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高市/全民動動腦、提升捷運量 -系列報導之一 NOWnews 更新日期:"2010/03/03 17:04" 記者郭文君/高市報導 高雄市捷運局自農曆年前啟動「高雄捷運永續經營之全民動動腦、提升捷運量」網路投稿 活動,至目前為止已有數十人投稿,提出寶貴意見及具體做法。捷運局局長陳凱凌非常感 動,有了這些民意基礎,讓捷運局推動捷運永續經營步調更加快速,更具信心。投稿將至 3月7日結束,優選者將可獲得捷運套票、主題卡及公仔等獎品。 大部分人認為,自己騎機車不僅花費少也更方便,因此捷運只在年節假日會出現搭乘高峰 。有民眾指出,只要連續三天都有搭乘捷運,可享有一天的免費搭乘,或許有民眾就會為 了星期六能搭免費捷運出去玩,星期三、四、五連續三天就會搭捷運上下班(課),至於要 連續幾天(不一定要連續三天)以及票價多少以上才算有搭乘,就由捷運局自行拿捏。 也有人形容,高雄捷運紅、橘線如果是主動脈,那公車路線就是微血管,血液就好比是每 位高雄市民,如果接駁公車發揮不了作用,捷運的虧損也可能加劇公車的虧損,捷運站外 的公車班次應配合捷運各班到站時間,盡可能達到一出站無需久等就有車可搭,因為捷運 到站時間都固定,只要能確實掌握公車車程時間,從中找出時間上的平衡點,做到這點並 不難。 一旦成功提升使用率後,有消費者指出,可將衍生的效益化為商機營利運作。這位投書者 指出,他每次要到新崛江逛街,都乘坐至中央公園站,故意從大雨庇的那個出口出來,出 口就是清新的公園景致,沿路又經城市光廊,過馬路前往新崛江商圈一望,就是一種繁華 熱鬧的商業區意象,這種情境引導出的人類行為,善於設計運用的話,也是吸引人潮的賣 點。 最特別的是有位來自台北男性資訊工程師,提出他的捷運的藍海策略。他認為, 台北都會區第一條捷運線-木柵線通車後其運量也未達預期之效益,反觀第二條捷運線-淡 水線的通車,卻帶動了北捷運輸效益及淡水與沿線地區無限商機。 經觀察高雄都會與東港大鵬灣之關係,正如同淡水地區與台北都會之微妙關係;二者之往 來距離與身兼都會後花園之角色雷同,大高雄捷運路網延伸線中-『林園東港大鵬灣延伸線 』極具發展潛力,輔以外海的小琉球與鄰近的大鵬灣開發,每年經由高雄都會轉乘至此區 域的常態性旅遊人潮必能帶動高捷驚人效益,其長遠效益將勝過北捷淡水線數十倍之譜。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100303/17/21dn9.html ------------------------------------------------------------------------------ 連搭幾天 可以免費一天感覺不錯 而接駁公車是基本問題 鳳山可以在多一點嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.205.99
blackk :大鵬灣...乾脆說蓋到墾丁好了 03/04 00:18
turtao :乾脆蓋海底隧道到小琉球算了.... 03/04 00:20
waterfacee :同意一樓 +1 03/04 00:20
hagric :鳳山要公車和加強執法雙管齊下才有救 03/04 00:22
kshs2224 :最後一段真的有誇張到.. 03/04 00:23
hlf :台北可以 為什麼高雄不可以 03/04 00:27
SatoTakuma :帥哥美女伴搭捷運 03/04 00:27
tchialen :盲腸線 03/04 00:28
SatoTakuma :是說高雄捷運出口似乎沒有很多住宅區? 03/04 00:29
turtao :反正寫計畫咩...黑的都可以說成白的了... 03/04 00:31
ggoi :淡水有三間大專院校跟一堆知名企業 東港只有觀光漁業 03/04 00:41
kkptt2 :免花錢拿企劃,真好.... 03/04 00:45
qqq3q :癡心漢列車企劃... 03/04 01:13
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: waterfacee (ChrismasLove) 看板: Kaohsiung 標題: Re: [新聞] 高市/全民動動腦、提升捷運量 -系列댠… 時間: Thu Mar 4 01:44:57 2010 ※ 引述《ps1 (後顧之憂)》之銘言: >經觀察高雄都會與東港大鵬灣之關係,正如同淡水地區與台北都會之微妙關係;二者之往 >來距離與身兼都會後花園之角色雷同,大高雄捷運路網延伸線中-『林園東港大鵬灣延伸線 >』極具發展潛力,輔以外海的小琉球與鄰近的大鵬灣開發,每年經由高雄都會轉乘至此區 >域的常態性旅遊人潮必能帶動高捷驚人效益,其長遠效益將勝過北捷淡水線數十倍之譜。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這位老兄將來一定更會畫大餅 = = "
blackk :大鵬灣...乾脆說蓋到墾丁好了 03/04 00:18
turtao :乾脆蓋海底隧道到小琉球算了.... 03/04 00:20
waterfacee :同意一樓 +1 03/04 00:20
hagric :鳳山要公車和加強執法雙管齊下才有救 03/04 00:22
kshs2224 :最後一段真的有誇張到.. 03/04 00:23
hlf :台北可以 為什麼高雄不可以 03/04 00:27
好~我承認我認真了....XD 單就這些部份回答(hlf大大,我承認我是看到你這行推文有動力找資料回文的...) 我們先來看看台北車站到淡水捷運站有多遠 查到的資料是: 淡水─中正紀念堂(已經比淡水到台北車站還要多二站了) => 23.2km http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B == 其中還包括五百空尺跨越淡水河的關渡大橋路段 http://tinyurl.com/yk28ezu 以上這二句有誤,因為我跟咕狗map講我要從台北車站到淡水捷運站 我沒注意到是開車方式,所以路線就繞道關渡大橋去了 = = 會提到橋,只是蓋捷運如果要跨河,總是個辛苦一點的工程, 所以我才會從地圖上參考橋的長度來推算該河面寬度有多寬 這是更正版 其中還包括一百工尺跨越淡水河的承德橋路段 http://tinyurl.com/ya6g2l5 == 那,高雄車站到東港大鵬灣有多遠 走地面道路(已經盡量走直線了)大概有38.8km http://tinyurl.com/yfyhbqm 其中還包括二百公尺跨越了高屏溪的萬大大橋路段 http://tinyurl.com/yfl56ol 再來看繁榮度 淡水: 人口 140,667人(可能是都市規劃之後變多人的) 總面積 70.6565平方公里 一級古蹟 一個 二級古蹟 三個 三級古蹟 四個 另外可以扯上古蹟字眼的共二十處 大學 五所 高中 二所 國中 四所 國小 十三所 資料來源: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E9%8E%AE 大鵬灣: 人口 50,396人 總面積 29.4635平方公里 高中 二所 國中 三所 國小 七所 著名旅遊地點:(可能我對東港不熟,除了東隆宮跟大鵬灣,其他我都沒聽過...