→ l98 : 應該是鐵軌切換和號誌的問題吧! 07/26 18:16
推 ms0343146 : 省得從地下再引上來吧？到時候還要再拆掉 07/26 18:17
推 enoch2280 : 你分段通車不就要多挖一個出土隧道跟多接一次鐵軌 07/26 18:17
推 r9404072000 : 樂觀其成 07/26 18:20
→ tearrain : 挖到地上又拆掉改地下？ 07/26 18:21
→ bailan : 跟當初設計有關吧，分段就要搞個像台北華山那種隧道 07/26 18:29
→ bailan : 出口。 高雄市區的應該沒那麼多空間這樣搞吧 07/26 18:30
推 daniel1208 : 資金你要出嗎@@ 07/26 18:38
→ yushenlin : 你以為是在蓋國道嗎 07/26 18:50
推 pqbdft : 整體結構問題… 07/26 18:52
推 seven32 : 鳳山計畫被KMT卡很久才動 07/26 19:41
推 Romain : 工程技術應該不是問題 高雄和鳳山車站也還沒定案 07/26 19:45
→ jovialian : 比較希望輕軌第二期可以先完成。之前好像說第二期要 07/26 19:54
→ jovialian : 跟地下化一起通車？ 07/26 19:54
→ ceca : 鐵路沒地下化怎麼蓋..@@a 07/26 19:58
→ ceca : 所以第二期輕軌是地下化完工後兩年,註定了. 07/26 19:59
→ ceca : 因為他要經過大順路. 07/26 19:59
推 sleepyrat : 地下化是要怎樣分段通車?? 07/26 20:08
→ w3160828 : 他大概以為鐵軌接來接去很簡單 07/26 20:23
推 st1017 : 看到這篇，想起之前看過的東京澀谷站的地下化，一夜 07/26 20:33
→ st1017 : 換線合併，完成東急東橫和副都心兩線的合併。當然， 07/26 20:33
→ st1017 : 鐵道路線的工程還是花了不少時間，只是最後的車站部 07/26 20:33
→ st1017 : 分四小時而已。 07/26 20:33
→ bailan : 台鐵很多工程也都半夜一個晚上切換啊... 07/26 20:38
推 asxc530530 : 應該那時候要同時動工比較不會卡時間 可惜... 07/26 21:00
→ l98 : 我比較好奇說鳳山計畫被KMT卡很久的依據是什麼!? 07/26 21:03
推 heatsink : 所以把你載到地底下，叫你自己爬上來嗎？ 07/26 21:19
推 Throwout : 我比較好奇為什麼輕軌二階要等地下化結束才能動工 07/26 21:20
→ ceca : 輕軌除了大順路橋那邊的工程問題外. 07/26 21:21
→ ceca : 最主要還有你舊市區弄輕軌交通會很堵塞. 07/26 21:21
→ ceca : 所以為啥要推十全通覺民的道理一樣... 07/26 21:21
→ Throwout : 輕軌二階除與目前台鐵交叉處之外為何不能先動工 07/26 21:21
→ ceca : 地下化疏通自由復興,十全覺民之後. 07/26 21:22
→ ceca : 再動工輕軌....已免造成大塞車. 07/26 21:22
→ ceca : 然後只動文化中心那一段效應普普世音衛 07/26 21:23
→ ceca : 那邊有捷運阿... 07/26 21:23
→ ceca : 判定範圍一般都是捷運站畫圈,利如800公尺. 07/26 21:23
→ ceca : 沒畫到的地方才是主要補足的區塊. 07/26 21:23
→ ceca : 所以不需要先動南高雄的輕軌. 07/26 21:24
→ ceca : 輕軌最重要是補足北高雄那一塊. 07/26 21:24
→ ceca : 但是北高雄那一塊會塞車塞到爆,所以要先紓解交通. 07/26 21:24
→ ceca : 所以乾脆等鐵路地下化後才一次動工. 07/26 21:24
→ ceca : 不會提早... 07/26 21:24
推 Throwout : 我是認為在工程已核定的情況下,長痛不如短痛,順便 07/26 21:25
→ Throwout : 看看大順路在輕軌占據下,要怎麼規劃行車動線 07/26 21:26
推 Throwout : 會這麼問也是因為鐵路地下化只要地下挖好填平後,基 07/26 21:27
→ Throwout : 本上上方就可以開始輕軌施工了,但這時地下化的車站 07/26 21:28
→ Throwout : 尚未完工,屆時地下化和輕軌就有機會幾乎同時通車 07/26 21:28
→ bailan : 想的太完美了。 地下化做好要等全部切換到地下化通 07/26 21:29
→ bailan : 了後，上面軌道才會拆，還有拆陸橋，都拆了後才能 07/26 21:30
→ bailan : 施工輕軌啊 07/26 21:30
推 Throwout : 也是,忘了考慮原有軌道了XD 07/26 21:31
→ jovialian : 還有滿擔心大順路中間那排樹的。希望有辦法全數保存 07/26 21:56
→ jovialian : ，大順路真的是少數大太陽騎起來舒服的路了。 07/26 21:56
→ jovialian : 啊好像歪樓了，抱歉。 07/26 21:56
→ applepies : 分段是指，我得先坐地下的到高雄，然後再轉車坐上面 07/26 22:07
→ applepies : 到鳳山???? 07/26 22:07
→ jamestracy : 高雄車站進度才３０多還差非常遠，最近才開始全面深 07/26 23:28
→ jamestracy : 開挖 07/26 23:28
→ zzxcasd : 出意外你負責就通車阿 07/27 00:02
推 xxt123987 : 鳳山計畫被KMT卡很久!? 這我比較好奇 07/28 09:01