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找了一下相關的新聞 http://times.hinet.net/SpecialTopic/940103-elevator/0001959.htm 我第一次去搭台北捷運的時候,也一定會靠邊站,靠左邊 我的習慣..XD 後來才看到有規定,要靠右站 我是覺得很納悶,為什麼一定要靠右站呢 當然,一定有制式的理由給我,因為左邊有人要趕時間 我個人是覺得很可笑啦 走電扶梯以相對運動的理論來看,一定是比走樓梯快 但不見得安全啊,況且,快多少呢? 快這個十幾秒,值得冒這個險讓你在陝小的電扶梯上奔跑嗎? 在我以往的觀念裡,電扶梯就是給人站的,不是給人走的 靠邊站,如果旁邊沒有樓梯的話我蠻同意的 但如果旁邊有寬敞的樓梯,還一堆人擠在電扶梯右邊,有點可笑 這是我親眼看到的 一堆人等著排隊上電扶梯"右邊",擠在入口處,左邊空空的, 旁邊還有動線算是順暢的樓梯,...覺得空出來的左邊並沒有太大的作用 有人說國外都有靠邊,所以台北也跟著靠邊 我知道日本是都靠左邊吧..美國我就不清楚 不過我在航站情緣這部片中,看到所描述的紐約機場(雖然是假的沒錯啦) 也沒有靠邊站啊...有沒有人有經驗的分享一下吧^^ 要抱怨的是 我當時坐捷運,只因站在電扶梯的左邊(電梯上總共只有三個人), 被後面一個走路很大聲的中年婦女白眼,那種傲慢的神情,真是令人不悅啊 網路上還有人說,沒靠邊沒水準啦..什麼的 我想如果哪天捷運取消靠右站的規定,這些人應該要去舉牌抗議捷運局降低人民水準, 或是抗議捷運局害他們每次都要多花十秒鐘在走樓梯吧 -- 我上次去高雄火車站好像沒有看到靠右站的標語了 可能是新聞中寫的「台灣鐵路管理局昨日研議取消手扶梯單向淨空勸導。 意即今後使用台鐵車站電扶梯者不必再靠右站、讓出左側空間;趕時間的 旅客則應改走空間較大的樓梯。」的關係吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.190.75
xxian:在捷運站,差10秒你就做不到車了. 211.20.143.83 05/17
Vanvan:我推樓上的 請原po在捷運的顛峰時間去看看...218.166.212.218 05/19