囧) 東隆宮(東港迎王祭典) 東港神社遺址 小義人銅像 東港延平老街 大鵬灣國家風景區 資料來源: http://tinyurl.com/yap6gap 林園: 人口 70,770人 總面積 32.2860平方公里 高中 一所 國中 一所 國小 六所 剛查資料發現林園有 十五處旅遊景點(我扣掉鳳山的) 六處古蹟 雖然一直以來我對林園的印象就只有工業區...((跪)我對不起林園人....) 結語: 不是我長他人志氣滅自己威風 為什麼台北可以我們不可以? 請看看以上資訊,還是認為可以嗎? 投資報酬率有多少? 如果高雄市沒有連結到大鵬灣 真的就跟台北缺了淡水一樣好像少條賺取經濟發展的有利胳臂嗎? 以上如有說錯還請指正,畢竟我只是憑著觀念跟印象覺得這並不可行 找的也只是淺顯的公開資料參考罷了....:) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.122.185.247
tchialen :大鵬灣、林園旅遊景點、古蹟 您去過幾次? 03/04 01:47
loveSabina :為什麼林園你要扣掉鳳山… 03/04 01:47
→ loveSabina :你可知道以前留下多少首林園鳳山的詩嘛… 03/04 01:48
waterfacee :大鵬灣曾路過,但不會吸引我進去,其他沒聽過 XD 03/04 01:48
waterfacee :應該說不曾有機會注意過.... 03/04 01:48
turtao :先補血..這邊是高雄板...等下就會...嘿嘿 03/04 01:48
loveSabina :而且我不懂為什麼要拿關渡大橋出來? 03/04 01:49
waterfacee :好吧...算我才疏學淺...對我來講五甲鳳山市區一代 03/04 01:49
→ waterfacee :我認定為鳳山(雖然我知道鳳林路一路通到林園,但我 03/04 01:49 → waterfacee :覺得林園可以硬跟鳳山扯上關係,講鳳山誰會想到林園 03/04 01:50 → loveSabina :我很認真的跟你說,林園的鳳山,跟鳳山市是兩件事 03/04 01:49
loveSabina :你如果要認真,請先『認真』好嗎 03/04 01:49
loveSabina :拜託你先認真找一下鳳山兩字由來。 → waterfacee :我說過,請指正,但是我並不是林園人,我沒必要對你 03/04 01:50 waterfacee :林園跟鳳山很熟 03/04 01:51 → turtao :光看以前新淡線客運擠的甚麼樣子就知道了.... 03/04 01:50 → turtao :林園的公車如今還得要靠政府補貼才不至於撤線咧 03/04 01:50 turtao :我想說一下...就算小港沿伸出去也不會經過鳳山 03/04 01:52 → turtao :所以你把鳳山扯進來根本是八竿子打不著... 03/04 01:53 → loveSabina :那邊古蹟風景,不是你想當然爾可以刪掉的 03/04 01:51
loveSabina :海龜…我說得鳳山,是山。不是鳳山市 03/04 01:52
loveSabina :怎麼會打不著? 03/04 01:53
turtao :那..我想說...就算這板上也沒多少人知道鳳"山" 03/04 01:53
turtao :問題是...一個月遊客多少?.....連公車都沒的地方.. 03/04 01:54 → turtao :要拿來跟淡水的景點比真的是.....我不知道該怎麼說了 03/04 01:55 → turtao :說難聽點啦...連大鵬灣發展都很差了...何況林園 03/04 01:55 → loveSabina :http://tinyurl.com/ylyetwr 你以為這裡面是寫哪 03/04 01:54
tchialen :鳳山歷史地理 上課囉 03/04 01:54
loveSabina :那是實然面。不代表她開發不起來啊。 03/04 01:55
loveSabina :我小時候,淡水人少到爆炸。作客運要2小時… 03/04 01:55
chokychoky :怎麼數學老師都沒有教這些? 03/04 01:55
turtao :你沒搭過新店客運北淡線嗎..上下班會塞爆耶 03/04 01:56
loveSabina :anyway她能否開發,我不想管。我只是對那種根本不懂 03/04 01:56
loveSabina :就想當然爾替除資料的『認真』法很感冒 03/04 01:56
loveSabina :不好意思。新店淡水鐵路我都搭過 03/04 01:56
turtao :是阿..淡水線本來就有一定的基本運量了... 03/04 01:57
turtao :以現在的林園而言連公車都快掛了..何況捷運? 03/04 01:57
loveSabina :那個…就不是我想討論的點了。XD 03/04 01:58
turtao :新店線鐵路你有搭過???連我老爸都沒搭過耶.. 03/04 01:58
loveSabina :我比較希望那邊能搞個專業練車場地( ̄▽ ̄#)﹏﹏ 03/04 01:59
turtao :新店線鐵路1965年就拆了~~阿哩... 03/04 01:59
大致上順便整理一下推文~比較容易看.... ※ 編輯: waterfacee 來自: 122.122.185.247 (03/04 02:17)
turtao :有阿..之前不是說有大鵬灣賽車廠..RS可以拉到六檔尾 03/04 01:59
liaon98 :有東港線啊...不過要蓋兩個跨海大橋,太貴了 03/04 01:59
loveSabina :阿 講錯了 是我有去過 XD 03/04 01:59
loveSabina :從那邊搭車去烏來跟淡水 那時還沒捷運 03/04 02:00
turtao :要看時間阿..平日非尖峰時間本來人就很少 03/04 02:00
loveSabina :她車站一直有留著喔 03/04 02:00
turtao :假日的話烏來淡水不管何年都是塞到爆掉的 03/04 02:00
turtao :話說還沒去過大鵬灣賽車耶..不知道KCC會不會跑 03/04 02:01
loveSabina :我還是不懂為什麼去淡水要經過關渡大橋 03/04 02:02
turtao :關渡大橋是連接八里跟淡水的吧...去淡水不用經過啊 03/04 02:02
loveSabina :那她幹麼在台北去淡水要列出來…除非他要走快速道路 03/04 02:03
turtao :現在去淡水好像跑64會比較快一些..不用被紅綠燈擋y 03/04 02:04
junbruce :樓上離題XDD 討論一下效益吧QQ 03/04 02:05
