推 marzuka : 讃 有進步 01/12 01:46
推 skylion : 有反應總比沒反應好 畢竟大家已經抱怨好些日子了 01/12 01:58
推 Lighty : 推 01/12 02:43
推 kinomon : 舊機器真的很慢 01/12 03:52
推 OGW : 舊機器時期 常看到一夥人一起要借 操作至少要30分 01/12 06:57
推 a5512090 : 有改善，推! 01/12 07:13
推 itat2007 : 昨天有用，信用卡也快很多，顯示更清楚 01/12 07:33
推 h344567 : 推 01/12 07:41
推 ortz : 昨天三點整光榮碼頭就一堆人等車 01/12 07:46
推 lanjack : 有進步，但是15秒？說好的兩車一柱呢？台北的到車柱 01/12 07:47
→ lanjack : 逼一下就能走人，也不會妨礙他人同時借車，為何明 01/12 07:47
→ lanjack : 明已經有不錯的改良方向了，還硬是要弄這種借車方 01/12 07:47
→ lanjack : 式？ 01/12 07:47
推 zxz56780 : 樓上 這是花最少錢的改變方式吧 要不又大花錢改 01/12 07:51
→ zxz56780 : 我相信還是有人會出來嫌棄的 01/12 07:51
推 lanjack : 公共設施不是要弄還讓人一肚子火的，如果多花點你 01/12 07:59
→ lanjack : 我的納稅錢可以弄得更好的話，為何不一次到位？就和 01/12 07:59
→ lanjack : 鋪路一樣，大家都很討厭一條路鋪好了又開挖，然後又 01/12 07:59
→ lanjack : 東補西補 01/12 07:59
推 lalas : 推 01/12 08:23
→ ReDmango : 看來以後會再改一次 01/12 08:34
推 nita3712958 : 推～ 01/12 08:39
推 wluno : 推！ 01/12 08:39
→ Mcdax : 兩車一柱並沒比較好,無法排隊,但15秒是全程,非交易 01/12 08:40
→ Mcdax : 時間，真正按下號碼可能只有一兩秒的交易時間 01/12 08:40
推 chicen : 覺得這樣就夠了，交易時間夠快排隊租車的情況定能大 01/12 09:02
→ chicen : 幅改善。並不是花政府錢就要如此浪費做到最高規格， 01/12 09:02
→ chicen : 少錢高效率站點更新及新增才能加速。 01/12 09:02
推 ctx705f : 在中央公園用過一次 速度非常有感 01/12 09:07
推 lanjack : 我笑了，請告訴我，今天同時有五個人要借，請問一下 01/12 09:16
→ lanjack : 第五個人要等多久？ 01/12 09:16
推 enoch2280 : 兩車一柱等於整個系統要打掉重弄，而且也比較佔空間 01/12 09:17
→ enoch2280 : 用過新系統，如果穩定度再高一點我是可以接受 01/12 09:17
→ enoch2280 : 真的快太多太多太多了 01/12 09:18
推 zxz56780 : 5*15s=75s=1m5s 如果一小時幾百萬上下大約花了市民 01/12 09:19
→ peter921 : 無法排隊？排隊是優點？還是我看錯m大的意思了 01/12 09:19
→ zxz56780 : 20833新台票 真的是太過分了 市府的效率真的太差了 01/12 09:20
推 lanjack : 兩車一柱，人家選好車逼一下就走了，一站至少也有 01/12 09:21
→ lanjack : 五個車柱，同時十個人借都沒問題，還有你們有考慮 01/12 09:21
→ lanjack : 到選車重複的問題？假設五人同時，第二個人選4號車 01/12 09:21
→ lanjack : ，第四個也選，結果輪到第四個，他又只能去借別台沒 01/12 09:21
→ lanjack : 先看過的車，借了才發現車子有問題，他又必須要立 01/12 09:21
→ lanjack : 刻還車在排隊借別台，這樣比較快？ 01/12 09:21
推 pkp : 二車一柱比較好，但是少賺很多錢 01/12 09:25
推 basicnet : 有快有推 01/12 09:38
