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2010/03/09 10︰51 李堂安
【台灣醒報記者李堂安報導】
台灣曾有遊艇製造王國的美譽，近幾年每年總出口遊艇也在230艘左右，高雄縣政府為提
昇遊艇產業競爭力，希望漁業署協助解決土地問題，提供遊艇製造業者進駐興達港。漁業
署對該政策表示贊同。
財團法人聯合船舶設計發展中心遊艇漁船組組長黃國哲、副工程師莊正儀等指出，台灣遊
艇發展，已朝向大型化、精緻化的高級遊艇為主，在國際遊艇市場上，直接與義大利、美
國、英國等國際知名的大型遊艇廠形成競爭態勢。
最近5年，國際巨型遊艇(指船長在80呎以上者)的市場成長幾乎不受全球油價上升的影響
。統計數字顯示，5年之內，國際巨型遊艇訂單總數共成長了接近2倍，在全球前20大遊艇
製造廠中，台灣的遊艇廠商即有3家入列。
高縣已積極發展興達港為遊艇專區，目前已有大型遊艇製造業者願意進駐，但該區土地為
漁業署管轄，涉及國有公用土地法規限制。
高雄縣長楊秋興在遊艇廠商代表陪同下，至漁業署拜會署長沙志一，希望漁業署協助解決
港區土地問題，以最快速度引進遊艇製造業者進駐興達港。
楊秋興表示，台灣遊艇相關法令不甚完備，面對中國遊艇產業急起直追，許多遊艇製造廠
商已轉移到中國設廠，提昇台灣遊艇產業競爭力已刻不容緩。
沙志一指出，目前興達港遊艇專區碼頭尚缺乏租用規則，將參照高雄港使用規則，於一個
月內擬定興達港租用辦法，日後公開招標，讓有意願的遊艇廠商投標進駐。
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