turtao :效益???負的啦...高雄市政府已經夠窮了... 03/04 02:05
turtao :連市區捷運都虧成這樣了...沒事還蓋到海邊去作啥.. 03/04 02:06
loveSabina :先補血.. XD 03/04 02:07
lovesing :高雄有種台北有我們不旦要有而且要更有的心態... 03/04 02:13
lovesing :卻不曾想過短中長期的結果各自為何 出了事才說虧很大 03/04 02:13
openblack :把西子灣都擺哪裡去了 西子灣只要老街再造 03/04 02:15
openblack :弄一些攤販 跟一些老房子整修 捷運到渡船頭大有可為 03/04 02:15
loveSabina :一個很不認真的分析文,引出了南北大戰 XD 03/04 02:16
turtao :MRT板還比較理性一點...這邊是高雄一面倒 03/04 02:17
waterfacee :loveSabina大大你覺得我這是很不認真的分析文,那我 03/04 02:19
waterfacee :也並不覺得你的論調並無偏頗之處~另外有關「關渡大 03/04 02:19
Ecclestone :然後虧很大又說中央不救援...真有趣 03/04 02:20
Ecclestone :高雄嘴巴返台北到處可見"台北XX"招牌 蓋捷運? 03/04 02:20
loveSabina :你的不認真在於1.你不該用現在淡水的資訊來對比。要 03/04 02:20
waterfacee :橋已修文解釋,好啦~就你最認真啦~慢慢認真辯 03/04 02:20
Ecclestone :鮮館館公車和機車和交通吧 紅燈右轉一堆 03/04 02:20
loveSabina :找原始資料 2.根本不瞭解林園一帶與鳳山就逕自刪除 03/04 02:21
loveSabina :可用資訊 03/04 02:21
turtao :你們慢慢吵吧....不要把我扯進來黑.. 03/04 02:21
Ecclestone :拿淡水比?! XX比雞腿 淡水多少國際企業 觀光業 03/04 02:21
waterfacee :最好辯到高雄市政府(還是未來叫「高雄區?」)同意你開 03/04 02:21
lovesing :比贏又怎樣?高市吸引人口的能力本來就輸台北一大截 03/04 02:21
Ecclestone :台北民眾假日會出來 高雄?連平日夜晚都很少人 03/04 02:21
waterfacee :這條線.... 03/04 02:21
loveSabina :3.關渡大橋的例子,也足證你的不認真 03/04 02:21
Ecclestone :先解決反商情結 吸引人來投資比較實在 03/04 02:22
lovesing :自然捷運營收不如高雄 但我一直很不解為何高雄當初的 03/04 02:22
liaon98 :原Po指這個嗎?http://ppt.cc/7EhK 03/04 02:22
lovesing :運量評估真的跟現狀一樣嗎?是的話那還敢建高捷? 03/04 02:22
loveSabina :我不想討論這條線;我只是對這麼不認真的比較文遺憾 03/04 02:22
lovesing :只為了辦一次世運?辦完之後就放著美其名叫高雄有捷運 03/04 02:23
turtao :插個話~~當初高捷評估兩線運量約30萬左右 03/04 02:23
Ecclestone :這篇比較文已經很理性了 至少有數據 03/04 02:23
lovesing :實質卻變成財政上的黑洞? 03/04 02:23
turtao :世運館預估營運狀況也是"相當美好"....科科科 03/04 02:23
Ecclestone :比一堆"希望""活力"有意義多了 03/04 02:24
turtao :其實要作規劃誰都會啦...早期還有中橫鐵路咧.. 03/04 02:25
turtao :不然就是中央山脈縱貫高速公路...連這種都出來了 03/04 02:25
turtao :然後預期效益寫的冠冕堂皇..就跟我的論文一樣XD 03/04 02:25
turtao :寫一寫還會連自己都笑了XD..簡直像貴夫人購物台 03/04 02:26
FlorisC :嗯..說建設,每個地方要認真開發都可以,但經費跟報 03/04 02:26
lovesing :反正地方政府沒錢就跟中央拿 拿不到就放砲 卻完全不 03/04 02:26
lovesing :回頭看看自己地方政府做了多少討好在地民眾的事 03/04 02:27
FlorisC :酬率還是最現實的考量,光是高雄市捷運的回收期間都 03/04 02:27
turtao :話說那碼夏全部要搞定的話...經費大概上看千億唷... 03/04 02:27
FlorisC :是未知數,岡山還沒營運,要拉到大鵬灣去?太遠了 03/04 02:28
lovesing :如果真想為高雄好 請想想高捷為何會走到這步? 03/04 02:28
turtao :最近還在行政院吵著要錢XD.... 03/04 02:28
loveSabina :海龜你說真的嘛 = = 那我下次機旅要到何年何月… 03/04 02:28
liaon98 :先把最重要的棕線黃線環狀線蓋起來再講吧 03/04 02:28
fcfd :嗯 最近吳揆說要在大高雄投兩千多億 要將高雄弄成南 03/04 02:28
FlorisC :我是指夢想太遠了,有夢想卻沒有實際,錢很重要的 03/04 02:29
lovesing :題外話 每次看到高中生騎車經過警察 我就看到高雄市 03/04 02:29
junbruce :吳白賊這個字眼不是白說的內XDD 以為真的那麼好康嗎Q 03/04 02:29
turtao :那碼夏嗎?可能會恢復而已吧,,,然後拉上中繼村 03/04 02:29
fcfd :部經貿大城,既然如此,蓋個捷運過份嗎 03/04 02:29
lovesing :庫的額外收入在那跑來跑去 市長怎麼沒看到? 03/04 02:29
turtao :一條高運量一千億...兩千億要怎麼花? 03/04 02:30
lovesing :不過份 但拿什麼來認為有人會搭捷運?問這個過份嗎 03/04 02:30
Ecclestone :抓樓上說的那種會被說"沒人情""沒照顧市民" 03/04 02:30
fcfd :看看人家南韓部分捷運都是給他先蓋下去再找運量 03/04 02:31
Ecclestone :高雄市是人情>>>>>>道理>=法律的地方 03/04 02:31
lovesing :所以我說 要真為高雄好 還是自我繼續欺騙下去? 03/04 02:31
FlorisC :原PO算是認真的,其實不看數據也可想而知不可行= = 03/04 02:31
Ecclestone :高雄連人都找不到了還運量 哈 03/04 02:31
fcfd :如政府真有心要建設大高雄,就不要在運量上那麼斤斤 03/04 02:31
liaon98 :to fcfd...陳菊看起來比較想走觀光路線XD 03/04 02:32
