推 g10 : 加上輕軌 ㄎㄎ 明明會虧錢的 還拼命蓋 這其中有誤會 05/29 21:06
推 oldwolf : 推中鋼 05/29 21:06
※ 編輯: Alen0217 (58.115.188.125), 05/29/2015 21:09:46
推 neverlight : 賺錢 叭叭搶錢大眾運輸不是要賺錢的 05/29 21:11
→ neverlight : 賠錢 顆顆就說不該蓋捷運 反觀北捷 05/29 21:11
推 LJY99 : 刁民太多了，只想佔便宜。 05/29 21:16
推 july7719 : 米蟲刁民太多，只想佔便宜 05/29 21:20
推 su72amd : 輕軌是市府的，當初BOT好像沒人要做，不過輕軌成本 05/29 21:36
→ su72amd : 低，虧損也不會虧太多就是了 05/29 21:37
推 semicoma : 月票不算是佔便宜 紐約這麼現實的城市一樣有月票 而 05/29 21:38
→ semicoma : 紐約的MTA虧損得一塌糊塗 但這是標準的不以賺錢為目 05/29 21:39
→ semicoma : 的的大眾運輸 它達到的舒緩交通 連接兩地 促進商業 05/29 21:40
→ semicoma : 活動的效果是顯著的 在我看來 真正問題其實在就業和 05/29 21:41
→ semicoma : 薪資 高薪機會多 外地人往高雄擠 交通變擠 把一些人 05/29 21:42
推 hiimjack : 簡單來說就是bot的缺點 大眾運輸工具變成以盈利為主 05/29 21:42
→ hiimjack : 要目的 只能把成本轉嫁到消費者手上 05/29 21:42
→ semicoma : 擠去搭捷運 高薪相對來說也比較出得起搭捷運的費用 05/29 21:42
→ semicoma : 搭捷運安全又能利用時間閱讀或休息 對於覺得這些比 05/29 21:43
→ semicoma : 小錢重要的族群(往往是白領)是需要的 說穿了就仍然 05/29 21:45
→ semicoma : 是就業薪資問題罷了 05/29 21:45
推 hiimjack : 之前捷運虧錢的其中一個理由就是因為高雄的路大條好 05/29 21:46
→ hiimjack : 駕駛吧 05/29 21:46
→ hiimjack : 說真的 會塞的路段都耳熟能詳了 民族大中之類的 其 05/29 21:46
→ hiimjack : 他的路這麼好開 05/29 21:46
→ hiimjack : 為什麼要去搭比油錢還貴而且還要跟人擠的捷運 05/29 21:46
→ LJY99 : 樓上那你就別搭囉~ 這麼委屈 05/29 22:29
推 hiimjack : 你以為我很想搭？如果有機車我只要20分鐘就能到校 05/29 22:40
→ hiimjack : 搭捷運要一小時 沒錢沒爸媽送 這年頭連個窮學生都 05/29 22:40
→ hiimjack : 能酸 你是有多魯？ 05/29 22:40
噓 LJY99 : 那你就別搭捷運啊，政策並不是為你一人設計或改變 05/29 22:43
→ LJY99 : 老是用自己觀點看事情，就繼續魯蛇吧~ 05/29 22:44
推 shuo761001 : 你知道高捷員工多可憐嗎 05/29 23:16
推 hiimjack : 我一人？其他學生都不是人就對了 隨便你說吧 反正要 05/29 23:43
→ hiimjack : 畢業了 也沒機會再搭了 05/29 23:43
→ hiimjack : 的高捷員工 05/29 23:44
推 bow76 : 高雄路是很好行駛沒錯 某L是有事嗎? 05/30 01:02
推 adata5678 : 高捷薪水有夠低 05/30 08:39
→ LJY99 : 學生嘴巴說沒錢，但買手機買飲料看電影倒是挺霸氣 05/30 12:01
→ LJY99 : 的 05/30 12:01
→ LJY99 : 就承認想貪小便宜心態很難嗎~ 05/30 12:02
→ LJY99 : 別笑破大家的嘴啊…… 05/30 12:03
推 k291154222 : 高雄硬要蓋捷運 什麼都要學台北 騎山豬就好啦 05/30 13:46
推 killer7517 : 只有我覺得高捷的票價有點貴嗎？ 05/31 00:50