作者turtao (蕅驌袰酼嫢)
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標題[情報] 高雄捷運99年2月運量統計表
時間Thu Mar 11 02:49:10 2010
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作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT
標題: [情報] 高雄捷運99年2月運量統計表
時間: Thu Mar 11 01:24:39 2010
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高雄捷運公司運量統計表
營運日 星期 紅線運量(人次) 橘線運量(人次) 總運量(人次)
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2010/2/1 星期一 86,458 28,031 114,489
2010/2/2 星期二 92,307 30,047 122,354
2010/2/3 星期三 91,650 30,001 121,651
2010/2/4 星期四 92,863 30,362 123,225
2010/2/5 星期五 105,738 32,265 138,003
2010/2/6 星期六 121,639 36,311 157,950
2010/2/7 星期日 116,338 33,943 150,281
2010/2/8 星期一 97,204 32,523 129,727
2010/2/9 星期二 104,538 32,791 137,329
2010/2/10 星期三 107,980 34,205 142,185
2010/2/11 星期四 106,198 29,983 136,181
2010/2/12 星期五 106,660 30,418 137,078
2010/2/13 星期六 53,623 16,597 70,220 (除夕)
2010/2/14 星期日 147,645 60,252 207,897 (初一)
2010/2/15 星期一 147,090 63,976 211,066 (初二)
2010/2/16 星期二 193,558 77,124 270,682 (初三)
2010/2/17 星期三 204,341 84,652 288,993 (初四)
2010/2/18 星期四 175,747 59,046 234,793 (初五)
2010/2/19 星期五 142,795 44,943 187,738
2010/2/20 星期六 157,636 56,211 213,847 (燈會開始)
2010/2/21 星期日 108,179 34,010 142,189
2010/2/22 星期一 77,527 26,869 104,396 (上班日)
2010/2/23 星期二 76,364 27,554 103,918
2010/2/24 星期三 75,997 26,441 102,438
2010/2/25 星期四 77,644 26,457 104,101
2010/2/26 星期五 95,778 33,699 129,477
2010/2/27 星期六 130,623 60,464 191,087
2010/2/28 星期日 123,502 46,701 170,203 (元宵節)
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總計 3,217,622 1,125,876 4,343,498
日平均 114,915 40,210 155,125
製表日期：3月5日
二月份由於是過年和燈會 高雄捷運的運量爆很多 除了除夕外每天都破十萬人次
但是運量最多的年初四卻沒有破去年的紀錄
或許是受了天氣的影響（今年不只北部下雨 南部也在下）
順便附上去年最高年初三的運量
營運日 星期 紅線運量(人次) 橘線運量(人次) 總運量(人次)
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98/01/28 星期三 205,584 96,945 302,529 (初三)
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◆ From: 219.70.124.138
推 pppighil:高捷加油!! 03/11 01:33
→ mightmagic:受到免費公車的影響也很大 03/11 01:51
→ yaayaa:不錯啦 平常日破十萬是好事 03/11 02:13
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◆ From: 220.136.226.56
推 cookiesgreat:不錯喔~ 繼續加油! 03/11 11:11
推 ayu3350902 :未開通前預估一天是37-40萬...努力空間還很大阿..... 03/11 11:56
推 ps1 :那不知怎麼預估的 服務基數都不知有沒有100萬人口 03/11 12:58
→ sanselee :那是預估損益兩平數字..實際有2018年日運量30萬預估 03/11 14:08
推 ps1 :既然2018年才到30萬 還有8年時間 一堆人是在酸啥 03/11 16:17
推 Ecclestone :名符其實觀光捷運....哀 要努力想法轉型 03/11 17:36
推 eyeyoyo :高捷加油^^ 03/11 20:18
推 CAPM :拱花媽搭捷運上班 03/11 21:19
推 ayu3350902 :也就是要全嘉義市的人每天都來搭高捷才會達到原先預 03/11 22:33
→ ayu3350902 :估量....真是驚人的差距阿。.... 03/11 22:33
推 ayu3350902 :不是在酸...只是說出事實...政府確實是高估了運量 03/11 22:38
→ ayu3350902 :將那些私人運具者都假設成會使用捷運通勤...沒有考慮 03/11 22:38
→ ayu3350902 :民眾習慣的養成,加上搭乘大眾運輸習慣沒有在建設期間 03/11 22:39
→ ayu3350902 :加速推動,公車配套系統也不夠完善,停車位到處都找的 03/11 22:40
→ ayu3350902 :到...導致高捷現在的慘況...這都是事實...不是在酸 03/11 22:41
推 vre :樓上說了這麼多 現在是2018年嗎? 嗯哼 03/12 02:58
推 vre :再說 到底是先該有運量才能有路網 還是要先有路網才 03/12 03:01
→ vre :能有運量呢? 03/12 03:03
→ kkptt2 :損益兩平37萬，和2018日運量預估30萬，是二回事吧 03/12 15:22