junbruce :高雄會連人都找不到嗎?? 你確定嗎QQ? 03/04 02:32
fcfd :計較 03/04 02:32
turtao :所以你看南韓的幣值直接對半啊...。作甚麼都衝過頭了 03/04 02:32
lovesing :等到人找到 高捷負債大概也多到可以蓋高鐵 拿啥還? 03/04 02:32
Ecclestone :你可以去查高雄近幾年人口外留多少 03/04 02:33
turtao :高雄要蓋捷運當然可以..自己出錢+自負盈虧~~ 03/04 02:33
liaon98 :不在運量上斤斤計較?妳會被百姓罵死吧你 03/04 02:33
Ecclestone :對 自負盈虧想怎麼搞都可 03/04 02:33
lovesing :要增稅時 罵政府 看到額外收入到處跑時說德政? 03/04 02:33
liaon98 :其實我覺得高雄沒有一個重點大學也是原因... 03/04 02:33
Ecclestone :不算運量就等著賠錢加上被利息綁死 03/04 02:33
turtao :大學完全不可能撐得起捷運的 03/04 02:33
junbruce :總歸一句話高捷的票價 跟高雄的薪水 不成正比= =.. 03/04 02:34
liaon98 :大學還是有差...不是運量...而是感覺 03/04 02:34
turtao :不要運量計較那來蓋個小琉球海底捷運好了...世界NO.1 03/04 02:34
lovesing :個人覺得高雄會這樣就是完全沒有目標的在建設 03/04 02:34
lovesing :看到誰有什麼就吵著跟著要 拿到卻沒能力養或負擔就 03/04 02:34
turtao :有目標啊...選舉目標XD.... 03/04 02:35
Ecclestone :每次看到路邊點一堆燈就不知道建設這個幹麻 03/04 02:35
liaon98 :高雄市薪水平均好像少台北市一萬??? 03/04 02:35
lovesing :形成一個個黑洞 黑洞一多無力負擔時就吵著要幫忙 03/04 02:35
turtao :世運場館好漂亮~流音中心好先進==>選票+1+1 03/04 02:35
Ecclestone :更不說愛河那個超大捕蚊燈 03/04 02:35
FlorisC :高雄會怎樣??很差嗎?= =怎麼越扯越遠啊? 03/04 02:35
fcfd :民眾罵又如何,在高雄連警察開個單都能上批踢踢抱怨 03/04 02:35
lovesing :海龜 GJ 小心當消波塊啊XDDDDD 03/04 02:35
liaon98 :世運場館其實也是辦了些演唱會比賽啦也不是完全蚊子 03/04 02:36
turtao :可是當你你看到一年維護費要一億元就會想哭了.... 03/04 02:36
fcfd :說更直接一點啦 燒錢的建設台北絕對不比高雄少 03/04 02:36
lovesing :沒說很差 只是高捷這個例子可以討論很多高雄為何會走 03/04 02:36
lovesing :到這步的背後原因 看你要不要正視它罷了 03/04 02:37
turtao :台北錢多有本事燒啊...高雄一年稅收多少?? 03/04 02:37
liaon98 :大高雄總人口才大台北三分之一...比個屁= = 03/04 02:37
junbruce :說到底 大家覺得高雄還是很差嗎我覺得我以高雄人驕傲 03/04 02:37
turtao :錢就是要用在刀口上...沒用的建設就是浪費... 03/04 02:37
lovesing :沒人說少 從剛到現在在說的是沒有人口穩定成長 03/04 02:38
Ecclestone :重點是台北台中燒錢會有人有前進來 高雄? 03/04 02:38
Ecclestone :蓋一堆公園點一堆燈會吸引誰? 蚊子? 03/04 02:38
fcfd :不需要說甚麼小琉球那些屁話,我也沒說高雄要繼續蓋 03/04 02:38
turtao :Ecc你這樣戰太大了.... 03/04 02:38
liaon98 :我也以高雄為榮啊...但是我還是覺得蓋捷運不好 03/04 02:38
FlorisC :愛死高雄+1 高雄很棒!!有想法的請去從政,付諸行動 03/04 02:38
lovesing :身為生於高雄養在高雄 只覺得以前看台中像在看台南 03/04 02:38
turtao :高雄很棒+1..但是高雄真的不需要再蓋捷運和場館了.. 03/04 02:39
lovesing :現在卻是...只希望高雄可以穩定吸引外地人口進來 03/04 02:39
junbruce :官字兩個口 當大官了就像換個腦袋一樣以為真的不想嗎 03/04 02:39
FlorisC :應該是等週邊都發展起來可以配合再考慮延伸吧~ 03/04 02:40
liaon98 :高雄輸台北輸在衛星城士...連台中都... 03/04 02:40
FlorisC :不用一直蓋~ 03/04 02:40
junbruce :有時成功 就得多繞遠一點路...XD 03/04 02:40
liaon98 :要蓋也不是蓋延伸線...都心四線先蓋好 03/04 02:41
fcfd :說到燈會吸引誰昨天就有新聞苗栗縣長來高雄考查燈會 03/04 02:41
FlorisC :推燈會!!我有去開幕^^ 超驕傲^^ 03/04 02:41
turtao :公車還是關鍵阿...現在是要讓大家去"搭公車" 03/04 02:41
junbruce :反歸要成功 就得從點開始 到線 到面!! 這牽扯到很多~ 03/04 02:41
turtao :要提倡"搭公車""搭大眾運輸"而不只是"搭捷運"... 03/04 02:42
FlorisC :說到衛星城市..新板特區大勝鳳山市= =...要加油啊 03/04 02:42
lovesing :丟錢下去的東西有啥好開心.看看前鎮加工區+高軟區.. 03/04 02:42
liaon98 :推搭公車...但是每次公車都無冤無故被罵 大囧 03/04 02:43
turtao :老實說燈會主燈的主題性有點弱.... 03/04 02:43
liaon98 :前鎮加工區太以前了吧...高軟蓋得滿漂亮的XDD 03/04 02:43
turtao :感覺像是個附屬品...商店街跟街藝區反而變成主軸了 03/04 02:44
FlorisC :噗~我說煙火:P 03/04 02:44
turtao :而且我對於高雄活動 都有商店街這事其實很感冒.... 03/04 02:44
turtao :結果最後活動主體性都不見了..反而是逛攤販為主軸 03/04 02:45
lovesing :台灣只有高雄的港口跟飛機場距離這麼近 但現在飛機 03/04 02:45
lovesing :看來看去望安七美居多 港口的船上面貨物量各位覺得滿 03/04 02:45
lovesing :意嗎... 03/04 02:46
FlorisC :商店街 沒辦法吧 哪裡都是這樣辦活動的 03/04 02:46
FlorisC :感覺好像不這樣就沒有人要去似的 03/04 02:46
