推 enjoyptt :我愛公共腳踏車~~ 推~~ 03/19 13:19
推 q210158 :我也愛公共腳踏車~ 03/19 21:30
→ h210045 :他們的系統維護人員是約聘，我有去應徵過... 03/20 10:27
※ 引述《blue1030 (藍)》之銘言：
: 請問各位大大，據小弟我所知
: 高雄市的公共腳踏車原本是由統立經營
: 後來再由高捷公司接手。
: 但 小弟不解是，為什麼高捷公司接手的公共腳踏車租賃資訊站的網頁右下角
: 出現的卻是高雄市環保局？？？？
: 是高捷公司經營，環保局負責監督嗎？ 主管機關的意思嗎？
: 為什麼是環保局？而不是由捷運工程局、交通局或是公車處來主管呢？？
: 另外，補給腳踏車的3.5T貨車(車廂有貼公共腳踏車Logo的)，
: 是屬於高捷的員工，還是環保局的公務員？約聘人員？
: 看他們車上都還有小筆電能隨時掌握各租賃站的車輛資訊，實在是頗專業
: 但到了假日大站還是會有一車難求的狀況，真是辛苦司機大哥了!!!
2007年環保署推動接駁型公共腳踏車租賃系統示範運行計畫，
許多城市都有申請，最後由台南市及高雄市出線成為試辦城市，
台北市沒申請到但決定自己辦。
此計劃本來就是為了減碳，改變的只是營運廠商，
但主辦單位一直都是高市環保局，
像目前的轉乘優惠、前一小時免費都由環保局的空污基金出，
而場站的架設、維護等等也是環保局出錢。
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