推 bbstalk : good!!! 01/12 09:39
推 skylee : 只要系統夠快 沒必要兩車一柱 01/12 09:43
→ skylee : 某人大概以為兩車一柱跟多車一柱都花一樣經費 01/12 09:44
推 lanjack : s先生，您需要好的眼科醫生嗎？我可以介紹給您。不 01/12 09:48
→ lanjack : 然請問我上面說的多花錢一次到位這段為何看不到呢 01/12 09:48
→ chicen : 應該是覺的花政府的無所謂吧，沒考慮經費是有總預算 01/12 09:48
→ chicen : 限制，這邊多花，其他地方就得少花(例如更新的站數. 01/12 09:49
推 tsuping : 昨天剛好才去申請，謝謝分享 01/12 09:50
推 lanjack : 另外，請說明我上述舉例的問題來做反論，而不是不負 01/12 09:51
→ lanjack : 責任的以「速度快就能解決」來做無理論性的反駁 01/12 09:51
→ chicen : 同時10個人借的情況多常發生呢?連台北都很少見= = 01/12 09:51
→ lanjack : 什麼叫花政府的無所謂？你繳稅了沒，孩子。 01/12 09:51
→ lanjack : c先生，您看過週六的台大醫院站嗎？ 01/12 09:52
→ lanjack : 您看過西門町站嗎？五個人以上要同時借車的狀況可是 01/12 09:53
→ lanjack : 多得很 01/12 09:53
→ chicen : lanjack："如果多花點你我的納稅錢" 01/12 09:54
→ lanjack : 至少去年九月，我在台北車站周邊帶了三天，這種多人 01/12 09:55
→ lanjack : 租借的情況可是很常發生 01/12 09:55
推 skylion : 說真的 舊的系統如果做小升級還算OK 01/12 09:56
→ skylion : 但重點是接下來擴展的點 希望都能5秒內完成 01/12 09:57
推 lanjack : 還有，總預算不能追加？該做的事情不一次做好，事 01/12 09:57
→ skylion : 這個升級看起來機制相同 只是線路較快 01/12 09:57
→ lanjack : 後才再追加，甚至打掉重練，這種事情你我都看過不 01/12 09:57
→ lanjack : 少次了，不是嗎 01/12 09:57
→ WGfriend : 明明高雄車架式比較符合環保經濟，彈性又大 01/12 09:57
→ skylion : 不能總是以高雄只會很少人借來思考 01/12 09:58
→ WGfriend : 現在問題只是單純系統老舊而已 01/12 09:59
→ WGfriend : 真要單孔租借車架式也不是辦不到 01/12 10:00
推 skylion : 如果繼續擴展舊系統 只能說其中必有弊案 01/12 10:01
→ skylion : 陳菊也不能說沒有責任了 01/12 10:02
→ skylion : 屏東的都比較好 為何高雄要用濫系統? 01/12 10:02
推 chicen : 總預算增加困難，挖西補東是最有可能的，所以花大錢 01/12 10:02
推 lanjack : 用環保來提我還蠻無言的，把現在的支架裁掉，用同 01/12 10:05
→ lanjack : 樣的資材立一根鋼製車柱，上面放一個兩組感應器，線 01/12 10:05
→ lanjack : 也不會比原始設計要多多少，是會多多少浪費？浪費 01/12 10:05
→ lanjack : 的都是設計和壓克力吧，當人不是幹水電的？ 01/12 10:05
→ chicen : 改一柱兩車，舊有系統限於預算改的速度一定很慢 01/12 10:06
推 skylion : 我是認為絕對不要再新設舊系統 那等於是浪費我的稅 01/12 10:08
→ skylion : 希望能新設屏東或台北那種系統 01/12 10:08
→ skylion : 舊的小改成15秒是還OK 但是多新設新系統來彌補 01/12 10:09
→ chicen : 而目前這套系統據我所知應是租借點主機換掉，且發包 01/12 10:09
→ chicen : 上百套，希望能盡快將舊的都更換掉，以後新的應該都 01/12 10:10