junbruce :沒辦法 高雄港雖說有高雄有字但不是高雄的..是中央的 03/04 02:46
turtao :我是說活動主軸啊..至少可以調整一下... 03/04 02:46
junbruce :小港機場好像也隸屬於中央吧..QQ 03/04 02:47
turtao :不然老實說從萬年季..花燈.愛河..通通一個樣XD.. 03/04 02:47
lovesing :高雄有吸引外資外地人口的條件 自然就有量出現吧 03/04 02:47
fcfd :總之現在只希望環狀線能盡快完成形成初步路網 03/04 02:47
turtao :全部都是牛排燒酒螺烤番薯小火鍋..看到都膩了 03/04 02:47
junbruce :我覺得萬年季 花燈 跟愛河這些 可以取一些特色出來 03/04 02:48
turtao :環狀線唷...通車熱潮過後又是另外一個燒錢地獄吧... 03/04 02:48
liaon98 :環狀線...西環部分會很慘...同盟十全站 03/04 02:48
liaon98 :會不會輸南港軟園呢 03/04 02:49
turtao :南港軟園應該一陣子後就爬上來了... 03/04 02:49
turtao :第二季有有不少公司會進駐..通勤量會增加很大 03/04 02:50
junbruce :想想 如果是外人來高雄 為什麼會想來高雄 這樣會比好 03/04 02:50
fcfd :南軟會爬 高捷運量就不會爬,科科 03/04 02:50
fcfd :橘線以後也會爬啊,尤其衛武營 03/04 02:51
turtao :兩個爬的速度.....恩... 03/04 02:51
Ecclestone :哀 樓上這就是高雄該檢討的原因 而不是在那裡酸 03/04 02:51
FlorisC :老實說,我自己就很少坐捷運,都騎機車,方便太多了 03/04 02:51
turtao :被我插了Xd 03/04 02:51
Ecclestone :高雄連紅橘兩縣爬的速度都.... 03/04 02:52
liaon98 :衛武營?高雄這種公園到處都有,長的也都差不多 03/04 02:52
fcfd :外地人想來高雄就因為有捷運交通方便啊 03/04 02:52
Ecclestone :(羞)幹麻插我? 03/04 02:52
turtao :老實說我來高雄以後也很少搭捷運.... 03/04 02:52
liaon98 :媽咧我也剛考駕照...要不是因為我是公車迷... 03/04 02:52
liaon98 :早就其機車了 03/04 02:52
FlorisC :會不會是高雄路又大又好騎,不像台北小小一個要塞那 03/04 02:53
junbruce :然後再想想高雄有什麼東西可以吸引外人 03/04 02:53
liaon98 :外地人特別千里迢迢跑來高雄...真的因為捷運方便? 03/04 02:53
Ecclestone :我也很少搭 點很怪 班距長 捷運站熱 車廂熱 03/04 02:53
FlorisC :麼多車跟快速道路,坐捷運才比較快,高雄剛好相反? 03/04 02:53
Ecclestone :高雄交通不會比台北好 路大車少但交通規矩差 03/04 02:54
liaon98 :中山路沒蓋捷運前...幾線道啊 03/04 02:54
fcfd :廢話,你去外地旅遊當然是首選交通方便的地方 03/04 02:54
Ecclestone :高雄同事"高雄陸上就是自由搏擊" 03/04 02:54
liaon98 :所以大家都去台北玩好開心 03/04 02:54
ciswww :若無捷運 沒開車的人來高雄玩的意願將大幅降低 03/04 02:54
turtao :老實說高雄路大好騎並不是理由.... 03/04 02:55
ciswww :(移動困難啊!) 03/04 02:55
liaon98 :不開車來...坐高鐵就花多少錢了啊 囧 03/04 02:55
FlorisC :說交通規矩台北沒好到哪去= =騎車跟野蠻人一樣 03/04 02:55
turtao :沒捷運所以不想去...那墾丁不就完蛋了?.... 03/04 02:55
Ecclestone :先想讓人來高雄玩在講捷運 不要本末倒置 03/04 02:55
junbruce :理由是 要去的點 跟捷運扯不上關係 騎車比較快 03/04 02:55
ciswww :台北的公車太多 降低騎車意願 03/04 02:55
turtao :就數據而言高雄比台北交通肇事率高太多了... 03/04 02:55
FlorisC :太可怕了鑽來鑽去~~還鑽到汽車內側,但不這樣鑽,會等 03/04 02:55
Ecclestone :如果以為蓋捷運就有人想來..... 03/04 02:55
lovesing :親戚+朋友來高雄的心得是熱情但有點水準不夠 太自由 03/04 02:56
FlorisC :超久!!可能同一個紅燈會等兩次 03/04 02:56
Ecclestone :台中還不是沒捷運一堆人去 03/04 02:56
turtao :高雄騎車真的比台北危險10倍有吧..不守法的太多了 03/04 02:56
FlorisC :高雄真的好很多!!!真的!! 03/04 02:56
junbruce :自由的城市!!!!!找到一個可以發揮的點了XD 大家加油 03/04 02:56
lovesing :大家晚安 03/04 02:56
turtao :但是再怎樣這些也不是吸引人家來的主因..重點是錢啊 03/04 02:57
liaon98 :台南有捷運嗎?還不是旅遊勝地 03/04 02:57
junbruce :我也要休息了= = 03/04 02:57
FlorisC :真的沒有耶,台北路小很多,像中山路那樣的大路,中間 03/04 02:57
turtao :去road板爬文...有列出主要道路路寬數據.. 03/04 02:57
turtao :高雄的路是有幾條比較寬..但是平均而言差不多 03/04 02:58
fcfd :我到覺得台北機車族可怕,每個都moto GP是怎樣 03/04 02:58
FlorisC :硬擠進一座高架橋..一邊只有兩線,就是汽車跟機車 03/04 02:58
Ecclestone :對 應該是高雄車少造成的假象 03/04 02:58
turtao :至少守法啊...不會動不動來個快車道右轉.. 03/04 02:58
ciswww :沒車在台南市真的是移動困難 03/04 02:58
fcfd :高雄騎車真那麼危險大家早就搭捷運去了 03/04 02:58
lovesing :補一句 高雄可怕的是行人...想走哪就走哪 03/04 02:59
ciswww :旅遊勝地? 你有車吧 03/04 02:59
turtao :高雄是"不得不"騎車...有捷運搭誰想騎車? 03/04 02:59
Ecclestone :台北路小?承德忠孝仁愛信義敦化復興光復北安去過沒? 03/04 02:59
FlorisC :不過生活所需就那幾條啊~~台北騎士真的強 03/04 02:59
ciswww :光復很小 03/04 03:00
