[新聞] 高雄市字樣沒塗掉 公共腳踏車竄全台

[voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契)]

北部網友在住家附近發現高雄市公共腳踏車，懷疑公家腳踏車淪為自家用？高市環保局說
明，多年前市府委由民間業者承辦公共腳踏車租賃，合約終止後，約四千台腳踏車歸業者
所有，並轉賣其他租賃業者，因此全台各地仍會見到類似腳踏車趴趴走。

這名網友表示，自家附近一台腳踏車竟是高雄公共腳踏車，他拍下腳踏車後，打電話詢問
高雄市政府，對方詢問腳踏車編號，但上面的編號全被撕掉了，所以無法確認是否為贓車
。
環保局表示，九十八年間，委由民間統立公司承辦公共腳踏車租賃，營運一年多，因使用
率過低，業者每月虧損，合約期滿業者停止契約，後改由高雄捷運公司經營，因推出各種
優惠，深受好評，目前每月使用率已達十三萬人次。

當年統立公司斥資購買四千五百輛腳踏車，其中五百輛捐給市政府，另四千輛則轉賣其他
租賃業者。

這些高市第一代公共腳踏車因轉賣到全台各租賃業者，因此包括台北淡水、台東等風景區
仍可見其身影；台中市還曾發生民眾購買這款腳踏車，因車架印有「高雄市公共腳踏車」
字樣，被警員誤以為是贓車查扣，後來證實為淘汰拍賣並非贓物才歸還。

高市環保局空噪科長黃世宏表示，這些第一代公共腳踏車屬於業者的財產，當年終止契約
時，曾要求業者把印有「高雄市公共腳踏車」字樣塗掉，部分腳踏車沒有清除乾淨，因此
引起誤解。

黃世宏說，北部民眾見到的腳踏車應為廠商販售的腳踏車，這些腳踏車與高市公共腳踏車
仍有部分差異，例如特製的鎖舌已切除掉；其坐墊無法像高市公共腳踏車自行調整高度，
車身無流水編號及「高雄市公共腳踏車」字樣等。

另外民眾如要購置類似車款代步，除確認部分特徵，並向店家索取發票或收據，以為憑證
，確保自身權益。


http://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E5%AD%97%E6%A8%A3%E
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或許後來接手的高捷,應該把腳踏車的顏色和車身圖案作些大變化,

這樣才能跟第一代的腳踏車作區隔,在路上也才好讓人立即辨認是否為贓車!

如此因為公共腳踏車好辨認也能遏止一些人產生歹念!

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◆ From: 114.39.192.33
推 cndl        :哦~原來是這樣，之前在台北街頭有看過
→ anagan      :后里也看過
→ losterchen  :被賣出的那批是亮綠色 現在的是青綠色(不亮) 座墊
→ losterchen  :籃子也不同
→ losterchen  :zh.wikipedia.org/wiki/高雄市公共腳踏車租賃系統
→ WGfriend    :城市行銷無誤!!
推 FatSquirrel :現在的好像有兩款，一種有變速，那是好像是一代的？
推 dreamcoast  :有變速的真的好騎~新車在平地好騎 爬坡就GG了