是悶到不行好ㄇ 07/08 07:21
hiimjack : 樓上上上別再打嘴砲囉 我不反核 所以說那個冷氣呢? 07/08 07:21
APM99 : 反核是大勢所趨 不懂為啥不反核? 07/08 07:28
APM99 : 太陽能/風能 等等永續能源才是王道 核能洗洗睡吧 07/08 07:30
peter921 : 樓上用愛發電 07/08 07:40
lonely0606 : 不加強空調 給兩支電風扇吹吹也行啊...... 07/08 07:55
lav1147 : 下次帶溫度計去量量看實際溫度~ 07/08 08:48
zuzu91423 : 捷運站真的超悶 進去裡面根本溫室 也沒有站務人員在 07/08 09:02
zuzu91423 : 保持26度 根本騙人啊 裡面至少有29~30度 爛死了 07/08 09:02
zuzu91423 : 難怪高雄捷運根本沒什麼人要坐 進去都悶死了 07/08 09:03
ayumicha : 有次進去從全身乾爽熱到全身都汗 絕對不是26度阿... 07/08 10:00
ayumicha : 然後一身汗進冷得半死的車廂就狂打噴嚏@@ 07/08 10:01
a0913 : 台北高鐵也超熱沒人報導XDDDD 07/08 12:50
hiimjack : 欸不是啊 說人不要核能請節能 我要核能你又不給 07/08 15:06
hiimjack : 這什麼神邏輯啊 07/08 15:06
sammy0703 : 海島國家沒資格反核 能源自主與核能是不可兼得的 07/08 20:55
Alkane : 根本超熱 台北好太多了 07/08 22:53
imkent : 車站都太熱 07/08 23:03
drcula : 有一次在前鎮高中站,一堆高中生下課,月台溫度至少30 07/08 23:03
drcula : 整個惡夢,等車等到我頭暈,有點感覺呼吸困難 07/08 23:04
hayamasana : 真的是爛到爆炸還鬼扯... 07/08 23:57
fine9627 : 我都覺得至少有30度..... 07/09 00:31