→ chicen : 是新系統...吧 01/12 10:10
推 wujiarong : 這種理論分析好像在氣爆時看過？各種鍵盤科科 01/12 10:19
推 AoiSha : 什麼等多久，趕時間成那樣根本不會來騎腳踏車，笑 01/12 10:21
→ AoiSha : 死人XDDD 01/12 10:21
→ kasamewon : 租借時間提升就好，排個隊講的那麼誇張 01/12 10:24
→ h344567 : 時間有變快就好啦~ 01/12 10:27
推 lanjack : aoi，那現在花錢更新到15秒是花心酸的？按照你的理 01/12 10:30
→ lanjack : 論，就維持原樣就好了啊。多點有建設性的討論可以 01/12 10:30
→ lanjack : 嗎 01/12 10:30
→ AGODFATHER : 有什麼好罵的 高雄周轉率本來就沒台北高 01/12 10:41
→ AGODFATHER : 不排隊的地方用這麼快的系統幹嘛? 01/12 10:41
→ AGODFATHER : 這麼趕時間建議搭計程車好嗎 01/12 10:42
推 victorwater : 不排隊的地方?樓上真的有借過嗎，假日多少人在借啊 01/12 10:43
→ victorwater : 因為速度慢而等不下去不借的人不在少數好嗎 01/12 10:44
推 AGODFATHER : 借超多次的拉 你以為假日每個地方都要排喔 01/12 10:44
推 WGfriend : 你以為系統只有水電，後台資源都不用考慮？破呵！ 01/12 11:10
推 lav1147 : 推樓上，一個系統不能只看表面，還有後端整合 01/12 11:11
→ lav1147 : 只看表面的話，屏東跟高雄差不多，可是速度差很多 01/12 11:12
推 chun0629 : 1柱2車是他們自己發佈說要用的系統.... 01/12 11:21
推 shubow206 : 一些比較偏遠的還真不用排隊呢~ 01/12 11:21
推 sean1006 : victor 又不是每個點到假日都一堆人在排隊 01/12 11:26
推 hikki430 : 設計真的很鳥，說環保應該也是要像台北那樣吧?車子 01/12 11:27
→ hikki430 : 那麼少台，又被風吹雨淋的 01/12 11:27
→ sean1006 : 而且車的數量又不是無限供應，車被借完，在多人排 01/12 11:27
→ sean1006 : 也沒用 01/12 11:27
推 long99 : 用現行的系統，改善速度就可以了 01/12 11:33
推 evian00 : 高雄什麼時候有公共腳踏車的??屏東什麼時侯有的?? 01/12 11:41
→ evian00 : 什麼叫做為何不用屏東那套系統，高雄如果全面換成 01/12 11:41
→ evian00 : 高捷研發的系統(就是屏東的系統) 要花多少錢 01/12 11:41
→ einard666 : 要一次到為乾脆連悠遊卡也納進去不是更到位 01/12 11:53
→ einard666 : 有些人為反而反的言論真的很好笑 花錢省錢都有得說 01/12 11:54
→ einard666 : 兩車一柱沒比較快拉 逼一下就走人勒 騙人沒借過車 01/12 11:55
→ kasamewon : 其實現在新設機台外觀已經跟舊有的不一樣了 01/12 11:55
→ kasamewon : 要全面換新也不太需要 從熱門租借點先更新 01/12 11:56
→ kasamewon : 至於排隊等候也不是什麼了不起的大事 01/12 11:56
→ kasamewon : 如果能夠改善租借時間其實排隊我覺得都還好！！ 01/12 11:57
推 lightlybaby : 臺北市的兩車一柱借車真的比要方便 01/12 11:57
→ kasamewon : 高雄除了熱門點在熱門時段外 其實大部份時間都還好 01/12 11:59
→ kasamewon : 去看統計數字就知道 說要全面改掉我覺得也太浪費 01/12 12:00
→ kasamewon : 但熱點導入加快系統租還還是可以討論的 01/12 12:01
推 chicen : 全面改掉絕對是需要的，舊的系統不是慢而已，還常 01/12 12:07