FlorisC :除了路小車多大家亂鑽,有些路是單行道,騎錯就出不來 03/04 03:00
liaon98 :要不要轉MRT板 XD 03/04 03:00
Ecclestone :是阿 捷運的點 接駁公車.... 03/04 03:00
turtao :MRT板早就開戰一整晚了 03/04 03:00
FlorisC :警察更厲害,一進去就跟在你後面,不知道哪冒出來的 03/04 03:00
ciswww :忠孝騎不快 仁愛慢車道很龜 信義路是WRC 03/04 03:00
Ecclestone :單行道不是死巷 不會出不來 03/04 03:01
turtao :守規矩不就沒事了?...眼睛尖點違規也抓不到你 03/04 03:01
fcfd :不得不騎車?君不見一堆人在算騎車跟搭捷運的通勤成本 03/04 03:01
turtao :法規標示考照都有教~~不會來跟我拿駕照題庫 03/04 03:01
Ecclestone :.......中山南北 仁愛 忠孝 我都六十幾在騎車 03/04 03:02
FlorisC :去過啊~~但是車子太多~~只能用擠的,遲疑一下就被擠 03/04 03:02
turtao :你要算成本那我也沒辦法啊..公車都比騎車貴了 03/04 03:02
ciswww :起終點都是捷運站照樣騎車,這種機車族在台北多的是 03/04 03:02
FlorisC :到後面了 03/04 03:02
turtao :承德才讚啦~~過天橋後直接上快車道開全速衝.. 03/04 03:02
Ecclestone :愛違規又說警察多 嘖嘖 03/04 03:03
turtao :天橋過後200m是禁區乖一點就沒事了..測速才四支 03/04 03:03
FlorisC :不是死巷啊~~但是要繞一大圈~~路不熟的真的會不知道 03/04 03:03
fcfd :我到覺得台北捷運族多是不得不搭捷運 03/04 03:03
FlorisC :繞去哪裡..我來來回回北高七年了 03/04 03:03
turtao :運具會自己選擇的啊...那我北高開車不破產了? 03/04 03:03
FlorisC :還是覺得高雄太棒了= =台北騎士的空間真的不敢恭維 03/04 03:04
turtao :如果沒有共乘的話我也不會開車啊..搭統聯不更好 03/04 03:04
turtao :台北騎車空間比高雄安全太多了啦.... 03/04 03:04
Ecclestone :完了 我都開車來回北中耶....最討厭國道客運了 03/04 03:05
turtao :至少違規和肇事都比高雄低得多~~(還需要數據嗎) 03/04 03:05
Ecclestone :我自己是長途開車市區公車捷運 03/04 03:05
Ecclestone :台北車多 但守規矩 03/04 03:05
turtao :開車開久了真的會懶掉XD..連兩三公里也懶得騎腳踏車 03/04 03:05
liaon98 :話說高捷一月運量怎麼這麼久還沒出來... 03/04 03:06
turtao :我去看看 03/04 03:07
liaon98 :不是公告2月中公布嗎 03/04 03:07
fcfd :台北機車那種鑽來鑽去的真的很可怕 03/04 03:07
liaon98 :話說我很有機會去台北讀書耶XDDDDD 03/04 03:07
Ecclestone :高雄各種車闖紅燈紅燈右轉不守規矩真的很可怕(抖) 03/04 03:08
turtao :今天在大順等紅燈還被後面八...他要逆兩段右轉 03/04 03:08
turtao :最猛的是警察還在路口唷...連管都不管... 03/04 03:09
FlorisC :也不是違規啊..有時候是小巷子在找店家..怎麼變成愛 03/04 03:09
FlorisC :違規了= =... 03/04 03:09
turtao :就是這樣太放縱市民不守法了..才會車禍率那麼高 03/04 03:09
Ecclestone :怎麼敢管 這可是很有人情的高雄耶 03/04 03:09
Ecclestone :你讓一下是會死喔? 03/04 03:09
liaon98 :樓上酸味很重 03/04 03:09
turtao :"逆向兩段式右轉"那樣叫作"不違規"???????? 03/04 03:10
fcfd :我也在內湖成功路圓環那違規左轉的追撞啊 03/04 03:10
fcfd :在淡水中正東路上等紅燈被期太快剎車不及的撞車屁股 03/04 03:11
turtao :So?...我今天出門就至少按了15次喇叭了... 03/04 03:11
turtao :快車道右轉和搶我直行線左轉就至少佔13次有... 03/04 03:12
FlorisC :誤會喔~~我是說單行道的問題..沒看到後面的~ 03/04 03:12
FlorisC :那個大違規了~~ 03/04 03:12
turtao :單行道逆向騎車也是違規阿...誰管你找誰... 03/04 03:13
Ecclestone :這點高雄真的很怪快車道可以右轉 沒有左轉燈 03/04 03:13
turtao :博愛路最害怕了..每次騎車都盡量避免走那邊 03/04 03:13
liaon98 :===============你們嚴重離題============== 03/04 03:13
Ecclestone :台北台中道路規則大致一樣 高雄就獨樹一格 03/04 03:13
FlorisC :是不管我找誰啦,只是幾公尺的距離,警察就出現 03/04 03:14
turtao :雖然民族全線禁快右...但是還是一堆人不守法硬轉.. 03/04 03:14
fcfd :一天十幾次?那還真有點誇張,讓我不得不懷疑違規的 03/04 03:14
Ecclestone :博愛路....很恐怖 不管其車開車 03/04 03:14
FlorisC :還是在小巷子..我不知道這樣很合理嗎? 03/04 03:14
turtao :很合理啊...違規有本事就不要被抓..被抓就別該 03/04 03:14
fcfd :其實是你,才會差點發生那麼多次交通事故 03/04 03:15
Ecclestone :沒喔民族路有幾個路口快車道有右轉車道右轉登 03/04 03:15
FlorisC :不小心轉進去幾公尺而已喔.感覺像是業績缺很大,逮到 03/04 03:15
turtao :我不會說我都沒違規...但是我至少懂得躲警察不要被抓 03/04 03:15
FlorisC :了的感覺~~ 03/04 03:15
turtao :我今天嗎?大概除了超速和S型一路超車以外就沒別的了 03/04 03:15
Ecclestone :違規就違規 說那麼多 你乾脆說開一百二就被抓很雖 03/04 03:16
turtao :民族路有幾個是有右轉燈...但是慢車道會虹燈 03/04 03:16
FlorisC :我也想躲啊~~我說了一不小心轉進去他就出現了~要躲也 03/04 03:16
Ecclestone :才超過高速公路速限時公里而已 03/04 03:16
