[新聞] 高捷開放不限尺寸摺疊式自行車上捷運

[tcbus (女友很像吉崎直緒^^)]

王鵬捷/綜合報導

　備受民眾責難之後，高雄捷運公司三十日發布新聞表示，將自五月四日到七月六日試
辦兩個月，開放所有摺疊式腳踏車進出捷運車站，不需要額外收費。高捷提醒攜帶摺疊
自行車民眾統一由無障礙電梯上下，由無障礙收費閘門進出，嚴禁在電聯車內騎乘自行
車的行為。

　中央社報導，高雄捷運三月九日通車，通車之後，雖然許可摺疊式自行車上捷運，不
過限定是高捷販售或是長寬高規格為一百一十五公分、六十公分、三十公分的自行車，
其餘不放行。高捷的規格限制備受民眾批評，認為高捷獨厚特定自行車廠牌。高雄市議
會親民黨市議員吳益政也加入爭取開放的行列，並在四月二十九日出面與高捷協調開放
。

　高捷發布的新聞指出，為響應推廣無污染交通工具，選定在五月四日台灣單車日，試
辦讓所有摺疊式腳踏車都能上捷運，期盼對節能及推動大眾運輸轉乘有正面的助益。

　高捷指出，開放讓所有摺疊式自行車上捷運是響應台灣單車日，推行綠色生活，也是
考量現有公車及接駁車路網還不夠綿密，希望藉此舉吸引更多的單車族搭捷運。

　高捷要求攜帶摺疊式腳踏車的民眾，統一由無障礙電梯進出車站，不得乘坐手扶梯或
走樓梯，以免影響旅客進出的動線及安全；另外進站或出站應利用無障礙收費閘門進出
，在月台層候車時要先把腳踏車收摺好再上車，在電聯車上也應將腳踏車擺放好，避免
碰觸到其他乘客。

　高捷表示，如果乘客未收好摺疊自行車，捷運公司有權拒絕運送，另倘若腳踏車造成
其他旅客受傷、物品受損或損害捷運系統設備，高捷要求民眾要自負民事賠償責任，盼
乘客務必確實配合。