→ chicen : 讀取不到或讀取失敗，大太陽下重覆幾分鐘，對使用 01/12 12:07
→ chicen : 者來說會是大扣分及不便。 01/12 12:07
推 sh052065 : U Bike /台北市政府交通局 01/12 12:10
→ sh052065 : C Bike / 高雄市政府環境保護局 01/12 12:11
→ sh052065 : 這會是兩者設置考量的方向不同導致的原因之一嗎？ 01/12 12:12
推 ancientmoon : 呵呵講得冠冕堂皇,錢哪裡來 01/12 12:38
→ Mcdax : 臺北一柱兩車，該站全清空又有2人以上等借,難公平 01/12 13:10
推 darkcurrent : 太好了 01/12 13:14
推 kiss100 : 死不改高捷系統 01/12 13:23
推 shadowen5431: 之前聽環保局說很歡迎大家騎免費 因為環保才是目的 01/12 13:23
推 yeeting : 推 舊的等超～～久 01/12 13:42
推 victorwater : 又沒說要全部的點都換新系統，可以先換人多的就好 01/12 14:01
推 APM99 : 呵呵 反觀台北要取消免費了 01/12 14:11
→ APM99 : 用免費推環保根本沒用 使用者就該付費 01/12 14:12
→ APM99 : 多學學台北吧 高雄還在那邊免費公車免費自行車 01/12 14:13
→ APM99 : 根本問號 01/12 14:13
→ TryToBe : apm99大概不知道當初台北可是學高雄的免費措施 笑死 01/12 14:17
→ TryToBe : 人 台北會要付費是因為一開放免費結果太多人用 把空 01/12 14:18
→ TryToBe : 污基金吃光了不得不才得收費 當初台北市收費時的慘 01/12 14:19
→ TryToBe : 樣都裝忘了是不是？ 01/12 14:19
推 h344567 : APM99不意外 01/12 14:26
推 tifosi512m : 一次做好的定義是啥？跟台北的方式ㄧ樣等於一次做好 01/12 14:33
→ tifosi512m : ？或許未來有更好的租借模式，台北是否會馬上跟上？ 01/12 14:33
推 siriusx : 我覺得...兩車一柱...很詭異= = 01/12 19:28
推 nucleargod : 台北沒隊可排，只要看見有三人在等，直接放棄 01/12 19:53
→ nucleargod : 運氣不好，賭錯柱，三個小時也等不到車 01/12 19:54
推 cudo : 最近新站點好像會直接換成新系統 改善速度跟一柱多 01/12 21:03
→ cudo : 車的問題 原本的站都用加裝的方式解決 不知道未來會 01/12 21:03
→ cudo : 不會再更新? 01/12 21:03
推 CaoNiMa : 超級大推！終於換掉爛到爆的舊式了！ 01/12 21:22
→ yoyotvv : 舊機器超爛的 害我都不想借了 @@ 01/12 21:25
推 sherry5227 : 版上到底有多少人真正使用過U-bike? 兩車一柱和高雄 01/12 22:16
→ sherry5227 : 現在的根本差超多 每次騎都會想酸一下吸拜客 01/12 22:17
→ sherry5227 : 另外想推一下油拜客的"15分鐘限制租賃"的政策 01/12 22:18
→ sherry5227 : 高雄的一小時免費只要找到租賃站重新逼一下就可以 01/12 22:18
→ sherry5227 : 再繼續騎 好幾次看到等車的人看到別人騎回來再繼續 01/12 22:19
→ sherry5227 : 騎走,占著一部車數小時都不用錢 怎麼想都不對勁! 01/12 22:20
→ h344567 : 是在不對勁什麼啊... 01/12 22:30
推 spiritman : 好像有人覺得有繳稅要求全部打掉重練 不管經費 不管 01/13 00:16
→ spiritman : 流程 不管系統相容 就都是理所當然的? 01/13 00:17
→ TryToBe : 2車1柱就高雄目前的狀況適合全市更換嗎？新式的跟 01/13 01:52
→ TryToBe : 算了 回文比較快 01/13 01:54