turtao :我會按喇叭一定是對方違規才會按的.. 03/04 03:16
turtao :所以就說F大你眼睛不夠尖啊.... 03/04 03:16
FlorisC :躲不了~~ 03/04 03:17
turtao :那就只能認啦...你自己理虧在先有啥好說的.. 03/04 03:17
Ecclestone :高雄太多一市多制 左轉車到左轉燈快車道右轉 03/04 03:17
fcfd :看來你才是不守規矩的嘛 03/04 03:17
Ecclestone :每個都不同 我猜也是高肇事率的原因 03/04 03:17
FlorisC :是都騎很快嗎?為什麼會那麼多事故?沒遇過那麼多內 03/04 03:18
turtao :對方快車道右轉和左轉搶我的線~~是侵犯路權~ 03/04 03:18
turtao :侵犯路權行為遠比超速要嚴重得多了... 03/04 03:18
fcfd :交通事故肇事雙方都馬說是對方的錯啦 03/04 03:19
FlorisC :嗯~~尖喔~~難講~因為那個巷子...大概像南華路那麼大 03/04 03:19
Ecclestone :我覺得很怪位什麼高雄不學學台北台中的設計 03/04 03:19
turtao :所以我車上都有攝影機啊...撞了也不用灰.. 03/04 03:19
FlorisC :因為在找路~~所以轉之前都會左右看看~ 03/04 03:19
FlorisC :也可能是他正好在巡~~我們比較衰而已~ 03/04 03:20
FlorisC :快車道右轉真的很討厭,更X的是沒打方向燈.. 03/04 03:21
fcfd :學甚麼,學台北的重慶南路騎到一半變單行道嗎 03/04 03:21
turtao :現在是路權至上...就算我超速撞快車道右轉他還是錯 03/04 03:21
turtao :是該學學台北的"守法"~~守法就沒事了... 03/04 03:22
Ecclestone :學紅綠燈設計車道分流和執行取締交通違規 03/04 03:22
FlorisC :哈~~仁愛路是不是也是到一半變單行道~印象中~ 03/04 03:22
Ecclestone :單行道又怎樣 說的好像你不能習慣單行道 03/04 03:23
FlorisC :不過話說再過一段時間我也要去台北了說= = 03/04 03:23
fcfd :台北守法?光是在市區每個速度都飆破80就不守法啦 03/04 03:23
FlorisC :到了台北應該也是捷運族了..唉..我愛的高雄~~ 03/04 03:23
Ecclestone :再說高雄單行道從沒嚴格執行過 03/04 03:23
turtao :仁愛路是單行道...是有一小段慢車道設計逆行 03/04 03:24
FlorisC :E大是說我嗎??沒有~~是看f大說我才想到而已 03/04 03:24
turtao :那肇事率呢/?...台北遠比高雄肇事率要低太多了 03/04 03:24
Ecclestone :超速部份就交給測速相機了放心台北比高雄多很多>.< 03/04 03:24
turtao :高雄市可是全台灣肇事率蟬聯十年前三名的... 03/04 03:25
fcfd :喔!要別人習慣台北的交通你就不能習慣高雄的嗎 03/04 03:25
turtao :如果你說台北事故也很多的話...台北市是倒數第五.. 03/04 03:25
turtao :我可以習慣高雄阿~~但是無法習慣不守法 03/04 03:26
Ecclestone :可以習慣高雄但不能習慣不守法 03/04 03:26
fcfd :跟我一樣無法習慣台北的 03/04 03:26
FlorisC :在台北可能守法就快不了吧~~車太多,尤其尖峰,多到爆 03/04 03:27
turtao :無法習慣台北的守法環境嗎....那還真的是沒辦法.. 03/04 03:28
FlorisC :守法是一定要啦~過猶不及吧~ 03/04 03:28
FlorisC :其實台北人守法也是很勉強的~有看過紅燈右轉然後牽 03/04 03:29
fcfd :無法習慣台北承德賽道 市民賽道 03/04 03:29
turtao :牽車紅燈右轉是合法的... 03/04 03:29
FlorisC :車回頭的~一邊回頭一邊跟後面的車說:有警察XD 03/04 03:29
FlorisC :不是~~是騎車紅燈右轉~~看到警察馬上牽車回頭:P 03/04 03:29
FlorisC :我本來想轉~後來沒轉~剛好看到~那畫面有點好笑 03/04 03:30
turtao :守法是不得已沒錯...如果可以闖紅燈我也想阿... 03/04 03:31
turtao :但是在守法至少可以保障你的安全... 03/04 03:32
FlorisC :市民大道就是中間擠了高架橋的啊~真的是不好騎 03/04 03:32
turtao :我都走八德路耶...市民大道限速40又會藏三角架 03/04 03:32
turtao :八德路測速機乎沒有在開的...又沒天橋偷拍好騎多了 03/04 03:32
turtao :市民偷拍都會把三角架藏在柱子後面..根本看不到 03/04 03:33
FlorisC :是降說沒錯~安全第一~不過在台北有時守法是需要很大 03/04 03:34
FlorisC :的耐性的 03/04 03:34
qoop :在台北騎車真的要規規矩矩 否則荷包會噴很快XD 03/04 03:34
turtao :因為台北人多阿..不守法沒規矩就大亂了... 03/04 03:35
turtao :貪便宜省時來個大迴轉...兩三台這樣就大塞車了 03/04 03:35
FlorisC :真的!!而且技術要好~小小縫也要能鑽~ 03/04 03:35
turtao :不要把你一時的方便加諸在所有人的危險上面... 03/04 03:35
FlorisC :我怎麼覺得你說的都是很危險的啊? 03/04 03:36
turtao :那F大你看我騎車應該會心臟病吧... 03/04 03:36
fcfd :第一次看到大言不慚說自己超速卻怪高雄不守法的 03/04 03:36
turtao :我沒說我超速對啊...但是高雄守法性是比台北差沒錯 03/04 03:37
turtao :另外路權是優先概念~~跟超速無關~請先建立正確觀念 03/04 03:37
fcfd :那要看你如何定義守法,對我而言多數台北機車族都不 03/04 03:38
FlorisC :降看下來你描述的是都很恐怖沒錯@@ 03/04 03:38
turtao :只要你侵犯對方路權你就是錯的...不管對方是否超速 03/04 03:38
fcfd :合格,速度快的誇張 03/04 03:38
turtao :光不會闖紅燈和隨意亂轉彎這兩點就差很多了.. 03/04 03:39
turtao :超速不會直接影響路權啊..但是闖紅燈會.. 03/04 03:39
turtao :就像你不戴帽子不會影響他人安全一樣.... 03/04 03:40
turtao :雖然都是違規但是還是有影響度和程度的差異 03/04 03:40