　高捷將先試辦兩個月，未來視試辦成果，考量運量及其他旅客的感受，再檢討是否繼
續開放所有摺疊式自行車上捷運。


【中央網路報】

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◆ From: 123.252.86.221
※ 編輯: tcbus           來自: 123.252.86.221       (04/30 19:28)
推 atb:希望業介會推出符合(相容)高捷規格標準的摺疊式自行車
→ atb:像是認証制度一樣 反正不同產商的車 有高捷認證的logo 都可帶
→ cooltyus:你以為高捷是多有影響力= ="樓上你有在騎單車嗎?
→ atb:上車 順便也自行車和消費者創造出雙贏 也可以愛地球
→ cooltyus:業界幹嘛為了高捷訂的鳥規格去生產折車= ="
→ atb:cooltyus 有在騎又怎樣? 可以po發表您的意見嗎？ 真想聽聽
→ atb:你的高見，也謝謝你每次推文的"指教"
→ cooltyus:意見?之前高捷要人家去認證就被罵翻了.還生產符合規格勒
→ cooltyus:高捷的折車市場是多大?可以讓業界為了高捷去設計生產折車
※ hsieh0730:轉錄至看板 bicycle                                    04/30 19:52
推 scottlu28:[好奇] 有折車通過高捷認證後只能用在高捷上面的八卦嗎?
→ cooltyus:重點是有廠商會為了高捷去特別設計車款嗎？
→ cooltyus:放寬規格實際多了
推 hsieh0730:高捷偉大到要他認證才行 別愛說笑了
→ cooltyus:超偉大的你不知道喔XD
推 atb:我的意思是說 認識就像WIFI規格一樣，只要符合規範的可以生產
→ atb:任何廠商生產格規符合WiFi規範 都可以冠上 WiFi 的認證LOGO
→ hsieh0730:挑明講 atb 你有常逛單車店你就知道了 腳踏車的問題
→ waynedd:就廠商生產標榜符合可攜帶上高捷規格的折車就好了..而且又
→ hsieh0730:這世界的自行車廠牌多到爆 你要怎認證
推 cooltyus:噗.拿高捷認證跟WIFI比較耶.無言
→ waynedd:不是這輛單車只可以上高捷..平常也可以騎..以上是高捷要民
→ atb:http://tinyurl.com/52kzu5
→ hsieh0730:再者 高捷的市場很大嗎 有多少廠家願意配合 然後重新設
→ waynedd:眾只能以符合高捷折車上車論..
推 wwwea:不要貽笑大方了... 什麼東西
→ atb:那你說說看 要怎樣會比較好？ 只有聽到一昧批評 我見識不廣
→ hsieh0730:atb 你有騎單車的話 多逛逛 單車店 你就知道不可行了
→ atb:可以指教一下要怎麼做會比較好，謝謝!
→ wwwea:誰要為了你區區一條捷運另外設計單車? 不如請高捷開清單還ok
→ hsieh0730:正如新聞稿所說 那樣才可行
推 cooltyus:一味 昧著良心 請分清楚XD
→ wwwea:高捷認可這種東西 擺到世界舞台誰要鳥李
→ wwwea:                                   你 這很現實
→ cooltyus:不要以為高捷多偉大.還要廠商去配合高捷= ="
→ atb:我只有一台普通變速，巷口的腳踏車店買車這樣 所以希望可指教
→ hsieh0730:那我建議你 多去單車店 你的說法有點像是井底之蛙
→ wwwea:那就不要再讓其他城市的人笑了謝謝 還拿WIFI的格局來比
→ hsieh0730:單車的世界比你想像中的 大多了 多到翻
→ atb:我不是那種玩車的人 希望每次指教我的c版友可以指出他是玩車
推 cooltyus:玩車?出去騎車比較實在啦.凹不贏就要轉移話題了喔
→ atb:人的看法 給我對車的"井底之蛙"聽聽 並不是這不是bicycle版
→ atb:每個人並不是都很會玩車的車友 這樣
→ cooltyus:誰跟你說玩車?你先把推文看清楚再來講吧
推 hsieh0730:那我建議你 直接去bicycle看看 不用問他
→ atb:有凹嗎？ 你總是對我的推文有意見? 那來聽看看你的說法 說
→ cooltyus:看法在上面很久了.看來你自己視而不見= ="
→ atb:不定有道理 為何怕人知道
→ hsieh0730:老闆 雞排不要切 不要辣
推 smotherme:放寬規定比較實在  響應自行車的出發點是為了環保  但是
→ smotherme:認不認證  規格符不符合  到底跟原本的初衷有什麼關係
→ smotherme:為了想騎小折上學  你不知道我每個禮拜都在期待中獎嗎
※ peichung:轉錄至看板 bicycle                                     04/30 20:15
推 peichung:借轉單車版
推 feng760804:=================蚵仔煎加蛋不加蚵仔================
推 cooltyus:= ="我只能說有人都不看之前推文的..又轉一遍要做啥Orz
→ waynedd:不過當不做一些規定限制..到時車廂會有人車塞一塊的問題..
推 caferice:倒是電聯車上騎腳踏車還蠻好笑的 蠻想看到有人被抓= =
推 galaxys:限制規格只是為了衝小紅的業績吧(一台很便宜但又很貴的車)
→ galaxys:話說現在訂T2要七月才有貨喔....
推 JyunHong:STRIDA也完全符合110 60 30
推 cooltyus:Strida也很貴= ="
推 yangjiy:貴到爆...通勤車的用途 高級車的價格...
→ cooltyus:那個是賣設計的啦.不能這樣講XD雖然真的是貴到爆
推 xenakis:一樓您的構想很好，不過各大自行車廠連台灣市場都不太重視
→ xenakis:了，更別說高捷的市場，cool大推文內涵所表示的重點的確如
→ xenakis:此，現在隨便一家自行車行，一堆熱門新車大家都訂不到