[新聞] 民眾質疑：車廂僅三節 高捷回應：受限臨時站

[sunnysaki (楓糖小猴子)]

〔記者楊菁菁、侯承旭／高雄報導〕高雄捷運通車一星期來，運量屢創新高，人潮絡繹不
絕擠爆每列車三節車廂，民眾多予肯定與讚美；但也有負面耳語出現，民眾質疑不加掛車
廂是因某段隧道彎度過大，恐有翻車危險，高捷公司駁斥無法加掛車廂原因主要卡在高雄
車站為臨時站，月台門數量只夠三節車廂旅客上下車。

而高雄捷運搭乘人數屢創新高，捷運接駁公車也受惠，前天搭乘人數首度突破兩萬人次，
通往風景區的路線更是班班客滿。

負面謠言 加掛車廂恐翻車

高雄捷運紅線通車以來每天爆量，很多旅客都質疑何不加掛車廂與台北捷運一樣，何以高
捷只有三節車廂？這些疑問經過站務人員說明後，旅客多半理解，但也有很多旅客不清楚
何以無法加掛的原因？竟然得到錯誤資訊口耳相傳，成為高捷車廂無法加掛的負面謠言，
直指無法加掛原因就是生態園區站至左營站彎度過大，會有翻車之虞？令高捷公司大為吃
驚。

高捷駁斥，無法加掛至六節車廂主要卡在高雄車站目前為臨時站，空間只能容納十二月台
門，提供三節車廂旅客上下車，比起其他車站有二十四個月台門差了一半。

而高雄車站又是重點車站，每天有很多旅客要轉搭捷運與台鐵，因此無法採取過站不停。
換言之，列車加掛六節車廂後，抵達高雄車站則後三節車廂旅客無法在月台上下車，一切
須等到高雄車站與台鐵高雄站完成共構後，才會考慮加掛事宜。

接駁公車 破兩萬人次搭乘

市府為因應捷運紅線通車，規劃了二十條捷運接駁公車，三月九日首度上路，只有四千兩
百人搭乘，隨著市府加強宣導及加密班次，上週五首度突破一萬人次搭乘，週六增加至一
萬八千人次、週日又增加至兩萬三千兩百餘人次，一個禮拜以來載客人數增加五倍。

週日除了藍綠陣營舉辦遊行活動增加民眾搭乘外，通往機場周邊庭園咖啡的紅七線、左營
蓮池潭的紅五十一線等，則是班班爆滿，都是攜家帶眷的全家福。

接駁公車通車後，民眾普遍抱怨班次太少、標示不清，經過市府一個禮拜的調整改善，民
眾漸漸能夠適應接駁公車，但仍期盼班次能夠加倍。 隨著捷運通車，開往夢時代購物中
心的一○一公車已經停駛，機場幹線公車則減班，未來包括三○一、二二四公車等，都會
調整路線並減班發車。

未來三個月內，市府將加開八條幹線公車，包括民族幹線、中華幹線、明誠幹線、九如專
線等，鼓勵民眾改搭公車。


資料來源：自由時報


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人的心就像一張紙，可以塗上不同的色彩；

      但是很重要的卻是，要為自己留一點最起初的空白。


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推 anper:阿這不是吵很久了 有什麼好報的...
推 canforgetyou:阿就沒東西報阿...
推 Kottbullar:就還是會有人不知道@@
推 cookiesgreat:沒錯...永遠都會有人不知道...
推 falling555:記者總是不知道~
推 Horie:開放樓下推高雄人坐捷運電梯不靠右站
推 c96a410:301要減班了!!!
推 yujieW:           高雄人坐捷運電梯不靠背站
推 kidd0308:那什麼時候才會加掛車廂呀~~三節太少了啦
→ kidd0308:每次都在擠沙丁魚~~~
推 Kottbullar:將近10年之後吧 誰叫高雄的鐵路地下化落後台北20年有
→ Kottbullar:沙丁魚的情況 收費之後會有改善啦
→ ncmgilg:加速到120 過彎就知道了啊~~
推 pule:可以學國外 "要在高雄車站下車的旅客 請移到前三車廂" <-廢言
推 washingface:列車速限是90
推 starlkj:硬體設施不足，可以用其他方式改善！推14F方法
推 cokebear77:人多的時候從最後一節走到前面...車都不知道過幾站了
推 chewie:最近試乘就知道爆滿的捷運車廂連出入都有困難 遑論在車廂間
→ chewie:移動...可能要在各車站標註哪幾節有停靠高雄車站吧
推 balllee:期待民族幹線~~ v(￣︶￣)y
→ kevinchan:真慘阿！！免費搭乘，搞的民眾擠沙丁魚～唉！！
推 jaundice68:等收費還這麼多人才會考慮14F的方法吧
→ jaundice68:不然還要多花很多錢在保養和人力上
→ btpenguin:問題是加掛的其他三節車廂增節組好像還沒招標購買的樣子
→ btpenguin:如果購買的話 14樓的方法應該很快就可以實現了XD
推 tcbus:民族幹線是南台灣客運開的
推 dongone:如果收費後三節車廂還是不夠用的話!那真的該好好檢討了!這
→ dongone:些問題對於"捷"運來說本來就是應該考量到的了
推 misstoomuch:同一樓上 雖說高雄站是臨時站 但天曉得三鐵共構要等幾
→ misstoomuch:年 如果一直都只能掛三節車廂 導致運輸量不足 這真的
→ misstoomuch:就是硬體配套上的設計不良 高捷都不高捷了
推 takagimaria:這就是倉促試車通車的後果. 結果選票也沒增加...