FlorisC :我怎麼覺得你們兩個的立足點不太一樣~所以沒有交集? 03/04 03:40
turtao :不然就不會有超速罰的比闖紅燈輕的罰則了 03/04 03:40
fcfd :所以你把超速比喻為戴帽子? 03/04 03:40
turtao :我只是要告訴你~~闖紅燈比超速~~要來的嚴重 03/04 03:41
turtao :如果守法~~高雄就不會肇事率高的這麼嚇人了.... 03/04 03:42
FlorisC :我覺得都很恐怖:P 超速之後的急剎很恐怖 03/04 03:42
turtao :因為不會有人侵犯路權...所以也不需要急煞啊 03/04 03:43
FlorisC :闖紅燈也很恐怖 汽車不打燈直接撇更恐怖= = 03/04 03:43
fcfd :市區飆速跟巷弄闖紅燈哪個可怕 03/04 03:43
Ecclestone :超速不撞人的威脅性比不尊重路權小 03/04 03:43
turtao :不然像承德騎那麼快...就是因為知道不會有人侵犯 03/04 03:43
fcfd :我還沒見過在高雄中山中華等大路闖紅燈的 03/04 03:43
Ecclestone :當然是巷弄闖紅燈可怕 03/04 03:44
FlorisC :所以我說你們講的狀況根本就不一樣..囧 03/04 03:44
turtao :告訴你好了..巷弄闖紅燈也遠比超速可惡多了 03/04 03:44
FlorisC :為什麼? 03/04 03:45
fcfd :算了我不想討論那個比較可惡 明明都是違規 03/04 03:45
FlorisC :因為會撞到超速的嗎? 03/04 03:45
turtao :因為闖紅燈是"直接"侵犯他人路權啊 03/04 03:45
turtao :而超速是間接性的危害他人安全...但不影響路權 03/04 03:45
FlorisC :可是如果沒有車呢?靜悄悄呢? 03/04 03:46
turtao :你可以賭賭看啊....但是有車的話就很爽了 03/04 03:46
Ecclestone :如果認為闖紅燈撞超速是超速的錯 那廢掉紅綠燈算了 03/04 03:46
turtao :現在是"路權"至上~~請先建立路權第一觀念... 03/04 03:47
goldfishman :討論這做啥= = 03/04 03:47
turtao :包括照事鑑定也是這樣作的..先看路權再看違規 03/04 03:47
FlorisC :我會闖巷弄紅燈 前提是完全沒車 如果遠方有車來 我 03/04 03:48
turtao :人家超速另外開罰單~~但是侵犯路權的就是負主要責任 03/04 03:48
FlorisC :會停著~~不過我覺得超速是可怕在反應時間要很快 03/04 03:48
FlorisC :畢竟就算別人很守法~~超速也是很危險的 03/04 03:48
turtao :我不會說超速很安全啊XDDDDD超速當然危險 03/04 03:49
turtao :但是相較於侵犯路權...闖紅燈的是真的比較可怕 03/04 03:49
fcfd :好笑了,你在大馬路超速就不是侵犯他人合法用路權益 03/04 03:49
turtao :間接與直接影響性是有差的.... 03/04 03:49
FlorisC :其實兩個都不好耶= =怎麼就討論起大惡小惡來了 03/04 03:50
goldfishman :闖紅燈要看地方吧 T字型路口我就會闖 03/04 03:50
turtao :還要我再說一次嗎~我沒有說超速是對的 03/04 03:50
Ecclestone :昨天才叭了兩台闖紅燈差點撞我的(還好我煞車)還被罵 03/04 03:50
fcfd :比這個真的很無聊 勸各位停止這話題吧 03/04 03:50
turtao :但是闖紅燈遠比超速要來的嚴重許多 03/04 03:50
Ecclestone :"叭X小" XDDD Welcome to Kaohsiung! 03/04 03:50
goldfishman :真的 偏離主題了XDDD 03/04 03:50
turtao :沒辦法啊..當成宣導一下守法觀念吧= = 03/04 03:51
turtao :現在人的道路駕駛觀念真的蠻遭的..駕照不知道怎考來 03/04 03:51
Ecclestone :闖紅燈就是違規管你啥路口 03/04 03:51
goldfishman :問題你們在比較哪個的影響大XDD 03/04 03:52
FlorisC :看情況吧~應該一樣嚴重~尤其當闖紅燈遇上超速的時候 03/04 03:52
turtao :闖紅燈1800 超速1200 哪個大? 03/04 03:52
turtao :闖紅燈撞超速的....通常是7/3~8/2之間唷... 03/04 03:52
turtao :當然如果你無法證明對方超速...那就是全部自負了 03/04 03:53
turtao :可是超速的舉證遠比闖紅燈要困難太多太多.... 03/04 03:53
FlorisC :闖紅燈罪重 超速傷重 還是都不要的好~ 03/04 03:54
turtao :但是如果沒有證據證明對方闖紅燈就會很麻煩 03/04 03:54
turtao :所以我的車上都裝攝影機...撞到就有鐵證可以清白 03/04 03:54
victoryss :這麼晚還這麼熱鬧阿XD 03/04 03:54
goldfishman :E大 我知道違規 可是T型路口有時候就是忍不住阿XD 03/04 03:54
FlorisC :我也忍不住XDD 03/04 03:55
turtao :要違規就眼尖點別被抓被撞...被抓到就認栽 03/04 03:55
victoryss :洨海龜你車上的錄影機不是錄正妹的哦哦哦哦~~~ 03/04 03:56
turtao :我不會說我不違規...但是出事我法律要一定站得住腳. 03/04 03:56
FlorisC :先去睏~各位慢聊~海龜大還是騎慢點好:P 03/04 03:56
turtao :晚安...錄影機SD卡才2小時...哪來正妹啊 03/04 03:56
Ecclestone :被撞就自認理虧 要違規的話 國外撞死闖紅燈的沒罪 03/04 03:57
turtao :不然你贊助我一台1TB的循環主機...我就給你啊XD 03/04 03:57
victoryss :SD卡換成SOD卡 (誤) 03/04 03:57
turtao :XDDD 現在主機很便宜耶..上次看還不到兩千 03/04 03:58
turtao :再加個硬碟~~全車四鏡頭應該一萬就搞定了... 03/04 03:58
victoryss :是哦 是哦~~ (自己買先) 03/04 03:58
turtao :晚安XD....明天應該會鎖這篇討論吧 03/04 04:00
victoryss :晚安晚安~~~ 03/04 04:06
policosta :林園不只一所國中 03/04 19:58
kkptt2 :MRT開到東港,會不會太好笑啦。那為何不開到旗山美濃 03/06 01:31