Fw: [新聞] 鐵路地下化 高市打造綠水路廊[影]

[znlin (看海大叔)]

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MRay3Xx ]

作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway
標題: [新聞] 鐵路地下化 高市打造綠水路廊[影]
時間: Mon Dec 14 13:09:21 2015

鐵路地下化 高市打造綠水路廊[影]

發稿時間：2015/12/14 12:25 最新更新：2015/12/14 12:51

（中央社記者王淑芬高雄14日電）高市府工務局今天指出，鐵路地下化後可取得15.3公里
路廊，將打造為綠水路廊，市府盼能無償取得園道用地，要求鐵路改建工程局挹注園道建
設經費。

立委李昆澤邀交通部、鐵工局、台鐵局等單位會勘鐵路地下化民族路段工地並說明工程進
度，市府同時說明鐵路地下化園道整體規劃內容。

李昆澤說，台鐵沿線居民不堪工程干擾，盼台鐵加速施工，除了鐵路地下化，也要規劃完
善的廊帶回饋居民，他還要求中央增加園道開發經費挹注高雄市，才能提供優質的休憩廊
帶。另外，鐵路地下化後增設多處通勤車站，他促整合輕軌運輸，擴大服務範圍。

高雄鐵路地下化從台鐵新左營站到鳳山區大智陸橋，長度15.3公里、建設經費是新台幣
954億元，未來可闢建園道面積約71公頃，預定106年底完工。

工務局規劃利用廊帶闢設綠、水、路廊道；水廊要利用曹公圳水源注入蓮池潭，長度約
4.4公里，至於自行車廊道寬至少2.5米以上，要讓市民沿廊帶暢行。

工務局工程企劃處陳海通指出，園道建設經費約64億元，但是鐵工局目前只審定8億多元
，尚有56億元缺口，盼中央支應建設經費。

另外，市府盼台鐵協助解決廊帶土地問題，初估取得用地要62億元，盼交通部可以提供高
雄市無償使用。

交通部次長范植谷指出，鐵路地下化工程可以如期、如質完工，也盼園道開發工程能在鐵
路地下化後隨即展開。至於廊帶土地移撥的問題，台鐵局說可研議可行方式。1041214

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512140138-1.aspx

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.89.147
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1450069763.A.87B.html
推 tccan: 地下化是圖利財團，填補台鐵虧損，蓋園林道是謊言(超大誤)
推 gogodavid: 比較想要市民大道高架直通中山高
推 IanLi: 地皮爽爽炒  費用中央出  應該周邊徵受益稅出來建設買地啦
推 herzaghi: 綠化+1，千萬別拿來蓋路就好
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: znlin (218.173.143.149), 12/14/2015 23:30:49
推 Carmelo3    : 交通部出錢又出地 有沒有這麼爽的事
→ victoryman  : 不知道會不會漏水到下面鐵軌 = =
推 mmoom       : 懷疑台鐵捷運化的班次會有多少(準點就甭提了
推 ianqoo2000  : Car大，臺北市的市民高架就是這樣來的
→ ianqoo2000  : 至於捷運化班次，從潮州到新左營這區間可以保證是最
→ ianqoo2000  : 多的
推 ceca        : 捷運化好像8~10分鐘一班..沒辦法像捷運那麼密集.
→ ceca        : 不過其實也還免強ok拉..車站內做漂亮一點,多等5分鐘
→ ceca        : 其他錢阿土地的事情,目前全都在說明年顏色正確就...
→ ceca        : and...捷運化的8~10分鐘是不影響原本車班之下.
→ ceca        : 所以含上原本車班,火車站左營車站鳳山車站.y
→ ceca        : 這些站班就會密集很多..只是沿路小站就比較久.
→ wca697      : 台北的市民大道很醜，車禍又多，對行人不友善，千萬
推 chenlungyun : 絕對不要再蓋高架路了
噓 switching   : 都免費幫你蓋了 還要無償使用 炒地皮炒爽的
推 yesyesyesyes: 那塊地是鐵路局的，還可以要求無償使用喔?