[玩樂] 騎公共腳踏車遊高雄

[shew (微波盪漾)]

這次回去發現高雄的新玩法，朋友要下高雄看賈寶玉要我推薦怎樣玩高雄
所以趁這次春節趕快嘗試了租借公共腳踏車，真的非常方便!!
圖文版:http://mypaper.pchome.com.tw/shew0504/post/1323970163

之前曾在台北的街頭看到公共腳踏車的身影，打電話詢問如何租借，
發現很麻煩要用信用卡租借要開通又要押金，而且還得在騎回來定點還，
所以我沒有在台北使用過這項設施。

之前回高雄看五月天的演唱會，就發現捷運站出口有一排的屬於高雄市政府的腳踏車，
但因為沒有時間了解，想說等春節再來了解租借方式，如果方便的話，
就可以騎腳踏車遊高雄了。
結果一查詢之下真是太方便了，只要一卡通就可以租借囉。

首先只要拿著一卡通跟身分證(或駕照)，
到各捷運站的服務台說要開通租借公共腳踏車的資格，
不到五分鐘，就可以借腳踏車遊高雄了。
所以拿著我的五月天一卡通去登記了租借資格後，便開始遊高雄。

借的步驟很簡單，只要1-2-3。
先看好自己要的腳踏車編號，然後將一卡通放在感應處，
選取自己要的腳踏車之後就可以將車子騎走囉。

今天的路程從中央公園出發，我記憶裡的高雄在我每一年的小探險中都變得更漂亮，
以前念書時候的中央公園，是個很可怕的地方，只要晚上會盡量避開走進公園，
總是會聽聞這裡有發生過一些暴露狂事件，也是遊民遊散的地方，
但現在的中央公園不一樣了。

捷運景觀獲獎外，也透過電視電影的結合，有沒有覺得照片裡的畫面很眼熟，
這裡是痞子英雄的其中一個場景唷!!
捷運外、看到草皮上坐著一家大小，或者是情侶，也可以是一個人在此曬太陽、談情、
看書，好愜意!!還有很多很很美麗的波斯菊。
不用花大錢出國只為了躺在哪個城市的草皮上，在高雄就可以做到了。

沿著五福路騎，五福路上的玫瑰教堂建築建築造型仿造歐洲哥德式教堂風格，
混合部分羅馬風格，春節期間內部不開放拍照，但是可以進入教堂內參觀，
教徒也可以入內禱告，回程在經過時點燈的教堂非常美麗。

五福路過愛河後除了可以騎愛河自行車步道外，也可騎向駁二特區，
然後順著駁二特區的自行車步道騎去西子灣，我選擇的是經過駁二特區，
沿著高雄港邊的自行車規畫，連結鼓山的舊鐵道腹地完全是變了一個樣，
除了有公共藝術在這邊佇立之外，廢棄的鐵軌上大家在此漫步，花海的部分沒有很多，
但是大家也樂得拍拍照，走走鐵軌，大人帶小孩在這邊放風箏。

騎到我最後的終點西子灣，等帶著美麗的夕陽來到。
春節的西子灣是滿滿的車潮，但騎著腳踏車的我完全不用擔心被困在車陣中，
悠哉的來到西子灣畔等著夕陽慢慢落下。

夕陽落下後，可以選擇在將車子在西子灣歸還然後從西子灣坐捷運回程，就是這麼方便，
無需一定把車子騎回去中央公園站唷!!
不過不知道是因為高雄的腳踏車太好騎，還是高雄的路很適合騎腳踏車，
這樣的路程一點都沒有覺得累，我想要看晚上點燈的愛河，所以決定在沿著來路騎回去。
愛河畔果然點燈囉
在橋上站了很久，看愛河倒映的光影，看一艘艘的愛之船從我腳下穿過，
然後配著燈橋，這裡真的是高雄。

