Re: [問題] 南台灣客運與市營公車有何差別

[jizuo (勒)]

※ 引述《recess (胖橘)》之銘言：
:    離開高雄有一陣子了，最近回來常看到南台灣客運的公車在街上跑，而且都是
:    新型的低底盤公車，頻率甚至高於市營的公車，想問一下南台灣客運是屬於公營
:    的嗎？前兩年在高雄市政府服替代役時，有聽說市府編列了預算有買一批低底盤
:    新公車(駕駛座上方有電子路線看板的那種)，後來到退伍時，開始有看到幾列
:    已經在市區上跑，聽說捷運通車之後會在多買一百多輛來汰換舊公車，但這一陣
:    下來，新的市營公車我倒是不常見，反倒是南台灣客運的新型公車滿街跑，想

差別就是 一個是公營(公車處) 一個是民營囉
不過民營也是屬於市府交通局管轄
所以收費是和公營公車一樣的
(也就是該路線是交通局"賣"給民間客運公司的啦...)

而高雄另外還有一家東南客運在跑市公車...

不過他們都不是低底盤公車喔!
大部份都是一般公車  只是比較新穎一點而已...
(高雄目前還沒有低底盤公車....)

隨文附一張 南台灣客運的"民族幹線"
http://xs230.xs.to/xs230/08330/100_1749233.jpg





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◆ From: 221.169.153.100
推 dondothat:低底盤的比較舒服不是嗎,為何以前都要高底盤的?
→ keith222:看原po 的文...市政府真的有要買低底盤的車嗎......
→ jizuo:低底盤不會比較舒服 只是對老人家上下車比較方便
→ jizuo:市府有規劃 但是是"中低底盤" 不是"低底盤"
推 chejps:低底盤公車目前大概是嘉義才有喔 但是很少台 似乎只有四台
→ chejps:我有親眼看過一次=   =  但是看照片感覺很棒 :D
推 Kottbullar:之前公車處不是要購買百輛公車汰換舊的 怎嚜都沒消息了
推 loveSabina:低底盤只有嘉義有？？ 那我在某市搭到的是啥 = =
推 aian:我每天都在光華路等名族幹線 還蠻好等的 可是每次搭人都好少
推 a1818da:大家好好支持一下民族幹線吧
→ a1818da:很優質的公車
推 galaxys:一台低底盤公車的價格是中低底盤的兩倍以上
→ galaxys:前幾年預算被議會擋了 所以要拖到明年世運前現在老舊的
→ galaxys:大型公車才會全面換新(前幾個月剛標出去)