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【聯合報╱記者包喬晉/高雄報導】 2008.03.22 04:35 am 高雄捷運紅線通車,捷運高雄站附近八德路、七賢路居民,多期望趕快拆除橫跨「高雄 站」連接中山路與博愛路的「中博臨時高架橋」;本報一名梁姓讀者來電說,「高架橋」 影響中山路、博愛路兩側商家生意,捷運紅線既通車,應拆除高架橋。 台鐵南部工程處長嚴乃昌說,台鐵地下化工程預計102年至104年完工,屆時才拆除「高 架橋」,其中台鐵「鼓山站」下個月發包,不過近來鋼筋建材物料漲價,台鐵很擔心無 法順利發包。 台鐵南工處副處長羅坤龍說,台鐵高雄火車站將與捷運高雄站共構,將把「臨時高架橋」 旁的「帝冠式高雄火車站舊站體」(現為高雄願景館)移回舊址,「願景館」下方,地 下一層做為穿堂、二層是台鐵站,三層為穿堂層及「中博地下道」,四層為捷運高雄站。 高鐵則至今無延駛與台鐵高雄火車站、捷運高雄站共構計畫。 梁姓讀者說,捷運紅線施工交通黑暗期已過,捷運高雄站周遭居民多期待93年興建的 「中博臨時高架橋」趕快拆除,以免再影響商機,但很多人搞不清楚「高架橋」何日拆 除?尤其「願景館」遷回舊址路徑間隔捷運高雄站出入口,願景館將存或廢? 羅坤龍說,捷運高雄站屬「臨時站」,「二鐵共構」時現有捷運進出口會拆除;同時等 高架橋拆除後,「願景館」遷回舊址路徑沒有問題。 【2008/03/22 聯合報】@ http://udn.com/ -- 統聯客運台中市公車83路(干城--東海別墅) 中港幹線公車 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰:5~10min 干 台 第 中 科 何 新 朝 澄 東 台 東 離峰:10~20min 城 中 一 山 博 厝 光 馬 清 海 中 海 深夜:60min(23:00~6:00) 車 廣 醫 館 三 站 醫 大 榮 別 二段票收費 站 場 院 越 院 學 總 墅 分段點:文心路口--新光三越 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.47.80 ※ 編輯: tcbus 來自: 220.137.47.80 (03/22 19:58)
mika95g:為什麼要拆?以後怎麼過去?繞路@@? 03/22 20:14
jiannfcu:一樓文章再看幾遍吧~ 03/22 20:18
cjten:我覺得是記者下的標題誤導人~~~ 03/22 20:31
mika95g:哦= =所以是走地下道?? 03/22 20:32
tknetlll:那裡本來就是走地下道了 還我地下道~~ 03/22 20:34
colinchaung:中博高架橋跟捷運有啥關係 憐貉豹... 03/22 20:36
mika95g:我是疑惑說車子也是走地下道= =??, 03/22 20:38
jiannfcu:95g是95年次的嗎? 92年以前生的會知道車子走地下道 03/22 20:40
jiannfcu:20歲以上的人會知道中山路想要到博愛路要繞路~ 03/22 20:41
DosTaLiCa:可能比較不熟悉而已啦~不過地下道不是被捷運蓋走了嗎?? 03/22 20:42
Sakurasai:未來會有中博地下道,高雄車站附近會建設成綠地廣場 03/22 20:47
Neville0402:那個高架橋超醜...個人認為 03/22 20:52
mika95g:還真的不曉得...對不起>_< 03/22 21:00
dongone:我有懼高症還是地下道好 XDD 03/22 21:03
DosTaLiCa:那橋是真的蠻高的orz 03/22 21:11
PUBSHIN:= =高架橋一。一我有次騎上去= =差點倒退嚕。 03/22 21:28
PUBSHIN:囧。。車子馬力不夠= =最後牽下來= = 03/22 21:29
kannl:今天看到報導,地下第三層是中博地下道第四層才是捷運月台 03/22 21:45
kannl:把地下道夾在兩個鐵道月臺之間.....真厲害 03/22 21:47
windgod124:為啥不要讓車子直接平行通過~這樣CP值才高吧 03/22 22:06
susue:樓上不知道中博橋下面是什麼嗎....= =a... 03/22 22:46
windgod124:知道阿~~鐵路和高捷阿~~照常理是支撐得住吧 03/22 22:50
windgod124:不然美麗島站.高捷上方怎麼辦~~先說~我不懂建築XD 03/22 22:51
hujenhuei:平面上還有鐵軌阿@@ 03/22 22:52
windgod124:請樓上解釋一下~~小弟真的不知XD~~感恩! 03/22 22:54
melva:我也很納悶以後共購後未何車子不走平面要走地下道? 03/22 22:55
susue:抱歉XD 我想成現在就走平面... 03/22 23:02
bury13:那個高架真的很醜 雖然是臨時的 不過要用那麼久也設計一下 03/23 00:50
colinchaung:直接通過就不用等紅綠燈啦~ 有助疏解交通 03/23 02:02
windgod124:高架橋並不會紓解交通~反而阻塞交通~ 03/23 02:17
windgod124:當要分流的時候就會造成阻塞,除非橋做大長度延伸 03/23 02:18
coolpixs:我也不知道中山和博愛路原來是不相通的XD 03/23 13:34
vinrock:原本很期待地下化完成後人車就可以平面通過,結果還是要 03/23 15:05
vinrock:走地下道= = 那地下化幹麻用的,跟當初的中博地下道還不是 03/23 15:06
vinrock:一樣,有夠無言了囧... 03/23 15:07