小時候的樂園大立百貨也在外觀上有很大的改變，除了原本的舊大立之外，
還有精品館，晚上的精品館亮燈後很像會上燈的馬賽克磚圖像。
腳踏車遊高雄的組合性很多，從A到B 只要累了都可以隨處看到公共腳踏車區，
歸還車子，改搭其他交通工具，非常體貼的設計，也提高了觀光的效益。

謝謝高雄市政府團隊讓高雄變得這樣美。

歸還的方式也很簡單，也是1-2-3。先把腳踏車歸還後，將一卡通放在感應區，
扣款完成後就好囉。

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相信一定可以一起看到
大家有著白花花的髮線
還能跟五月天在一起唱著尬車...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.60.126.27
推 TaiwanXDman :台北現在跟高雄一樣可以異地歸還了吧
→ shew        :真的嗎?可是點很少，我之前是在台北市政府附近看到
→ TurTao      :公共腳踏車台北先有(08"，但目前成效看高雄比較成功
→ TurTao      :不過半年前開始狂追，現在軟硬體也快接近打平了
→ gibe        :台北租好像比較方便了?不用像高雄要排隊
→ chewie      :台北現在是登錄悠遊卡號即可 不難吧
→ shew        :那找一天來騎看看。 租的那幾天都沒有排隊~
推 SouthernSun :真的很好玩喔!我覺得愛河單車道蠻漂亮的!
推 yovven      :推腳踏車~好方便啊!
推 kiss377017  :推腳踏車~
推 zolojoe     :真的很方便,點多的話,也可以提升捷運用量!!!
推 DUKEYANG    :高雄市許多單車道並未隔離於市區  很有與民共處味道
推 ps1117      :從五板過來推推！！！ :)
推 WhiteWinter :你拍的照片好漂亮喔～
推 smallamy    :很常騎~真的很好便
推 FatSquirrel :現今糕熊只有50站，聽疑似工作人員說會再加到100站喔
推 CNion       :推腳踏車 方便又好玩
推 kosh        :台北U-bike的系統完成度應該是完勝C-bike的 整體操作
→ kosh        :速度快上太多了
推 doledo01    :台北短短半年已經打爆Cbike了 只能多加站點了
推 twfin       :我之前住在台北 現在住高雄 覺得高雄C BIKE挺好的
→ twfin       :而且一小時內還不用錢 台北現在要收費了
推 ajung       :高雄現今不只五十站吧~
→ losterchen  :http://www.c-bike.com.tw/NewsShow.aspx?nid=251
推 marzuka     :腳踏車~好方便啊!
→ marzuka     :天龍國是學高雄的
推 Maupassant  :推腳踏車~真的好方便
→ TurTao      :@marzuka 輸贏先不論，高雄是確晚台北一年...
→ TurTao      :高雄統立09"3月啟用，台北早在08年就已經設置了
→ TurTao      :不過這兩年的擴點速度，高雄的確比台北快一些
→ shew        :我在台北卻很少看到捷運站外有公共腳踏車的蹤跡...
→ shew        :台北好像還是要用聯名信用卡登記
→ TurTao      :台北可以用中華電信839或是晶片信用卡租借
→ TurTao      :感應卡都是要預先記名登記，這點北高都是相同的
→ shew        :台北的登記站不是捷運的服務台對不對?
→ shew        :台北的點比較沒有跟捷運站一起，紅線上幾乎無腳踏車
→ shew        :剛上台北的U-BIKE 看一下，感覺高雄的點實用性比較高
→ TurTao      :不用啊，只要是"記名"的悠遊卡就可以用了
→ TurTao      :新的晶片悠遊卡自己電腦就可以設定記名了
→ shew        :高雄不用晶片悠游卡~一般的一卡通就可以了啊~
→ TurTao      :無論一卡通悠遊卡都是要送去記名才能用啊....
推 walkwall    :手續簡便後真的差很多  開放後使用率爆增N倍