推 rockboy088:推實戰文 XD 05/02 00:26
推 e20288:推一個，很詳細 05/02 00:27
推 nomedym:推! 我今天也去搭了XD 05/02 00:35
今天是路線營運的第一天
晚上就迫不及待的衝去搭了XD
搭乘區間是捷運凱旋西站->捷運凹子底站
以下整理出幾點心得：
(1)全程只有三人搭乘而已(包括我)
(2)車上有路線圖及168宣傳文宣可以向司機索取
(不過裡面錯誤蠻多的...連已經停駛的公車的標了上去orz)
(3)播報站名系統及跑馬燈可正常運作
(4)愛之船國賓站、捷運市議會等站的播報語音音調明顯不同
(美術園區站的播報沒有英文...)
(5)段票燈一直開在上車收票的模式<囧>
(在第二段時有上車刷卡的旅客，不過司機有提醒下次搭乘要注意)
(6)司機態度十分親切，還會像我們簡介路線，值得讚許
(7)排點太鬆，導致即使慢速行駛也會提早到站
(司機只有在部分車站停下來等待而已，造成部分車站提早過站)
(8)應於21:28開車的捷運市議會站21分就提早開走了....
(9)跑168的NQR新中巴LED行先有顯示「暫停服務」的功能
(還可以顯示圖形及英文)
(10)168行經的捷運站會貼正式的路線圖，到站會有轉乘廣播，一整個貼心
＃捷運站站內觀察：
這條高雄市政府卯足全力
動員所有局處機關的環狀幹線公車
待遇果然跟其他的路線截然不同
今天搭乘捷運
在168沿線的捷運站
到站前都會口播環狀幹線公車的廣播
捷運站也有貼上「正式」的168公車路線圖
(不是那種隨便拿一張海報貼上去的唷)
甚至還有168公車沿線的轉乘資訊、景點也附了
捷運站站內的PIDS跑馬燈也有相關事項的宣導
期待在環狀輕軌通車之前
這條公車路線能發揮它的潛力
提升整體大眾運輸的品質囉！！
以上就是本次搭乘心得，如有錯誤敬請指正，請笑納<(_ _)>
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